基于热声成像的天然气水合物相变界面监测的方法研究

在天然气水合物(简称水合物)钻采过程中,动态监测水合物沉积物具有非常重要的现实意义和应用价值.常规探测方法只能判断水合物分解前的大致分布情况,很难获得水合物分解过程中固-液交界面的动态变化和图像.本文将热声耦合引入到水合物的钻采监测中,首次提出了在瞬态强脉冲激励下水合物产生瞬态相变、并激发相变热声信号的物理机制,导出了脉冲激励与声源之间的耦合方程,提出了基于滤波反投影算法的相变界面成像方法.建立了三维仿真模型,开展了电场和声场耦合分析,在强脉冲激励下求解出了热函数及声压分布.然后模拟超声换能器接收到的声信号,利用声信号对不同半径的水合物重建声源的分布,从声源图像得到水合物的相变界面位置信息.为水合物松散沉积物的研究提供了一种全新的探测方法.     

海水养殖生境中硫化物污染及控制技术研究进展

在近海集约化养殖过程中,水动力条件的改变、大量饵料的投放以及强烈的生物沉降导致底质生境有机污染严重,形成大面积缺氧区。在此环境中,含硫蛋白质降解和硫酸盐异化还原导致硫化物大量产生并扩散,成为海水养殖生态系统中危害程度仅次于氨氮的污染物,应该引起人们的足够重视。本文分析了近海养殖环境中硫化物产生的驱动力、硫化物在沉积物-水界面的扩散、硫化物污染控制技术及其优缺点,指出以铁氧化物为基础的化学控制技术和以硫氧化菌为基础的生物控制技术在硫化物污染控制持久性、可靠性等方面具有明显优势,在实际工程中具有应用潜力。     

国外航空物探系统集成技术回顾(2015～2020)

梳理了 2015～2020年之间国外主要的航空物探系统集成技术的现状和进展情况.在这一时期,一些旧的系统进行了改进,也有一些不再适合市场需要而被淘汰.新的系统集成方法不断涌现:随着修正算法的改进,磁梯度吊舱开始被广泛应用;无人机系统的飞行控制能力和负载能力显著提升,已应用于磁、电、重、伽马能谱各领域;SQUID磁张量、...     

防城港市前汛期一次低涡切变暴雨过程小析

利用高空、低空、地面、物理量等常规资料对广西防城港市2011年6月28-30日一次暴雨天气过程进行诊断分析,发现本次暴雨过程为较为典型的防城港市前汛期低涡切变暴雨过程,强降雨集中出现时段和物理量大值中心出现契合较好,十万大山造成防城港市降雨南北有明显差异.     

建设服务型机关 促国土事业发展

2014年5月以来,按照广西国土资源厅的统一部署,贵港市国土资源局以开展党的群众路线教育实践活动为载体,以推进厅市合作备忘录为重点,以开展作风整顿年和制度建设年活动为抓手,以服务民生和保障地方经济可持续发展为己任,强化措施、上下联动、整体推进、认真实施,不断深入开展服务型机关建设.为了进一步抓好服务型机关建设,更好地推动全市国土资源管理各项工作,贵港市国土资源局主要采取了以下几项措施：     

内外业一体化历史建筑保护系统研究——以潮州为例

近年来,GIS技术已在越来越多的领域中得到了应用。在历史建筑保护领域,GIS主要用于建筑的空间信息展示及空间分析;在历史建筑信息采集方面,传统调研方式在调研前期缺少GIS技术的投入,主要集中在后期数据入库以及统计分析等功能上。本文介绍了基于GIS移动终端的历史建筑信息快速采集技术,通过统一的内外业采集系统,改变了以往内外业工作割裂的模式,并依据统一的数据标准,将外业现场调研的数据直接导入到内业数据生产平台,以缩短中间环节,实现内外业一体化,提高了历史建筑保护数据的生产效率。     

绥中县水资源利用现状及对策探析

绥中县水资源相对缺乏,降水稀少,水资源的开发利用主要在饮水和灌溉方面,农田的灌溉用水量占了很大部分。本文对绥中县水资源开发利用现状进行分析,分别从绥中县的水资源概况、绥中县水资源利用现状进行了研究,提出应通过加强水资源管理、提高地表水开发利用,加强水质监测和强化饮用水源管理等措施解决水资源现状缺水问题,保证水资源可持续利用发展。     

重大公共卫生事件影响下广州气溶胶分布变化

通过暗像元法对广州市2020-01-03、2020-01-31、2020-02-22、2020-02-24、2020-03-15、2020-04-09、2020-04-27的MODIS影像进行气溶胶光学厚度反演,分析新型冠状病毒肺炎疫情期间广州市气溶胶光学厚度在时空上的变化情况。结果表明广州市全域气溶胶光学厚度在1月31日达到最低,期间正值广东省启动重大突发公共卫生事件一级响应,城市人为活动大幅减少。2月22日及以后,全市气溶胶光学厚度总体上升,此时城市进入复工复产阶段。研究表明利用卫星遥感手段快速反演气溶胶光学厚度,可在重大突发公共卫生事件发生时监测城市人为活动情况,辅助政府决策和宏观调控。     

基于互联网大数据的城市等时交通圈研究

交通系统是城市研究的重要领域之一,随着城市化进程加快,交通压力日渐增大,交通拥堵时有发生.交通运输部对此发布了《三年行动计划(2018-2020年)》,着力推进综合交通基础设施建设,加快推进交通一体化建设,打造"一小时交通圈".对于等时交通圈的研究,传统基于GIS空间分析的研究方法难以考虑实际情况,不能全面反映城市交通情况.以大数据技术为支撑,在等时交通圈基础上,加入百度、高德提供的实时交通数据,以广州市为研究区域,从多时段、多维度分析广州市的交通拥堵现状,对于广州市交通发展具有一定的参考意义.