海上石油平台对周围风场的影响

利用模拟实验研究石油平台周围风场的方法及有关问题,给出了受平台影响和不受平台影响风速之间的定量关系。这些关系为订正现场观测资料、合理确定设计风参数提供了可靠依据,有较广泛实用价值。     

漂流卡与原油膜漂移速度的实验研究

为了给“胶州湾及附近海域溢油扩散范围的数值预报”提供原油膜和风、流速度间的关系,我们在水槽中利用漂流卡和原油进行了模拟实验。实验中,测量了不同风、流、浪情况下漂流卡和原油膜的漂移速度,并获得了某些经验公式     

斜坡堤内设心墙板的消浪效果的试验研究

在斜坡堤内设置刚性混凝土心墙板,是增加消浪效果和防止泥沙进入港内的一种新尝试。通过对含心墙板和不含心墙板两种斜坡提的试验研究,本文给出了它们消浪效果的比较。通过比较,得到了一些定性和定量结果。这些结果对今后继续进行类似研究和防波堤的设计会起到一定作用。     

一个港口引桥面顶标高的确定

如何确定近海水域中水工建筑物的顶标高是设计工程师必须考虑的重要问题。建筑物顶标高选取的是否合理主要取决于潮位和波高。相对地说潮位问题是容易解决的,而波浪特别是涉及到浅水波浪问题则是十分复杂的。目前,由于海浪理论包括规则波理论本身还不够完善,因此,根据某些理论获得的纯理论结果并不能作为设计水工建筑物的唯一依据。理想的办法是