Interviewing in 'place': the socio-spatial construction of interview data

The intersubjective dialogic exercise through which identities and knowledge are constructed exists in a dialectic relation with the 'place' of the interview. The in situ nature of interviewing should not be overlooked. Two case studies of interviews conducted with older people in Britain about their social network and support are used to illuminate two aspects of the socio-spatial construction of interview data. First, interview sites can yield important information about the way participants construct their individual and social identities. Second, such identities can influence interviewer–interviewee dynamics.     

加强资金管理促进地勘经济发展

资金结构的不合理使一些地勘单位的发展步履维艰。增加财务杠杆利益,优化资本结构,保持良好的财务状况,发挥资金的有效利用率,才能实现资金的最大利润率,使地勘单位适应市场经济环境,提高其经济实力。     

信息化施工技术在保护某厂濒危烟囱中的应用

通过地处上海某厂锅炉房濒危烟囱北侧仅5米处的实验楼基础施工，详尽介绍了施工过程中保护濒危烟囱的防护工程对策，以及采用信息化施工技术而取得的良好经济效益。     

国道219线新-藏公路改建工程地质灾害评价

国道219线新-藏区界至红土达坂路段全长109．55km。大部分路段穿越湖盆槽谷中央部位，部分线路沿湖盆边缘台地布设，海拔高度介于5000-5400m之间，地势平坦开阔，多年冻土发育，工程地质条件较差；现有公路路基高度低，几乎没有排水设施。冬季易产生路基冻胀和涎流冰危害，春、夏季因冻土融化，常引起路基沉陷和翻浆，严重危害公路运输安全甚至阻断交通。公路工程修建活动将极大地改变冻土环境，使天然状态下的水分循环发生改变，导致多年冻土退化，上限加深，进一步诱发冻胀、融沉、热融滑塌等冻土灾害，加剧风沙灾害、诱发公路边坡失稳破坏。在即将进行的公路改、扩建工程中，应采取保护冻土的设计原则，优选线路，加强侧向排水，合理设置取弃土场。     

大风垭口公路隧道施工中的地质灾害及对策

公路隧道的施工过程经常会碰到地质灾害，本文结合云南元磨高速公路在建特长隧道-大风垭口隧道中出现的洞口滑坡、涌水、塌方、突泥等问题，多角度论述了产生的因素以及应对措施，希望能为今后在类似地质条件下，公路隧道的勘查、设计以及施工提供借鉴和帮助。     

地下工程围岩分类模糊推理系统设计

将现场获取的影响地下工程围岩分类的几种主要因素视为判别围岩类别论域上的模糊子集,利用建立的地下工程围岩分类模糊逻辑推理系统对围岩类别进行模糊逻辑推理运算,获得与实际情况相一致的围岩类别的判定,直接为地下工程的信息化设计和施工提供依据。     

GIS在轨道交通建设中的应用

介绍了GIS在城市轨道交通建设中的应用，分析了轨道交通建设的评价要素和对GIS系统的建设要求提出了系统设计的总体思路和框架及应用前景。     

岩溶发育区供水井施工工艺

分析了岩溶区供水井施工困难的原因，并从钻井、成井工艺方面就防治地面塌陷和克服井孔弯曲、坍塌、延长供水井寿命等问题进行了探讨。     

柿竹园钨锡钼铋矿床合理的勘探方法及储量比例探讨

本文剖析了柿竹园钨锡钼铋矿床地勘阶段地质观察粗浅，勘探投入超前，探明储量积压、Ｂ＋Ｃ级储量比例偏大等不合理的勘查工作及其原因。在此基础上，探讨矿区合理的勘探程度，储量比例及由此带来的经济效益。     

深基础护坡桩的设计与施工中的几个问题

着重介绍了间隔式钻孔灌注桩在挡土护坡技术中的应用方法，设计时的主要参考依据，计算土压力理论的应用原则以及施工中需注意的几个问题，为进行深基础挡土护坡的工程提供了部分参考依据。