安徽宣城市工程地质分区研究

为了配合宣城市新一轮的城市规划和建设,对宣城市进行了地质调查。在总结分析了宣城市的基本工程地质条件的基础上,根据对大量钻孔原位测试和岩土样品实验室资料的整理分析,对宣城市进行了工程地质分区,把宣城市分为:漫滩区(Ⅰ)、河间地块区(Ⅱ)、丘陵波状起伏区(Ⅲ)和低山、丘陵区(Ⅳ)4个工程地质区。又根据每个地质区的不同的工程地质特征,把4个地质区详细划分成11个亚区,并对每个分区和亚区的工程地质特征和场地特征进行了阐述和评价,为宣城市的地质问题的预测和治理、合理开发和社会经济发展提供服务。     

铜陵市朝山地区岩溶塌陷形成条件与地面稳定性评价分析

铜陵市朝山地区岩溶塌陷灾害是安徽省大型地质灾害隐患点。从该区基岩岩性、覆盖层特征、水文地质条件和人为影响等方面入手,利用钻探和地下水长期观测等技术手段,通过岩溶塌陷的影响因素分析,查明了研究区岩溶塌陷形成条件,评价了地面稳定性。得到主要结论如下:区内岩溶塌陷的分布受断裂控制,90%以上的塌坑位于距断裂20 m区域内;区内岩溶塌陷的发生与基岩岩性密切相关,CaO含量高有利于塌陷的发生;区内塌陷多发生于多元或二元结构地层区域;矿山排水是区内岩溶塌陷的主要诱发因素。最后在查明区内岩溶塌陷形成条件的基础上,采用经验指标法对朝山地区地面稳定性进行评价分析,确定研究区为易塌陷区,须重点监测与防治。     

安徽膨胀土的微观结构与其工程性质的关系研究

膨胀土在安徽省内分布较广,文章通过对安徽省内部分典型分布区取得的土样,运用X射线衍射、偏光显微镜、扫描电镜(SEM)、化学全分析等实验手段,得出了土样的相关参数,研究了膨胀土的微观结构,分析了微观结构与其工程性质之间的关系。膨胀土微结构的定性研究,为安徽省内工程建设提供必要的数据,同时也为深层次的定量研究奠定一定的基础。     

皖大别山区滑坡的形成机理研究

大别山地区是滑坡频发的地区,通过对大别山区滑坡地质资料的广泛收集和野外实地调查,分析研究了大别山区滑坡的基本类型和形成条件,着重调查了诱发滑坡的主要因素,并从点、面、体等方面深入剖析了大别山区滑坡的机理。     

安徽宁国市梅岭隧道王程地质问题研究

通过对梅岭隧道方案3和梅岭隧道方案4的比较研究,从野外测量得出的数据分析了梅岭隧道及其周围的构造特征和变形特性。阐明了梅岭隧道所涉岩体的节理特征、断层特征以及围岩产状特征,从而分析它们对隧道稳定性的影响和由此可能产生的各种工程地质灾害,并且提出了在设计、施工梅岭隧道时应注意的几个问题。     

合徐高速公路南段膨胀土矿物成分及微结构

运用X—射线衍射、偏光显微镜、扫描电镜以及化学全量分析等方法,对合徐高速公路南段膨胀土的矿物组分及微结构等方面进行较为深入的研究,探明其特殊的工程性质不仅与膨胀土的矿物组分、阳离子交换量有关,更与其微结构密切相关,特别是其结构联结特征;膨胀土的胀缩特性随着粘土矿物含量的增大,特别是蒙脱石、阳离子交换量能力的增强而增强;土的微结构是控制膨胀土胀缩性的另一个重要因素,随着粘土基质中的卷曲片状物质的增多而增强,而膨胀土的物理力学性质很大程度上取决于膨胀土粘土颗粒之间的结合连接程度。     

合徐高速公路沿线地区膨胀土最优掺灰率试验研究

对石灰改善膨胀土的胀缩性、增强土的强度作了试验研究 ,得出了掺灰率与强度的关系。提出在膨胀土地区路基处理过程中 ,对不同路段应确定相应的最优掺灰率的思路 ,对路基工程建设有一定的参考价值     

磁性组构的数据处理及四种参数图作图的程序

本文给出一个微机ｂａｓｉｃ程序,可将岩石磁性组构的原始数据进行数据处理,得出磁性组构的五种主要数据及磁面理、磁线理的对数值。在此基础上可作出磁性组构的四种常用参数图。即：Ｐ参数频谱图,ｌｏｇＦ－ｌｏｇＬ富林图解、Ｔ—Ｐ参数图和磁化率张量主方向的赤示投投图。     

新疆西天山的变形序列解析

在西天山的构造演化中，至少发生了三个变形旋回和六个变形世代的构造事件，并伴随着密切相关的沉积事件、变质事件和岩浆事件。这些变形序列的详细研究，为认识西天山地区地质发展和找矿方向提供了科学依据。