内蒙中部玄武岩残坡积膨胀土的研究

本文是我们在内蒙中部所发现的一种新型膨胀土即玄武岩残积粘土的宏观微观综合研究结果。本文揭示了在内蒙中部异常发育的残积粘土的特殊的形成环境，并从物质成分、物理化学性质、微结构等方面探讨了不良工程特性形成的机理，并进行了膨胀土的工程评价。这类膨胀土在我国北方的发现，改变了对我国北方膨胀土形成发育规律的认识。     

天然裂缝空间分布的分维与多分维特征——理论分析和实际应用

本文应用康托集理论对美国纽约州西部阿巴拉契亚平原地区27个野外点上发育的天然裂缝的空间分布特征进行了研究。主要新发现如下:①天然裂缝间距具有多分维的特点。在相对小尺度范围内,平均分维数为0.15,反映出裂缝在小尺度上的不规则性和丛集性;在相对大尺度范围内,平均分维数为0.52,表明裂缝在大尺度上倾向于规则性和均匀性;②分维数随裂缝优势方向的变化而发生变化,这一现象可解释为是先存裂缝与后期裂缝相互作用的结果,也可解释为裂缝形成时由应力强度不同所致;③本项研究提出的裂缝多分维分析方法可有效地开展构造复杂区(尤其是对野外观察不到多期裂缝交     

《地质科技情报》获“来源期刊”证书

为明确我国学术类期刊在期刊检索和评价方面的地位和作用 ,中国学术期刊 (光盘版 )编辑委员会、中国科学文献计量评价研究中心根据《中国学术期刊 (光盘版 )》和中国期刊网入编章程和科学计量评价研究的基本理论和基本原则 ,确定了 350 0种《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊、1 50 0种《中国科学引文数据库》来源期刊和 90 0种《中国人文社科引文数据库》来源期刊的名单 ,1 999年 1 2月至 2 0 0 0年 1月相继向符合条件的期刊颁发了相应“来源期刊”证书 ,同时向所有入编《中国学术期刊(光盘版 )》( CAJ— CD)、中国期刊网专题全文数…     

大别地区不同类型岩石的超高压结晶实验及其岩石学意义

在３．５ＧＰａ、１２００℃条件下对取自大别地区的不同类型岩石进行了重结晶实验，并采用偏光显微镜、Ｘ射线粉晶衍射和电子探针对实验产物的结晶特点、矿物组成及矿物成分进行了研究。结果表明：①石榴橄缆岩的岩石成因与共生的榴辉岩相同；②榴辉岩的重结晶经历了从单斜辉石岩、石榴辉石岩到榴辉岩的过程；③超高压片麻岩主要由石榴子石、绿辉石、多硅白云母和柯石英组成，不含斜长石、黑云母和绿帘石等常规矿物；④柯石英和文石     

软土深基坑稳定性分析

结合青岛港务局业务楼深基坑 ,在基坑围护设计及施工存在不足的情况下所导致的基坑失稳 ,提出了新的围护和施工方案 ,并对围护结构的稳定性进行了分析。     

TM数据的KL变换及金矿化信息提取

金矿化信息在遥感图像上是一种非直接的、隐伏信息。本文以老王寨金矿田为例,其TM数据的KL变换应用效果表明,在金矿化信息提取方面有较理想的找矿预测效果。     

造山带弧形构造——西昆仑—帕米尔弧及其预测

对比利牛斯等造山带典型弧形构造的分析表明,弧形构造是造山带尤其是板内碰撞造山带的普遍特征,可分为挤压逆冲-推覆主动型构造和推覆-滑覆被动型弧形构造。西昆仑—帕米尔是与比利牛斯Basque弧在空间形态、运动学及动力学特征等方面一致的挤压逆冲-推覆主动型弧形构造,推测该弧中部存在一巨大的底部低角度逆掩断层并由根部带向北延伸达100多公里,康西瓦断裂(基底缝合带)可能是主根部逆冲断层带。     

对滇藏铁路三江段工程地质问题的深化认识

滇藏铁路三江段东起云南省丽江城,西至西藏自治区八宿县城,是铁路建设最艰难的地段,特别是工程地质问题纷繁复杂。通过作者近几年来的工作,取得了对该区基础地质问题的一些新认识,据此从根本上来认识铁路可能存在的工程地质问题。三江地区广泛分布的地层岩性是古生界灰岩和中生界砂质泥岩,灰岩往往呈岛状被中生界砂质泥岩所围陷,以及燕山晚期岩浆岩。地震与活动断裂关系不密切,调查中未见区域性大断裂迹象。综合分析三江段存在的深层次铁路工程地质问题有:灰岩区岩溶引起的工程地质问题、碎屑岩区易溶盐析出引起的工程地质问题、坐滑体内工程地质问题、地震引起的工程地质问题、高地温区工程地质问题和劈理化带引起的工程地质问题,各类工程地质问题之间相互联系。工程地质问题严重的地段有玉龙县拉市海至香格里拉县虎跳镇街段、德钦县白马雪山段、德钦县梅里雪山段和八宿县冷曲段,对这些地段的工程地质问题应开展深入研究并采取工程对策。