从数据统计学处理谈标样的组织与管理

研制天然物质化学成分的标准样品是现代地球化学工作的重要内容之一。据1984年K.Govindaraju报导,目前国际上已有170多种岩石和矿物标准样品,其中有我国的8个水系沉积物和2个超基性岩标样。这些标准样品在验证大量地质样品分析数据的可靠性,仪器校正、考核新技术新方法以及为进行实验室间以至国际间的地质样品数据对比等方面,起着十分重要的作用。     

彗星Arend-Roland(1956h)光谱——中色散光谱

一、引言 Arend-Roland彗星是五十年代两颗亮彗星中的一颗。本文作者之一于1957年4、5月间在美国麦克唐纳天文台用208cm返光镜折轴摄谱系统取得几条光谱。其中两条的色散分别为36A/mm和72A/mm,谱区分别为λλ3700入—λλ4800A和5100A-6800A。这是迄今为止所报导的该彗星的最大色散光谱,也是该彗星光谱     

山西省农业气象服务系统

介绍目前山西省农业气象服务系统的特点、设计思路及应用情况。     

中华绒螯蟹多倍体诱导技术改进

采用抑制第二极体排放的方式对15℃孵育的中华绒螯蟹自然受精卵人工诱导三倍体,通过抑制第一次卵裂对18℃孵育的自然受精卵人工诱导四倍体,应用流式细胞仪进行倍性鉴定.分别使用CB,6-DMAP和KCl三种试剂对受精卵处理,发育至囊胚期检测,获得的最高三倍体诱导率依次是49.1%,51.7%和77.5%,获得的最高四倍体诱导率依次是50.3%,54.9%和79.8%.使用KCl试剂对抱卵蟹诱导处理,孵出潘状幼体检测,最高三倍体诱导率为85.3%,最高四倍体诱导率为27.3%.克服了以往三倍体诱导中离体培养的困难,首次获得了中华绒螯蟹三倍体潘状幼体,并极大提高了潘状幼体阶段四倍体诱导率.     

横行蟹:墨客颂之食者称道

一、蟹之种种蟹,四时常有而秋后方盛。俗话说:“西风起,蟹正肥。”秋高气爽,菊黄蟹肥,是赏菊啖蟹的好时节。蟹为甲壳类动物,“身有甲壳,二螫八足,横行。腹部分叫脐,雄者尖脐,雌者圆脐。”它种类繁多,约有3千多种,多生活在海洋和淡水湖泊,有海蟹、河蟹、湖蟹、     

一站式地理大数据智能化平台构建

本文基于地理大数据体系,探讨了“GIS+BI”的研究思路,通过对地理大数据的采集、存储、管理、共享、关联分析和可视化展示,建立一种新的地理信息数据管理和分析模式,满足国情监测、基础测绘、地籍调查、资源审计等多元应用需求。并以“地理大数据仓库”为建设理念,构建数据生态模型,建成一个“标准统一、信息全面、富有活力、随需而变、方便易用”的以地理大数据为核心价值的一站式地理大数据智能化平台,实现地理大数据可视化、动态化的智能分析,快速响应,最大限度地发挥数据的价值,让数据成为生产力。     

1963年武仙座新星“氮闪”光谱

本文对1963年武仙座新星的一次“氮闪”光谱作了分光光度测量.表2—表4列出发射带等值宽度、相对强度和连续谱能量分布的测量结果.分析测量结果发现“氮闪”谱同“氮闪”前光谱相比有如下特征:(1)“氮闪”时,容许跃迁的谱带强度高电离的比低电离的明显增强;禁戒跃迁的谱带强度高电离的比低电离的明显减弱.(2)“氮闪”耐,连续谱的强度相对发射带有所增强;并且连续谱的蓝区比红区增强得厉害,即色温度增加.根据上述“氮闪”谱的特征,我们对“氮闪”现象的解释提出如下意见:(1)“氮闪”的主要特征,NⅢ 4640 波长处谱带的增强与变漫乃是由于 NⅢ 4640、CⅢ4647和 CⅣ 4659等高电离谱带的加强与重叠的结果.(2)“氮闪”现象的产生是由于“氮闪”前新星发生了一次小的爆发.随后,这个被抛射的小壳层逐渐膨胀和稀薄,于是在某个时候出现了“氮闪”现象.     

英仙X与X射线源3U0352 30

1.根据我们对英仙X的分光光度测量,得到它的星际目视总吸收A_v=1.~m50.把它同3U0352 30X射线观测得到的氢柱密度比较(用经验公式换算到目视总吸收),表明二者离我们的距离大致相同,支持了X Per是3U0352 30的光学对应体的看法.2.同X Per相差22.5角秒处的ADS2859B,星际消光和X Per也基本一致.3.指出ADS 2859B同X Per作为有力学联系的远距双星的存在事实,可能是X射线源3U0352 30起源于一颗大质量星的超新星爆发的证据.联想到离Cyg X-1的9角秒处也有一颗M型星,光度比HD 226868大致弱6~m,因此二者离我们的距离可能也是相同的,也有可能组成一对远距双星,这就更加强我们的看法.     

荷兰人的鲱鱼 瑞典人的小龙虾

荷兰鲱鱼节鲱鱼多生活在北太平洋和北大西洋温带浅水中,春天,它们经常成群地聚集在欧洲和北美洲的海岸附近。鲱鱼是重要的经济鱼类,体内多油,并含有丰富的合成维生素D的原料。     

高铁影响下的珠江三角洲城市群经济空间格局的多维度分析

深入研究高铁对珠江三角洲（简称珠三角）城市群区域经济空间格局的影响,对挖掘高铁与区域经济耦合关系具有一定的科学价值。本文基于2010、2014、2018年珠三角地区城市面板数据,从区域经济联系、区域优势潜力及区域经济空间平稳性3个维度,运用引力模型、区位优势潜力模型、Theil系数等技术模型和方法,综合测度高铁对珠三角城市群区域经济空间格局的影响。研究结果表明：① 珠三角城市间经济联系强度随年份的递增而呈现上升的趋势,南北向联系强于东西向联系,并逐渐出现1个经济联系核心区、3个经济联系副关联区和1个经济增长辐射区;② 珠三角市际间区位优势潜力差距逐渐拉大,其中东莞、中山等经济实力较强、城市地域规模、人口规模较小且地理位置优越的二三线城市在高铁运营过程中获得更大的利益;③ 从珠三角区域经济整体差异性来看,区域经济空间格局异质性呈先扩大后缩小趋势;从区内群体差异性来看,一二线城市之间经济发展水平差异呈先大幅上升后小幅下降趋势;二三线城市之间经济发展水平差异呈下降趋势。该研究将对未来交通规划提供参考。