乐清湾近期海岸演变研究

乐清湾是一个与东海相通的半封闭型强潮海湾。通过对1934,1968和1992年的海图对比研究表明:近期乐清湾各等深线所围水域面积持续减小。后一阶段,围垦使岸线推进速度加快,滩涂面积由前一阶段的不断增加转变为不断减小。1934到1968年,西南部最大潮滩华岐潮滩岸线和零米线平均外推速率分别为4.88m/a和13.24m/a;1968到1992年平均淤进速率分别为6.17m/a和8.08m/a。实地采样分析表明:表层水样平均悬沙浓度为0.1043kg/m3,从湾顶向湾口呈不断增加的趋势。悬沙浓度虽较低,但湾内处于低能动力沉积环境,有利于细颗粒沉积物落淤,这是湾内地貌演变的要因。长江入海南移和陆架区再悬浮的细颗粒物质是乐清湾主要的泥沙来源。泥沙自然淤积和人类活动影响是近期乐清湾大部分岸线处于淤进状态的原因。漩门二期工程前后乐清湾的纳潮量减小了5.73%,落潮流相对携沙能力降低为工程前的79%。而根据实测落潮平均流速计算得围垦后落潮流的相对携沙能力减弱为原来的54%。而从1934年到漩门二期围垦工程后,纳潮量减小了22.57%。开辟盐田和围垦造陆工程等人类活动,对海岸演变的影响显著。     

滦河现代三角洲演变的几何学特征

滦河三角洲位于渤海湾北岸，是１９１５年滦河改道进入现今位置入海之后形成的一个典型的扇状三角洲，在三角洲发育过程中，人中流水利工程对其演变产生了巨大的影响，三角洲大致经历了堆积前展，相对稳定和侵蚀衰亡３个阶段，不同阶段扇状三角洲表现出不同的几何学特征。作者在野外调查基础上，以１９３２年以来不同时期地形图和ＴＭ遥感数据为依据，对三角洲演变的几何学特征进行了研究，从而为认识扇状三角洲的发育阶段和三角洲海     

南海中部翼足类和异足类生态的初步研究

记述了南海中部海域翼足类和异足类的数量变化、群落结构特征及垂直分布的状况,并分析了翼足类和异足类的分布与海区环境因子的关系.     

厄尔尼诺现象和浙江近海鲐鲹鱼渔获量变化关系──长江口ENSO渔场学问题之二

本文研究浙江近海1970年到1992年鲐鱼渔获量变化与Elnino现象的关系，结合捕捞强度，长江中下游汛期（4—9月）降水量距平年际变化综合分析，探讨浙江近海鲐鱼渔获量变动规律，为合理开发渔业资源提供科学依据。     

立足区域优势 发展特色产业

建设社会主义新农村“,经济发展”是基础、前提和保证。海洋经济是赣榆县的显著特色、比较优势和发展的潜力所在。随着海洋捕捞形势的日趋严峻,潮上带及滩涂资源开发潜力的日趋减少,如何进一步挖掘新的优势资源,加快渔业产业结构调整,已成为目前全县海洋经济发展中亟待解决的问题。笔者认为,沿海地区必须结合实际情况,充分发挥沿海资源优势,当前重点是通过发展海水养殖业尤其是浅海养殖业,来推动海洋经济的快速、健康和持续发展,从而为更快更好地发展社会主义新农村建设打下基础。笔者通过调查与分析,就当前赣榆县海水养殖业发展的必要性和存在的问题进行了总结和分析,并就今后海水养殖业的发展出路和措施提出了一些建议与对策。     

长江口理化因子影响初级生产力的探索Ⅲ.长江河口区水域磷酸盐供给的主要水系组成

长江口水域的水系组成和特征的综合研究结果表明,长江、台湾暖流、气旋型涡旋和32°N附近的上升流从东、南、西、北四个方向向长江口水域提供了丰富的磷酸盐,并且均以不同的时间、方式和强度提供磷酸盐。长江口的浅海区南侧有上升流出现,这可由物理海洋、海洋化学和海洋生物调查数据予以证实。这样,展示了整个长江河口区水域磷酸盐的输送过程,为研究长江河口区磷酸盐的分布成因和浮游植物的生长过程提供了科学基础。     

空间合作目标交会对接光学测量研究

随着人类探索太空活动的深入,空间交会对接技术(RVD)发挥着越来越重要的作用。本文在介绍国外交会对接测量技术最新研究现状的基础上,研究了交会对接光学成像测量系统的原理和测量算法,并分析了光学成像测量系统设计中的几个关键技术,其测量有效性和测量精度直接关系到交会对接任务的成功与否,最后讨论了未来交会对接技术的发展方向。     

Progress in Environmental Evolvement and Environmental Archaeology Study in the Yangtze Delta （China）

A review was conducted on the environmental evolvement and environmental archaeological research since the 1980s in the Yangtze Delta. Former environmental evolvement and environmental archaeological research results can be summed up into 4 aspects： 1） Formation and evolution of the Taihu Lake; 2） Transgression and sea-level changes in the Holocene epoch; 3） Reconstruction of the pre-historical environment; and 4） Impacts of environmental variations on the rise and fall of human civilization （formation of the cultural interruptions）. Based on this review, some limitations in the present research methods and possible outcomes are pointed out in this paper.     

大洋碳循环与气候演变的热带驱动

20世纪气候演变研究的最大突破,在于地球轨道变化驱动冰期旋回的米兰柯维奇理论。然而近年来学术界对热带过程和大气CO2浓度变化的研究进展,暴露了传统的轨道驱动理论存在着对低纬区和碳循环在全球气候系统中作用估计不足的严重缺陷。国家重点基础研究发展计划项目"大洋碳循环与气候演变的热带驱动"拟以南海与西太平洋暖池的深海记录为依据,进行全球性对比和跨越地球圈层的探索,通过观测分析结果与数值模拟的结合、地质记录与现代过程的结合,检验和论证大洋碳储库长周期变化机制的假说,对于不同时间尺度上低纬过程如何通过碳循环在全球气候环境演变中的作用,实现理论上的突破。同时简要介绍了该项目的目的、科学意义、关键科学问题及预期目标等。     

长江口深水航道治理工程实施后南北槽分汊段河床演变

利用1998-2006年的水深测图和南北槽分流、分沙比测量资料,研究了长江口深水航道治理工程实施后南、北槽分流比的变化过程、原因及其与分汊口河床冲淤演变的关系。结果表明,随着长江口深水航道治理工程的实施,北槽落潮分流比总体呈减小的趋势,南槽落潮分流比呈增加的趋势。伴随着南、北槽落潮分流比的南增、北减,南槽进口段(长约18 km)的主槽发生了冲刷,北槽进口段(长约12 km)的主槽发生了淤积,南、北槽进口段河槽总过水断面面积呈下降趋势。北槽落潮分流比与北槽河槽总容积、南北槽落潮分流比与各自进口段的河槽断面平均水深之间均具有较好的相关性,据此,预测了未来南、北槽的落潮分流比和进口段河槽冲淤的平衡量值。