首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16794篇
  免费   3935篇
  国内免费   5408篇
测绘学   2337篇
大气科学   2572篇
地球物理   3652篇
地质学   10641篇
海洋学   2468篇
天文学   377篇
综合类   1824篇
自然地理   2266篇
  2024年   104篇
  2023年   393篇
  2022年   1040篇
  2021年   1197篇
  2020年   963篇
  2019年   1059篇
  2018年   1243篇
  2017年   1036篇
  2016年   1126篇
  2015年   1255篇
  2014年   1310篇
  2013年   1392篇
  2012年   1495篇
  2011年   1528篇
  2010年   1473篇
  2009年   1308篇
  2008年   1196篇
  2007年   1115篇
  2006年   937篇
  2005年   787篇
  2004年   572篇
  2003年   467篇
  2002年   449篇
  2001年   431篇
  2000年   376篇
  1999年   357篇
  1998年   227篇
  1997年   216篇
  1996年   190篇
  1995年   142篇
  1994年   169篇
  1993年   115篇
  1992年   96篇
  1991年   70篇
  1990年   56篇
  1989年   41篇
  1988年   44篇
  1987年   32篇
  1986年   17篇
  1985年   26篇
  1984年   5篇
  1983年   9篇
  1982年   9篇
  1981年   7篇
  1980年   7篇
  1979年   15篇
  1976年   3篇
  1958年   10篇
  1957年   7篇
  1954年   10篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
121.
Discussion on Coastal Erosion Near Xizhuang, Penglai, China   总被引:1,自引:0,他引:1  
-In this work, on the basis of the characteristics of coastal erosion near Xizhuang (Penglai, Shandong, China) and the in-situ measured data and theoretical calculation, the causes of coastal erosion there are obtained: (1) natural erosion, (2) beach sand borrowing, and (3) sand borrowing at the Dengzhou shoal near Xizhuang, which results in the loss of the function of the wave force resistance of the shoal. Since the wave energy is increased, the longshore sediment transport rate is increased. Coastal erosions are more and more serious. A scientific basis to reduced the calamity of coastal erosion in local area is presented. Some experiences are accumulated for studying coastal erosion.  相似文献   
122.
作者用聚类分析法划分浅海水团,目的在于克服大洋水团分析法进行分析所遇到的一些困难,它在根据不同海区特点确定临界值与检验值时有较大的灵活性。本文讨论了浅海变性水团与中心渔场的关系。结果表明,东海底层冷水、东海表层水和大陆沿岸水对渔业生产有重要影响。  相似文献   
123.
In October and November of 1977 and September and October of 1978,a quantitative survey of benthic animals was conducted in the East China Sea Continental Shelf and its adjacent waters(26°00'-34°00'N,124°00'-129°00'E,water depth 39-1550m),where 307 stations were dredged and 1200 samples collected.  相似文献   
124.
在浅层工程折射地震测量中 ,通常采用相遇观测系统采集数据和相应的解释方法进行解释 ;对于单边观测采集方法由于与其相应的解释方法较少而少被采用。本文提出 1种方法简单、精度可靠、可直接利用同一点相邻 2排列 2次观测的初至折射时间并适合于海洋走航式单边连续观测系统的折射初至资料解释方法。其精度基本与同观测段的采用相遇观测的差异时距方法解释的精度十分接近。该方法即适合于人工解释又适合于计算机自动解释。  相似文献   
125.
云南程海近500年来湖泊初始生产力的演化   总被引:14,自引:1,他引:14  
程海为富营养化封闭湖泊,通过对程海CH01乳沉积物色素分析,定性恢复了近500a来程海湖泊初始生产力演化过程,结果表明,近500a来程海湖泊初始生产力总体上呈现由低到高的上升趋势,其中1700AD前后,1790AD前后是湖泊初始生产力出现变化的界限,另外,色素含量变化揭示研究时期内存在1750AD前后,1930AD前后二次明显暖波动。  相似文献   
126.
辽东湾S2冰侧限剪切强度的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用试验方法系统地研究了辽东湾S2型海冰侧限剪切强度随剪切应变速率、加载方向、法向应力、温度和冰内孔隙率的变化规律。介绍了S2型海冰各向异性特点及剪切应变速率对剪切破坏方式的效应和韧脆破坏转变的条件。分析了不同加载方向海冰峰值剪切强度的差异 ,获得 - 6 2℃温度下S2冰内摩擦角和内聚力分别为 42°和 70 0kPa。利用统计分析给出峰值剪切强度与冰温和孔隙率的试验关系  相似文献   
127.
中华绒螯蟹人工半咸水工厂化育苗试验研究报告   总被引:1,自引:0,他引:1  
在盐度为14—19‰的人工海水中,温度20—25℃条件下,189只平均体重100g的抱卵亲蟹产蚤状幼体4025万只。布苗密度为50—100万只/m~3为宜。必须经常换水,保持水质良好。人工饵料以单胞藻和丰年虫无节幼体为主,可适当加喂蛋黄。  相似文献   
128.
揭示了葵花岛构造区浅层气规模小、埋藏浅、分布散、压力低、储层松散等分布特点,根据沉积环境和地质特征,推测浅层气为生物甲烷气,但并不完全排除是热生甲烷次生气藏的可能性,探讨了浅层气潜在的工程危害并提出相应防治措施,为今后海洋工程建设提供科学依据。  相似文献   
129.
以某25万吨矿石码头工程为例,分别进行了单流、单浪和浪流共同作用下,系泊船舶撞击力和系缆力试验。研究了不同水位、不同船舶载度、不同浪流夹角,单流、单浪和浪流共同作用时对船舶撞击力和系缆力的影响。分析了该码头工程护舷和缆绳的布置情况,为工程设计提供了依据。  相似文献   
130.
The responses of a spar constrained by slack mooring lines to steep ocean waves and tensions in the mooring lines are simulated using two different numerical schemes: a quasi-static approach (SMACOS) and a coupled dynamic approach (COUPLE). The two approaches are the same in computing wave loads on the structure. Their difference is in modeling dynamic forces of mooring lines; that is the dynamic forces are included in the computation of COUPLE but neglected in SMACOS. The numerical simulation is examined against the laboratory measurements of the JIP Spar in a water depth of 318 m. The dynamic coupling effects between the JIP Spar and its mooring lines in different water depths (318, 618 and 1018 m) are investigated by the comparison of numerical simulations obtained using the quasi-static and coupled dynamic approaches. It is found that the damping of mooring lines reduces the slow-drift surge and pitch of the Spar, especially in deep water. The reduction in the amplitude of slow-drift surge can reach about 10% in a water depth of 1018 m. The tension in mooring lines may greatly increase in the wave frequency range when dynamic forces in mooring lines are considered. The mooring-line tension in the wave frequency range predicted by the coupled dynamic approach can be eight times as great as the corresponding prediction by the quasi-static approach in a water depth of 1018 m. This finding may have important implications for the estimation of the fatigue strength and life span of the mooring lines deployed in deep water oceans.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号