利用矢量锋生函数对一次暴雨过程的分析探讨

对在江淮流域发生的一次暴雨过程观测资料计算矢量锋生函数，并用其对该过程进行了诊断分析，发现矢量锋生函数与江淮梅雨锋暴雨落区的发生移动有较好的对应关系，进而讨论了用矢量锋生函数作锋面强降雨天气预报的可能性。     

藏南特提斯喜马拉雅带中段二叠纪-白垩纪的火山活动(Ⅰ):分布特点及其意义

在野外实地考察和追索的基础上，详细厘定了特提斯喜马拉雅带中段晚古生代以来火山岩的分布特点和迁移规律。结果表明，在特提斯喜马拉雅带中段晚古生代以来的地层系统中，从二叠纪→三叠纪→侏罗纪→白垩纪，共有11个层位含规模不等的火山岩，它们以透镜体、薄夹层或以块状玄武岩、玄武质安山岩等形式产出于不同地层系统中；从二叠纪→早中三叠世→晚三叠世→侏罗纪和白垩纪，具有由西向东、从南→北→南→北的迁移规律。这些火山活动的发现和厘定，对填补特提斯喜马拉雅带火山岩研究的空白，了解陆下岩石圈地幔和软流圈地幔之间的相互作用和新特提斯洋盆的形成演化都具有一定的指示意义。     

LBG算法对初始码书敏感的实验性能分析

介绍矢量量化的基本概念及其算法—LBG算法。指出LBG算法的缺陷，并针对LBG算法对初始码书敏感这一缺陷进行分析。同时还分析了LBG算法对几种不同初始码书的实验性能，得到了一种度量初始码书性能“优、劣”的方法，并提出了一种性能优良、操作简便的初始码书生成方法—等间隔法。最后，针对LBG算法对初始码书敏感这一缺陷给出了一些改进方向。     

提高1∶5万全国矢量要素数据采集生产质量的几个方法和建议

国家基础测绘的重大项目1∶5万全国矢量要素采集工程目前正在紧锣密鼓的进行之中。为了确保这一重大工程的质量,结合工作实际,从生产作业过程的几个关键环节、技术管理、作业人员的培训等若干个方面,提出提高质量的方法和建议。     

矢量地形图拓扑等问题的研究与实践

对矢量地图生产过程中常见的图形拓扑、数据冗余问题进行分析和研究；在此基础上结合生产实践，提出了相应的解决办法。研制了基于AutoCAD2000平台的相关程序。     

加卸载响应比（LURR）、矩／能量加速释放（AM／ER）、态矢量：岩石试件破坏前兆的实验研究

为了验证大地震发生前或者非均匀脆性介质宏观破坏前加卸载响应比和能量加速释放等前兆现象，本文进行了三轴应力(压缩)条件下大尺度岩石破坏声发射实验。实验采用4组岩石试件，并且分为单调加载和循环加载两种方式。实验结果证明了脆性材料宏观破坏前加卸载响应比升高和能量加速释放这两种前兆现象。本文提出了一种描述岩石试件损伤演化的新的物理量——态矢量。     

GIS中矢量与栅格数据模型比较

由于GIS软件的多样性，每种软件都有自己特定的数据模型，从数据结构上来说，矢量和栅格是地理信息系统中两种主要的空间数据结构。本文通过对栅格数据与矢量数据模型的应用比较．对于空间数据从需求分析，以满足对数据信息进行更改、更新、增加或者为了某种特定的需要。     

基于Mapbox矢量切片在线配图平台的设计与实现

矢量切片是以四叉树模型切割矢量数据而生成的矢量要素描述性文件,Web GIS开发中,矢量切片的配图是通过编写Json样式文件,最后浏览器根据样式文件实现地图在线渲染显示,但这种方式配图效率低,样式单一。为了优化配图过程,本文从矢量切片数据和浏览器渲染两个方面提出了一套基于Mapbox的矢量切片在线配图平台,包括基于Geo Server的矢量切片服务发布、基于MapboxGL的浏览器地图渲染等,设计实现了矢量切片在线配图平台应用于浙江省电子地图配图与在线制图研究项目,简化了矢量切片地图的配图过程,具有很强的实用性。     

磁梯度张量系统的非线性集成矢量校正

磁梯度张量系统测量精度受到单磁传感器系统误差与传感器阵列间非对准误差的严重影响。为了获得精确的张量测量输出，建立了单磁传感器零漂、标度因子与非正交角等系统误差和多传感器轴系间非对准误差的集成数学模型，提出了基于十字磁梯度张量系统最小二乘非线性集成校正方法。相比两步标量校正，利用建立的集成数学模型能够一次性估计出十字形张量系统的48个误差参数，以"人造"平台输出为参考实现低成本矢量校正，极大提高了校正效率和参数估计准确率。仿真和实测表明，张量系统误差参数仿真估计准确率高于99.75%，实验校正后总场输出均方根误差（root mean square error，RMSE）小于2 nT，张量分量RMSE小于50 nT/m，参数估计具有较高的鲁棒性。     

AUV矢量推进水动力计算及水平回转操纵性试验

针对矢量推进模式下的 AUV 水动力性能和操纵性能，开展了 AUV 矢量推进水动力 CFD 计算， 对矢量推进水平回转操纵性进行了评估，加工了矢量推进样机，并进行湖上操纵性验证。理论计算和试验数据表明：矢量推进具备极高的低速操纵性，该研究为矢量推进在 AUV 上的应用提供了理论和技术基础。