一种确定地震深度的新方法

本文在理论上提出了一种简单的确定地震震源深度的方法。对区域地震台网内发生的地震,利用变换后的各台初至到时差数据进行震源深度测定。结果表明对不同的速度结构,震源深度平均变化5km时,走时平均改变0.7s。这样的灵敏度对地震深度的确定是有效的,尤其在对没有近台(震中距<50km)的地震,该方法显示了其优越性。文中最后给出了J—B表模型和国内二层均匀模型的深度——走时差用表。     

为突破新的3075

3075是我国近10年来勘探经济效益最好的铀矿床,它的发展和扩大是东北243、241大队地质工作者心血和汗水的结晶。1990年6月16日至28日地质局科技处在241大队主持召开了扩大连山关地区成矿远景的科研现场研讨会。会上,有关同志都详细介绍了:地质勘探成果;对区域地质构造、铀矿化类型、赋矿条件、矿化特征、成因模式的认识;运用数学地质方法、遥感方法、同位素地质学方面所得出     

论地穹区“三位一体”金的构造成矿及其有序性

本文以笔者所提出的构造矿源层(前寒武系变质岩区)+燕山期岩体(岩浆岩或火山岩)+断裂交汇部位(构造扩容空间)的金银-多金属构造成矿的模式(或谓“三位一体”构造成矿模式),对中国主要金矿的构造成矿、成矿控矿系列(构造成矿区、构造成矿带、构造成矿田、矿床和矿体的成矿定位)作了进一步的论述。指出了具有前寒武系变质岩的地穹区及其边缘断裂带为金的构造成矿富集区,并指出了金矿构造成矿的有序性规律及找矿远景区。     

微重力测量在溶洞探测中的应用

（一）前言位于柴达木盆地中南部的察尔汗盐湖是我国最大的盐湖，青藏铁路大约有34km的路基修筑在这个盐湖区（如图1）。尽管在路基的设计与施工中曾按盐岩路基和岩溶路基进行过特殊处理，但近年来，由于铁路货运量增大、气候条件变化以及人为因素