全文获取类型
收费全文 | 295篇 |
免费 | 75篇 |
国内免费 | 13篇 |
专业分类
测绘学 | 151篇 |
大气科学 | 18篇 |
地球物理 | 120篇 |
地质学 | 55篇 |
海洋学 | 16篇 |
天文学 | 9篇 |
综合类 | 10篇 |
自然地理 | 4篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
1936年 | 1篇 |
排序方式: 共有383条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
码头施工打桩定位测量中常用:直角坐标交会法,前方交会法,角度交会法各种方法的公式中正负号多,同时由于不同的打桩形式:直桩,斜桩,仰打、储打,左扭,右扭,设计标高,控制标高,测点在桩的棱边上,或在桩面中心线上,因此信息量大,不便使用,为此试用方位角来综合处理不同的方法,公式和操作系统,减少输入信息,有利生产,方便教学。 相似文献
92.
93.
本文介绍了适合于PC—E500袖珍计算机的任意单导线测量平差程序。程序全部实现汉字显示,能非常清晰地引导测量工作者进行野外数据处理。在测错一个数据的情况下能及时找出错误部位,节省大量人力、物力。通过大量的实例计算结果是可靠的。 相似文献
94.
GPS除了能进行定位、测速和授时外,还可以进行方位的测量。对基于两片GPS OEM板同步载波相位观测量来测定载体的精确方位进行了算法研究。应用GPS的相位双差观测方程和两个天线间已知的准确距离,对方位角和俯仰角进行两维的搜索,搜索中采用了模糊度函数作为初始判断依据,然后再依据一定历元数据的残差进行分析得到比较准确的方位角。从而再反求出相位的模糊度,最后采用最小二乘原理计算出基线矢量,从而最终得到精确的方位和俯仰角。经过试验表明,该算法是切实可行,在5m基线下,方位精度能达到0.08度,而且定向时间一般只需40秒钟左右。 相似文献
95.
96.
直线外设站放样直线上任意点的一种方法 总被引:4,自引:1,他引:4
提出在直线两端点不通视情况下,通过直线外设站放样直线上任意点的一种方法——方位角法。 相似文献
97.
98.
车载GPS道路数据采集与线形参数的计算 总被引:7,自引:1,他引:7
在对我国公路现状进行普及调查的过程中,线形数据的采集和参数的计算是一项非常重要的工作.利用动态GPS进行公路线形数据的采集工作,通过后处理计算获得公路上各点准确的3维坐标,探讨了利用GPS获得的公路散点数据进行直线、圆曲线参数计算的方法,该方法无须给定参数的近似值,具有计算简单方便的特点.利用平差后直线和圆曲线的参数计算缓和曲线的参数,然后对直线、圆曲线、缓和曲线的连接给出了处理方法.利用在上海市外环线进行采集的车载GPS道路数据,采用叙述的方法对试验数据进行了处理,说明该方法是可行的. 相似文献
99.
采用方向观测法和电子测距相结合的导线点观测方法代替传统的附(闭)合导线观测法进行地铁测量中的精密导线点观测;采用施工坐标系代替大地坐标系进行碎部施工放样工作。既保证了工程测量精度,也减少了数据的读取、录入和计算失误,从而提高了工程测量工作效率。 相似文献
100.
罗诚 《测绘与空间地理信息》2008,31(1):175-177
给出了在道路施工测量中常用的fx-4500P计算程序。并对如何利用极坐标法进行道路施工测量放样作了论述。 相似文献