利用低空无人机飞控数据的摄影航带全自动整理方法

本文为低空无人机平台弱控制航摄影像建立符合航测处理要求的区域网,提出了基于无人机飞控数据的无人机影像航带整理技术;分析了无人机影像航测处理区域网构建要求,提出针对无人机航测处理的航带整理技术流程;设计了基于飞控姿态数据的无人机起降和转弯影像自动剔除算法,自动生成航带;并提出了基于飞控数据快速计算像片FOV算法,构建区域网内像对链接关系;对实际无人机航摄的两个测区进行航带整理实验,结果表明基于飞控数据可快速构建区域网,满足空三匹配和挑片测图要求。     

基于移动道路测量技术的城市管理部件数据采集

阐述了移动道路测量系统技术原理和作业流程,进行了部件数据采集,实现了数字化城市管理部件的一种全新的数据采集方法。     

无地面控制高精度POS大比例尺测图精度验证

POS直接地理参考进行无控制、大比例尺测图可行性和能力一直被广泛关注。本文以863计划项目高精度轻小型航空遥感系统为平台,以其提供的高精度POS和宽角数码影像开展精度实验,提出了一种多层次组合精度验证方法,从POS输出与空三外方位的相关性、POS直接地理参考外方位与空三外方位比对精度、POS直接地理参考多片空间前方交会精度和直接立体测图精度等四个方面对POS无控制直接地理参考大比例尺测图的可行性和能力进行了验证,在JX-4数字摄影测量工作站下测得河南省平顶山市新华区的16幅1：500地形图,结合RTK实地测量检测验证测图精度。实验结果表明,高精度轻小型航空遥感系统POS直接地理参考可以满足无控制1：500大比例尺地形图测绘精度。     

以重心坐标为基准的空间后方交会非迭代法

为解决基于迭代的空间后方交会算法在倾斜摄影中可能出现的不收敛现象,提出了一种以重心坐标为基准的非迭代解算方法。首先将控制点物方空间坐标描述成重心坐标,并基于其坐标参考无关性,采用总体最小二乘方法求出对应像方空间坐标,然后通过正交矩阵方法进行绝对定向并优化。试验结果表明,该方法几乎对任意影像姿态均能正确解算,并且精度达到甚至优于基于迭代的空间后方交会方法。     

基于开源系统的跨平台地图客户端开发

针对部门和机构的GIS系统因体制和管理等原因导致的"信息孤岛"问题,文章提出了一种基于轻量级开源LeafLet软件的跨平台地图发布技术。以LeafLet为地图发布与展现的地图客户端组件,实现了轻量级跨平台地图发布,较好地解决了跨平台地图服务的无缝信息流转问题。通过全国文化财经政策统计与监测地图在线发布系统开发实例表明,基于开源LeafLet软件可低成本实现跨平台地图发布,具有很好的应用前景。     

一种可扩展的海量空间数据三维可视化开源框架开发

开源World Wind可广泛用于海量空间数据管理和三维可视化.针对直接基于World Wind的开源代码开发应用存在的编译麻烦、二次开发不方便及应用扩展复杂问题,本文设计开发了一个海量三维空间数据可视化控件,通过对外部数据库扩展支持使开源控件与业务应用服务集成;进一步采用插件技术设计了一个基于WorldWind的可扩...     

基于测绘遥感地理信息工程的地理国情监测专业建设研究

地理国情监测专业承担着面向测绘地理信息升级转型的创新人才培养重任,其来自于测绘工程、遥感科学与技术和地理信息系统等专业,但又需要面向新任务和新需求,高于测绘遥感信息工程系列专业,培养适应动态测绘服务的地理国情监测创新人才。本文在对地理国情监测任务、任务和人才培养要求系统分析的基础上,提出了基于测绘遥感信息工程专业的地理国情监测专业课程体系设计与课程建设的思路,为具有测绘遥感信息工程系列专业的高校开设地理国情监测专业提供了参考。     

卓越工程师能力考核探讨与分析——以“GIS原理课程设计”为例

实践教学是理工科学生实践能力培养的关键一环。本文探讨了"GIS原理课程设计"实践课程的考核方式,对武汉大学遥感科学与技术专业的特色进行了分析,设计了一套面向卓越GIS工程师能力培养的考核模式,并对考核方式进行了分析。本文提出的考核模式改进了课程设计的考核形式,对相关专业的培养模式革新有一定的参考意义。     

机载LiDAR数据的公路二三维一体化技术

机载LiDAR技术能快速获取公路高精度、高分辨率的DEM、DSM和DOM数据,本文提出基于二、三维引擎一体化集成的机载LiDAR数据建立数字公路平台的方法;针对公路不同的应用需求,设计了二、三维引擎数据管理策略和数字公路技术体系,实现了数字公路互操作;并开发实现了广梧公路平台原型,实现对大数据量地理信息一体化管理与显示的平台建设。