全文获取类型
| 收费全文 | 583篇 |
| 免费 | 115篇 |
| 国内免费 | 173篇 |
专业分类
| 测绘学 | 49篇 |
| 大气科学 | 158篇 |
| 地球物理 | 73篇 |
| 地质学 | 399篇 |
| 海洋学 | 49篇 |
| 天文学 | 8篇 |
| 综合类 | 42篇 |
| 自然地理 | 93篇 |
出版年
| 2024年 | 3篇 |
| 2023年 | 8篇 |
| 2022年 | 15篇 |
| 2021年 | 14篇 |
| 2020年 | 10篇 |
| 2019年 | 29篇 |
| 2018年 | 17篇 |
| 2017年 | 17篇 |
| 2016年 | 22篇 |
| 2015年 | 23篇 |
| 2014年 | 35篇 |
| 2013年 | 26篇 |
| 2012年 | 21篇 |
| 2011年 | 24篇 |
| 2010年 | 13篇 |
| 2009年 | 16篇 |
| 2008年 | 31篇 |
| 2007年 | 15篇 |
| 2006年 | 20篇 |
| 2005年 | 27篇 |
| 2004年 | 22篇 |
| 2003年 | 19篇 |
| 2002年 | 25篇 |
| 2001年 | 21篇 |
| 2000年 | 18篇 |
| 1999年 | 22篇 |
| 1998年 | 35篇 |
| 1997年 | 28篇 |
| 1996年 | 21篇 |
| 1995年 | 31篇 |
| 1994年 | 35篇 |
| 1993年 | 32篇 |
| 1992年 | 28篇 |
| 1991年 | 29篇 |
| 1990年 | 20篇 |
| 1989年 | 20篇 |
| 1988年 | 7篇 |
| 1987年 | 7篇 |
| 1986年 | 4篇 |
| 1985年 | 5篇 |
| 1984年 | 7篇 |
| 1983年 | 9篇 |
| 1982年 | 6篇 |
| 1980年 | 4篇 |
| 1979年 | 2篇 |
| 1974年 | 4篇 |
| 1965年 | 2篇 |
| 1959年 | 6篇 |
| 1958年 | 5篇 |
| 1957年 | 3篇 |
排序方式： 共有871条查询结果，搜索用时 0 毫秒
871.
为满足精密仪器振速控制要求,提出“群桩基础+隔振排桩”与空气弹簧的两级组合隔振措施。主要研究路面移动车辆荷载经过时,第一级隔振中排桩的隔振效果。实测土体小应变动力参数,通过编写车辆-路面耦合单元(VRI)子程序引入路面不平顺,并基于三维有限元法建立了道路-排桩-地基动力模型。将模拟振速经1/3倍频程滤波与实测进行对比,并对隔振排桩进行了参数分析。研究结果表明:两级隔振体系可满足VC-E微振动控制要求;排桩的间距、桩长和排数是影响隔振效果的主要因素,且竖向隔振效果较水平向好。研究成果可为今后环境微振动工程的设计与施工提供有益参考。 相似文献