Heavy metals in marine sediments of Taranto Gulf (Ionian Sea, Southern Italy)

Al, Cr, Cu, Fe, Hg, Mn, Ni, Pb, Ti and Zn concentrations have been determined in surface sediment samples collected in the Taranto Gulf (Ionian Sea, Southern Italy) in order to evaluate their levels and spatial distribution in this important area of the Mediterranean Sea. For various metals, the geoaccumulation index has been calculated as a criterion to assess if their concentrations represent contamination levels or can be considered as background levels. The results show that metals concentrations in sediments can be considered near the background levels found in the Mediterranean Sea.Analytical results have been elaborated by using a Geographical Information System (GIS) software to show metals accumulation areas. Using multivariate statistical analysis, we evaluate the possibility to distinguish the sampling stations, in relation to their geographical position. Results have showed metals distribution in the Taranto Gulf is principally influenced by industrial and urban wastes, located mostly in the northern coastal area of the Ionian Sea. Rivers in the Basilicata region and prevailing anticlockwise marine currents are further factors influencing metal accumulation in sediments.     

Comparison of TOPEX/POSEIDON Altimeter Derived Wind Speed and Wave Parameters with Ocean Buoy Data in the North Indian Ocean

Results of comparison exercises carried out between the state-of-the-art TOPEX/POSEIDON altimeter-derived ocean surface wind speed and ocean wave parameters (significant wave height and wave period) and those measured by a set of ocean data buoys in the North Indian Ocean are presented in this article. Altimeter-derived significant wave height values exhibited rms deviation as small as ±0.3 m, and surface wind speed of ±1.6 m/s. These results are found consistent with those found for the Pacific Ocean. For estimation of ocean wave period, the spectral moments-based semiempirical approach, earlier applied on GEOSAT data, was extended to TOPEX/POSEIDON. For this purpose, distributions of first four years of TOPEX/POSEIDON altimeter data and climatology over the North Indian Ocean were analyzed and a new set of coefficients generated for estimation of wave period. It is shown that wave periods thus estimated from TOPEX/POSEIDON data (for the subsequent two years), when compared with independent data set of ocean data buoys deployed in the North Indian Ocean, exhibit improved accuracy (rms ~ ±1.4 nos) over those determined earlier with GEOSAT data.     

红河断裂构造带在东南亚的延伸特征及其大地构造意义

根据地质、地貌及地球物理资料分析,探讨展布于云南边陲哀牢山两侧的北西向断裂组成的红河断裂构造带,在东南亚的延伸特征。提出在该延伸带两侧沉积建造、构造活动,地球物理场和大地构造发展上均有显著差异。并进一步探讨该断裂构造带在大地构造上的意义。     

GIS新引擎——“真图”数据解决方案

提出了一种基于移动测量系统技术的"真图"数据解决方案。一方面极大地丰富了GIS数据源,另一方面通过相应的真图影像数据管理软件及开发包扩展GIS功能,为各行业应用提供了地理信息数据解决方案。     

大洋碳循环与气候演变的热带驱动

20世纪气候演变研究的最大突破,在于地球轨道变化驱动冰期旋回的米兰柯维奇理论。然而近年来学术界对热带过程和大气CO2浓度变化的研究进展,暴露了传统的轨道驱动理论存在着对低纬区和碳循环在全球气候系统中作用估计不足的严重缺陷。国家重点基础研究发展计划项目"大洋碳循环与气候演变的热带驱动"拟以南海与西太平洋暖池的深海记录为依据,进行全球性对比和跨越地球圈层的探索,通过观测分析结果与数值模拟的结合、地质记录与现代过程的结合,检验和论证大洋碳储库长周期变化机制的假说,对于不同时间尺度上低纬过程如何通过碳循环在全球气候环境演变中的作用,实现理论上的突破。同时简要介绍了该项目的目的、科学意义、关键科学问题及预期目标等。     

关于城市交通地理信息系统模型设计的思考与改进

GIS—T模型是建立城市交通地理信息系统的主体,本文对现有GIS—T模型进行了简单的分析与评价,并且为了增加政府与公众做出决策的正确性,提出了路径畅通可靠度模型、城市交通综合指数模型、交通出行指数模型三个数学模型,以达到量化城市交通与完善GIS—T模型的目的。     

对我国西南地区河谷深厚覆盖层成因机理的新认识

近年来,在我国水能资源开发过程中,发现各河流现代河床以下普遍堆积厚达数十米甚至上百米的松散堆积物。河谷深厚覆盖层的存在,不仅严重制约了工程坝址的选择,影响相关流域水电资源的开发利用,也给坝工设计带来巨大的困难。由于深厚覆盖层埋藏于现代河床之下,其形成年代一般先于一二级阶地,有悖于河流发育演化的常理,其成因一直令人费解。首次将河谷深切和深厚堆积事件与全球气候变化、海平面升降运动、地壳运动等有机地联系起来,并提出冰期、间冰期全球海平面大幅度升降,是导致河流深切成谷并形成深厚堆积的主要原因的新观点。在此基础上,引入层序地层学原理,从理论上较好地解释了全球气候变化导致海平面和河流侵蚀基准面大幅变化,并产生河谷深切和深厚堆积的原因和过程。最后,进一步将沿河大型古滑坡的孕育和发生与河谷深切事件相联系,提出沿河大型古滑坡是在河谷深切期因前缘临空较好而形成的新观点,从而对沿河古滑坡前缘剪出口高程往往低于现代河床数十米的原因给出了较合理的解释。     

北京市地理空间框架基准体系建设与应用

重点介绍了北京市地理空间框架基准体系的实现过程,包括空间坐标基准、高程基准、似大地水准面和全球卫星定位测绘服务系统建设。基准体系检测结果表明,北京市地理空间框架基准体系达到设计要求,在国内率先实现了测绘基准的现代化建设。     

GNSS科学发展与前景

GNSS早已成为多学科研究的强大工具。着重介绍了近几年来GNSS系统及其观测技术,特别是数据处理方法和技术的重大发展,阐述了数据格式标准化的进展、全球与区域参考框架现状、参考框架对地壳运动研究的影响和IGS的产品等。同时对利用GNSS观测研究成果,主要是地壳运动的研究成果也作了较为详细的介绍。     

从地球系统科学角度浅析中国地貌若干问题研究的新进展

以地球系统中各圈层的相互作用为主线,分析总结了我国沙漠地貌过程、流水地貌过程、冰川地貌过程及风沙地貌过程等领域研究的部分进展。由于我国沙漠地理位置的特殊性,其形成和演变与岩石圈构造变动即青藏高原隆升有着紧密的联系,所以,对我国沙漠形成、演变的研究能为探讨青藏高原隆升历史提供重要佐证。近30年来,有关我国沙漠形成时代的认识更新较快。新的沉积记录显示,我国西北地区的沙漠在中新世时就已经出现了,但沙漠沙丘大规模扩展可能是在中更新世才开始的。既使在晚更新世以来,我国沙漠地区的气候也有过明显波动、沙漠地貌的特征也发生过显著变化。沙漠通过为沙尘暴提供物源,对全球变化产生驱动作用。从地表过程来看,风沙地貌的形成演变不仅受风力作用,而且受流水、湖泊等多种地貌动力过程的影响,地貌类型是各种动力过程共同作用的缩影。古冰川地貌曾是最早发现的第四纪气候变化的证据。随着新的测年技术的出现,学术界对我国第四纪古冰川地貌演化过程有了较系统、全面的认识。流水地貌过程应该是地球上作用区域最广的一种地貌动力过程,对流水地貌过程的认识目前正在向微观和宏观深入。