黄土中石英的含量与结晶度指数的测定

碎屑石英是风成黄土最主要的组成矿物,其结晶度指数与粉尘源区石英的母岩类型有关,其含量则可用于估算风尘通量变化进而恢复源区的干旱化历史。通过详细的探讨,揭示了测试条件及数据处理方法对石英含量和结晶度指数估算的可能影响。结果表明:(1)测量石英结晶度指数时扫描的步长和速度有别于测量石英含量时的参数设置;(2)数据处理时,先对数据进行人工手动扣除背景,结晶度指数要依据衍射图谱67.74°处和67.85°处的峰谷值进行估算,而石英含量的估算主要依据衍射图谱中20.9°处石英峰与28.4°处硅粉峰;(3)石英结晶度指数需要反复压片测量多次取平均值。     

英国海道测量发展状况及对我们的启示

应英国海道测量局的邀请,交通部安全监督局林玉乃局长、海军司令部航海保证部孔令户部长率中国海道测量代表团,于1996年10月21～23日对英国海道测量局和英国海军测量部队进行了访问。访问期间,英国海道测量局局长克拉克少将向代表团介绍了英国海道测量管理体制和海图制图新技术应用情况。代表团详细参观、考察了海道测量局海图资料处理、海     

中国测绘学会海洋测绘专业委员会五届三次全体会议暨第十一届海洋测绘综合性学术研讨会闭幕词

各位委员、各位代表: 经过两天紧张而有序的工作,海洋测绘专业委员会五届三次全体会议暨第十一届海洋测绘综合性学术研讨会已接近尾声。受专业委员会的委托,由我来作一个总结发言。 由于海司航保部领导的工作变动,根据海司航保部和中国测绘学会海洋测绘专业委员会     

海洋测绘进展评述

随着数字海洋基础框架的构建,我国海洋测绘发生了历史性的变革,进入了以数字式测量为主体、以计算机技术为支撑、以3S技术为代表的新阶段。以岸基、舰船、飞机和卫星为平台的立体测量框架及综合要素探测,已成为海洋测绘的主要模式。