远东地区f0Es剧增与K指数突变的关系

一、前言 中纬度地区电离层E_s的成因与影响因素是一复杂的问题。远东地区E_s既多又强,其它电离层现象也有一些特色,本文在文献[9]的基础上,从分析原始频高图入手,对远东地区夜间f₀E_s剧增与地磁K指数的关系作了统计研究,发现两者之间关系甚为密切,即地磁K指数的突然变化伴随着夜间E_s层临界频率f₀E_s的剧烈增加。     

岩体倾覆的多块体分析

倾覆是岩体失稳破坏的主要方式之一。岩体的倾覆可能呈单块体状,即岩体在其失稳的过程中仍保持其整体性;也可能呈多块体状,即岩体在其失稳的过程中分裂成多个块体,各块体之间产生差异运动,岩体发生解体。对倾角陡立的层状结构岩体及其有条块状结构的岩体,这种多块体倾覆较为常见。     

塔里木盆地北部中、新生代钻孔岩芯古地磁研究──喜山期岩石重磁化与油气移聚

对来自塔里木盆地北部５口钻井的部分中、新生代沉积岩岩芯样品进行了古地磁研究，通过对重磁化组分和特征剩磁组分与露头样品的比较，确定了井下样品的喜山期严重重磁化；并通过烃类分析和对磁性分选颗粒的扫描电镜观察，发现了与碳氢化合物有关的球形磁铁矿颗粒和具有黄铁矿格架颗粒的球形磁铁矿聚集体，从而认为重磁化与油气移聚相关，据此确认了喜山期的油气移聚．     

浙东南碰撞造山带的岩石磁组构及其构造意义

对浙江东南碰撞造山带龙泉等地的岩石磁组构测试，显示了普遍具优势取向的最小磁化率主轴方向，由此所揭示的ＮＷ－ＳＥ方向的主压应力与侏罗纪以后该地区的推覆构造所揭示的主压应力方向一致．结合已发表的邻近地区的古地磁、同位素年龄等资料，认为该地区应属中生代碰撞造山带，龙泉群的变质年龄也与此相当．     

四川通江—南江—巴中地区长兴组—飞仙关组沉积模式

有关通江—南江—巴中地区长兴组—飞仙关组沉积模式及其空间分布的研究较少,并且较为粗略。以前认为该区发育开阔台地、缓坡和盆地等沉积相沉积,但对缓坡相尚未进行详细的划分,是否存在台地边缘礁滩相带未能提出明确的认识。因此,利用新的资料,开展长兴组—飞仙关组沉积相研究对通南巴地区的油气勘探具有非常重要的意义。本文在以往研究的基础上,利用地表露头和地震资料,初步建立了通南巴地区长兴组—飞仙关组沉积模式,认为该区存在台地边缘礁滩相带,建议油气勘探部门给予重视。     

老黏土地基承载力的确定

对比分析了各种确定地基承载力的方法,阐述了理论公式计算确定老黏土地基承载力的重要性.结合武昌地区的工程实例,用各种方法计算确定了老黏土的地基承载力值.研究表明,原位测试方法得到的承载力值偏低,而理论公式计算较合理.为了提高老黏土地基承载力的可信度和精度,在岩土工程勘察中除采用原位测试方法外,有必要结合理论公式计算来获取老黏土地基承载力值.     

区域产业升级理论评价和升级目标层次论建构

产业升级相关文献综述表明,区域产业升级具有丰富的理论含义.产业结构升级研究寻求对产业宏观结构比例的统计学意义上的优化;产业地域分工思路则考察产业分布演进的空间格局及其升级含义;企业升级思路则细化到产业内部,指出企业创新以获得更高附加值是产业升级的根本;集群研究则注意到区域产业发展的整体特征,并指出了推动产业集聚、产业联系与创新等升级含义.中国集群实践更进一步验证了集群层面集体效率的提升以及企业发展环境的和谐共进(区域发展目标)也是影响产业升级的重要方面.在讨论产业升级的经济维度与空间维度、个体层面与系统层面的基础上重新构建区域产业发展的理论框架,认为企业升级、集群升级和区域和谐3个层次构成了区域产业升级的3个目标层次,其相互衔接与互动对于区域产业发展具有重要意义.     

Indian Ocean tsunamis: environmental and socio-economic impacts in Langkawi, Malaysia

We report the results of a study of the physical characteristics and socio-economic impacts of the Indian Ocean Tsunami of 26 December 2004 on the tourist island of Langkawi, Malaysia. In comparison with many other locations struck by the tsunami, the immediate physical and socio-economic impacts in Langkawi were relatively minor. A detailed survey of the watermark and ground elevations was undertaken in the worst affected area between Sungei Kuala Teriang and Sungei Kuala Melaka. Here, the tsunami reached a maximum elevation of 4.29 m as it crossed the coast, with a maximum flow depth of 2.0 m and a very consistent run-up elevation relative to mean sea level of 300 ± 10 cm. The tsunami inundated inshore areas for 300 m and penetrated inland along creeks for 500–1000 m. Structural damage to buildings was confined to within 50–150 m of the shoreline where about 10% of the houses were completely destroyed and 60–70% suffered significant structural damage. Damage was particularly severe in areas where there was no engineered coastal protection, but while coastal revetments did provide enhanced protection for houses at the waterfront, the coastline in the study area appeared to be more heavily impacted than elsewhere in Langkawi because wave energy was focused on the area by offshore breakwaters built to protect the Langkawi port and airport. Emergency response after the tsunami was rapid and efficient but would have been improved if the local police station had not been rendered inoperative by the first wave, and if a mechanism had been in place to ensure that informal advance warnings transmitted between Phuket (Thailand), Langkawi and Penang (Malaysia) by tourist operators could have been more widely disseminated.     

非开挖导向钻进铺管技术穿越含砂卵砾石河流的施工实践

根据工程实例 ,阐述了非开挖导向钻进铺管技术穿越含砂卵砾石地层的施工工艺技术及施工中出现的问题 ,提出了解决这些问题的各种技术措施。     

西气东输管道工程EJ065桩附近边坡稳定性分析

西气东输管道工程EJ065桩附近边坡陡峻，并处于强震区，必须进行墩位地基所在岩体和岩壁边坡稳定性评价（包括震动条件下），以评价跨越墩位的适宜性，通过野外地质调查确定研究区的区域地震活动，工程地质条件和受力边界条件，采集样品进行测试获取岩体的基体物理力学指标，作者进行了不同条件下（天然，饱和，震动力）的边坡三维模拟定量分析，评价了边坡的稳定性，提出了工程建议。