广东某硫酸冶炼工业区土壤铊污染及评价

运用地累积指数法(Igeo)及富集指数法(EF)对广东某硫酸厂含铊黄铁矿冶炼废渣堆渣场周围土壤铊污染状况进行了调查和评价。结果表明,废渣周围土壤已受到了明显的土壤铊污染,铊污染物主要集中在土壤0~165cm范围,并且表现出沿垂直方向向下迅速降低的特点;土壤表层的铊吸附量未达到饱和状态,铊污染物将继续在土壤表层发生累积作用。Igeo与EF法对铊污染评价结果相似：废渣下伏土壤0~6cm范围铊污染达到中度污染水平,而在土壤约85~15cm以下为无至轻度污染水平;15cm以下没有受到土壤铊的污染;相对于下伏土壤剖面,废渣外围土壤污染更为严重,其中表层土壤0~1cm铊已经达到显著污染,土壤2~105cm范围内铊为中度污染,而在土壤约15cm以下铊为无至轻度污染。两种方法应用于工业区土壤铊污染水平分析是可行的,但是不能表明铊在土壤中存在状态、迁移能力以及生物有效性。     

粤西云浮含铊硫化物矿产利用对环境的影响:元素-铅同位素示踪研究

通过对粤西云浮含铊硫化物矿渣堆放场及周边土壤剖面的铊、铅元素含量和铅同位素组成特征的研究,试图示踪土壤中原存的铊和人为影响的铊的分布状况.土壤样品采于露天的含铊硫化物工业堆渣场和一个邻近的背景土壤剖面.结果表明来自于废渣的土壤铊污染是有限的,废渣的铊主要聚集在0～16.5 cm的土壤上部且不同采样点数据变化较大,随着深度增加铊污染程度降低.由于铊和铅具有相似的地球化学行为,可以采用铅同位素示踪方法研究铊在土壤中的迁移过程.     

芬兰晕彩斜长石晕彩成因探讨——包裹体及其与晕彩的关系

对芬兰斜长岩中斜长石的宏观和微观观测显示,无晕彩的斜长石包裹体不发育,有晕彩的斜长石发育定向排列的针状包裹体。依据斜长石中包裹体的发育程度,可将包裹体分为两类:密集型包裹体(35～50条/mm)和稀疏型包裹体(25～35条/mm)。发育密集型包裹体的斜长石的晕彩以蓝色为主,发育稀疏型包裹体的斜长石的晕彩以红色或橙红色为主。电子探针、扫描电镜和激光拉曼光谱的分析结果表明,该晕彩斜长石中的所有包裹体在成分上一致,均为磁铁矿,有晕彩的斜长石和无晕彩的斜长石的成分也一致。这表明该斜长岩中的斜长石是否具有晕彩与斜长石的成分、包裹体的成分及斜长石的双晶发育程度无关,而与包裹体的发育程度有关。斜长石和其中定向排列的磁铁矿针状包裹体类似于光学中的光栅效应,斜长石中晕彩的出现可能是光栅衍射和干涉造成的。     

数字地图在车辆导航中应用的若干技术问题

分析了对各种车辆导航系统对数字地图的使用需求，提出了车辆导航专用数字地图的特点和建立车辆导航专用数字地图库的必要性，在此基础上对数字地图在车辆导航中的若干技术问题作了一些探讨，并提出了一种在大范围内实现路径规划的技术途径。     

Galileo开放服务导航电文特点分析

介绍了Galileo系统开放服务接口控制文件中导航信号及电文的概况,并在如何满足导航电文中各种不同参数数据的时效性、如何缩短用户接收机导航数据接收时间、如何支持多系统互操作等方面对其特点进行了分析介绍.     

卫星导航系统导航电文结构的性能评估

介绍了卫星导航系统导航电文的内容组成与结构特点,在考虑导航电文结构设计中影响导航电文性能的各种因素的基础上,提出了导航电文结构性能评估的一般准则与方法.作为应用实例,对GPS和GLONASS导航电文结构的性能作了初步分析和评估.     

智能型通信控制器的设计与实现

在车辆位置报告系统中，通信控制器是重要的组成部分。本文介绍了一种智能化的通用性较强的通信控制器的设计与实现，首先分析了通信控制器的功能需求，然后详细叙述了该通信控制器的系统组成，工作原理和硬件、软件设计。最后提出了进一步改进的设想。     

中美两国海洋自然保护区之比较

文章以中美两国海洋自然保护区为研究对象。首先对比了中美两国对海洋保护区的定义,为全文定下理论基础。随后采用层次分析法就海洋自然保护区的划分、类型、管理体制、管理经费,进行进一步的对比。从而引起对中国海洋自然保护区的建设管理进行讨论,找出中美两国海洋保护区的差距。文章认为,海洋自然保护区可持续发展应协调好生态、经济和社会三大效益。首先,科学论证和合理规划是我国海洋自然保护区可持续发展的基础和关键。其次要改善管理机制,保证管理资金的充足,并加强海洋自然保护区的科学研究工作,大力开展生态旅游,努力协调环境保护和社会发展之间的关系。     

GPS星历参数比例因子的确定研究

介绍了GPS星历参数及其算法研究的现状，分析了GPS星历参数的比例因子与星历参数设计需考虑的四种因素之间的联系，讨论了星历参数比例因子的计算过程，并使用模拟数据对其进行了验证。     

海洋生态通识教材研究

根据对中美两国海洋生态类教材的调查,并与新版海洋类通识教材相比较,两国有关海洋通识教材的共同点是两国都着重基础知识的开发,教材编写已有一定体系。存在的差异是国外教材主张激发学生兴趣为主,国内海洋类教材主张完善知识体系为主。建议我国海洋通识教材编写注意加入海洋权益及海洋意识知识,并使之教材内容联系实际,以激发学生兴趣,并且裨益于日常生活。