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341.
随着上海轨道交通的发展,常规车站布孔方式已很难满足目前地铁车站的设计施工需要。采用勘探孔有效控制范围的方法,对勘探孔平面布置形式进行探讨。收集并分析目前地铁车站在桩基设计方面的实例,以探讨地铁车站勘探孔孔深确定的原则。  相似文献   
342.
长江江苏段生物体内重金属污染调查与评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
分别在3个不同水期采集了长江江苏段鱼类及底栖动物,分析了可食用部分中铅、汞等金属元素。分析结果表明,鱼及螺蛳受到不同程度的金属污染,底栖动物污染程度重于鱼类,主要污染元素为铅。  相似文献   
343.
地图匹配是车辆导航定位系统中提高定位精度的一种方法,其精度受定位数据、地图数据质量及坐标系转换关系的影响。在分析现有算法的基础上,提出了一种基于网络拓扑关系的地图匹配算法。该算法只需将GPS定位数据和G IS数据相结合,即可用算法的形式解决地图匹配中一些常见的问题。实验证明:该算法是一种精度高、效率好、实用性强的地图匹配算法,具有较好的实用价值。  相似文献   
344.
本文简要介绍了GPS技术推算大气水汽含量的研究成果及应用前景,解释了利用GPS技术推算大气水汽含量的原理和方法,简要介绍了求解干延迟的三种经验公式,对GPS观测数据推算大气水汽总量Wp时存在的几种误差进行了分析。  相似文献   
345.
南极普里兹湾北部深海沉降颗粒物通量的季节性变化   总被引:4,自引:1,他引:4  
利用1998~2000年中国南极科学考察期间(第15和16航次)在南极普里兹湾北部海域所获得的沉积物捕获器样品的资料,对南极普里兹湾北部海域颗粒物的有机地球化学特征进行了调查,并重点开展了该海域颗粒物通量及其季节性变化特征的研究。研究结果表明,在1000m深度,颗粒物通量呈现明显的季节性变化,最高通量出现在南极夏季的1月份,最低通量出现在4~7月份;通量的变化范围为13.00~334.59mgd-1m-2。捕获器中颗粒物的主要成分为生源物质(生物硅、有机质和碳酸钙),占总通量的50.62%~92.06%,而生源组分中又以生物硅为主要成分,其值介于9.30~136.33mgd-1m-2之间,占总通量的40.74%~74.21%。有机质和碳酸钙的通量远小于生物硅,分别平均占总通量的9.06%±4.26%和4.42%±2.14%。颗粒物中各组分通量的变化趋势与总通量明显相似,均呈现明显的季节性变化,这主要归因于研究海域海冰的形成与消退。在垂向变化上,1月份1000m深度颗粒物通量高于2000m深度,这表明该海域颗粒物的转化主要发生在上层水体。  相似文献   
346.
锌镉还原法测量海水硝酸盐中锌卷的形状和面积   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
《海洋调查规范》(GB1 2 763.4 91 )的锌镉还原法规定 ,与 5 0mL水样起反应的锌卷面积是 30cm2 。在面积完全相同的条件下 ,将规定的 1 .5cm内径的圆筒式锌卷改成曲线内间距 2πa不小于 1 0mm的阿基米德螺旋式锌卷。用螺旋式测出白令海海水的硝酸盐浓度比圆筒式的高了约 1 1 %。采用天然海水或人工海水来配制高、中、低三档浓度的硝酸盐标准溶液 ,进行螺旋式锌卷的面积试验。结果证实 :《海洋调查规范》(GB1 2 763.4 91 )规定的反应面积没有过量。在 1- 1 7μM浓度范围内 ,两种锌片批号F980 72和 931 2 1 0 (上海化学试剂公司 )引起浓度的相对误差超过 1 0 %。  相似文献   
347.
均匀土-桩基-结构相互作用体系的计算分析   总被引:14,自引:4,他引:14  
本文以结构-地基动力相互作用振动台模型试验为基础,结合通用有限元软件ANSYS,对均匀土-桩基-结构动力相互作用体系进行了三维有限元分析。计算中土体采用等效线性模型,利用面-面接触单元考虑土体与结构交界面的状态非线性,计算与试验得出的规律基本一致。桩基与土体间发生了脱开再闭合和滑移现象。桩身应变幅值分布呈桩顶大、桩尖小的倒三角分布,角桩的应变幅值较大,边排中桩和中桩的应变幅值较小。桩土接触压力幅值呈桩顶小、桩尖大的三角形分布。在沿振动方向的三排桩中,边排桩的滑移比中排桩的滑移量大。通过计算分析与试验的对照研究,验证了采用的计算模型与分析方法的合理性,为结构-地基相互作用的进一步研究奠定了基础。  相似文献   
348.
3S技术在数字水利中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
王仁礼  陈波  杨阳  郑文军 《测绘科学》2008,33(3):210-212
随着我国信息化进程的推进,水利行业也面临着信息化建设的问题。目前,水利行业的信息化受到高度重视,建立了众多的水利信息系统,取得了一定的成绩,但同时也普遍存在着网络功能弱、数据共享能力弱、数据更新周期长、数据可视化手段单一、系统各自为政和缺乏决策支持分析能力等弱点。要解决这些问题,就必须实施以3S技术为核心的数字水利战略。本文是在3S技术及其相关技术的支持下,探讨数字水利建设的理论和方法。简要介绍了数字水利建设的现状,指出了建设数字水利的必要性。结合数字水利的关键支撑技术,搭建了数字水利的框架结构和运行模式。最后,展望了数字水利的应用前景。  相似文献   
349.
在参阅国内外海上丝绸之路文化研究成果基础上,从时间、空间、线路和内容四个层次阐明"海上丝绸之路"的内涵,借鉴瑞典"哥德堡号"仿古商船的成功经验,以"南海一号"古商船为例,提出了构建海上丝路文化旅游开发模式,打造文化旅游精品;完善海上丝路文化研究,申报世界文化遗产;萃取海上丝路文化主题,形成城市特色文化品牌;整合海上丝路文化与阳江文化,策划"蔚蓝阳江,千年船说"主题形象工程等开发思路.  相似文献   
350.
小卫星因其研发周期短、体积小、功能强、使用灵活等特点,近年来其发展非常迅速。探讨了现代小卫星的基本概念和技术特点,分析了国内外小卫星的发展情况和发展趋势,最后阐述了小卫星、小卫星星座以及编队飞行在对地观测获取遥感信息中的应用前景。  相似文献   
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