不同边界条件对多年冻土上限影响的模型试验研究

在全球气候转暖对多年冻土影响的情景下，开展了在多模式下气温升高对冻土上限的影响试验研究。针对不加抛石遮阳棚、加抛石、加抛石遮阳棚3种情况，地表温度均采取基本温度加2次不同升温冻融循环，每次温控指标逐级提高0.5℃，即地表温度3次变化依次按照-16.1～5.8～-13.3℃、-15.6～6.3～-12.8℃、-15.1～6.8～-12.3℃进行，结果表明，加抛石及遮阳棚对多年冻土上限有着明显的影响，冻土上限的变化与气温基本上呈正相关，为寒区道路工程设计与施工提供了理论参考依据。     

海积软土固结变形的结构性模型研究

土结构性模型是 2 1世纪土力学学科的核心问题。基于海积软土一维固结蠕变的宏观力学性状与微观结构定量分析相结合的方法 ,提出了软土在外荷作用下微观结构的演变模式 ,由此建议了一个含结构参数的固结变形本构关系。用试验资料和工程实例进行了初步验证 ,表明所建模型可以预测多级加载条件下海积软土的变形规律。     

滇西菲红超基性岩风化壳铂族元素地球化学行为

近年来在世界不同地区进行了风化过程中铂族元素的地球化学行为研究。作为中国西南部的第一个实例，本文研究了云南西部菲红超基性岩体上发育的红土风化剖面。矿物学和微量元素地球化学研究证明该风化壳是超基性岩风化的结果。文中详细讨论了风化壳的地质、矿物学、红土化和铂族元素地球化学特征。结果表明，风化壳的红土化程度不高，仍处于红色粘土阶段；风化壳上部的表层土壤带和铁质粘土带中铂族元素总量至少富集了3．57－7．87倍，其中Ru和Pd的富集程度较大,Ir的富集程度中等，Pt和Rh的富集程度较小，使得铂族元素的配分模式由基岩的Pt富集型转变为风化壳的Ru-Pt富集型，证明红土化过程中铂族元素发生了分异。     

金属矿床有机烃气常见异常模式和成因机理研究

对十几个典型金属矿床进行试验研究后，初步总结了各类金属矿床上方，有机烃气和汞气的常见模式，即不对称对偶双峰式、对称对偶双峰式、顶端单峰（或峰丛）式和双峰、单峰混合式。并从烃气和汞的运移通道，成矿期的热差效应，金属硫化物的氧化作用，氧化还原条件等方面剖析了这些异常模式的成因机制。     

河流沉积对于气候和海平面变化响应的讨论

河流沉积地层是古代陆相沉积和大陆边缘沉积的重要组成部分。河流沉积与气候和海平面升降之间的关系虽然研究较多，但是众多的研究集中于河流沉积与相对海平面之间的变化，而研究河流沉积与气候的关系则集中于对近100Ma年以来的河流沉积，而对古代河沉积与气候之间的变化关系研究较少。本文拟对河流沉积与海平面变化和气候变化的响应进行一些讨论。     

粘土蠕变—应力松弛耦合效应的数值探讨

土体的流变行为通常不是由单一的蠕变过程或应力松弛过程所决定的，这里，应用Mesri应力－应变－时间关系函数描述了粘土的蠕变－应力松驰耦合效应，并将数值计算结果与土样的蠕变－应力松弛耦合试验结果进行了比较，结果是令人满意的，对一些影响耦合效应的相关因素也进行了讨论。     

预应力轨枕疲劳试验研究

介绍了预应力轨枕生产工艺，分析了预应力轨枕在工作时的受力状况，对预应力轨枕进行了疲劳试验，对试验结果进行了分析，基于试验研究的结论，提出了在预应力轨枕中掺入体积率为1％的钢纤维作为改进的设计方案，并对改进的轨枕进行了试验研究，试验研究证明因钢纤维自身阻裂效应及其与预应力阻裂能力的复合，大幅度地减少了在疲劳荷载作用下轨枕的加载最大裂宽和裂高，剩余最大裂宽和裂高，由此可见，预应力钢纤维高强度混凝土轨枕比原轨枕的性能要高。     

喜马拉雅构造-成矿域及其成矿效应初步分析

通过近年来的研究 ,提出了全新的喜马拉雅构造 -成矿域概念。从大喜马拉雅构造域及其成矿效应出发 ,通过构造域对矿集区的控制作用、成矿时代、成矿物质来源、深部过程与成矿效应的分析 ,从而较全面地评价了青藏高原及邻区的资源潜力和需要进一步工作的重要成矿带或矿集区。通过分析认为喜马拉雅构造 -成矿域内强烈的壳幔物质交换 ,下地壳翻天覆地的物质和流体交换 ,导致了在同一构造地质单元内可以有一个或多个超大型矿床的存在。并对多个重要矿床类型提出了更切合实际的观点 ,如西藏甲马铜钼银铅锌金多金属矿床属于矽卡岩 -斑岩复合型 ,云南羊拉铜钼金多金属矿床也属于矽卡岩 -斑岩复合型矿床等。在喜马拉雅构造域内形成的燕山晚期或喜马拉雅期矿床大多和大陆地壳深部复杂的动力学过程有关 ,所形成的矿床矿物组合及成矿元素组合复杂 ,特别是矿石中钴、银元素含量较高 ,许多矿床中银、钴已经作为主要成矿元素。最后明确提出了青藏高原主体及东缘重要矿集区的资源潜力     

大型取水泵站的基坑监测及分析

对大型取水泵站的深基坑进行施工监测，确保了基坑的安全，通过分析监测资料，探讨了地下连续墙的入土深度，支撑型式和位置，墙体变形的时间效应等问题，对深基坑的设计与施工提出了一些建议。