跨接法概念之扩展及整体影象匹配

本文在一维单影象段跨接法的基础上,叙述了三方面的扩展:(1)将一维影象段扩展到二维影象段,从而增加了匹配单元内的信息量;(2)将面向单个特征扩展成为面向影象段;(3)将单个影象段的匹配推广到整体影象匹配,从而增加了整体的一致性。后者是将跨接法与动态规划相结合,将整体影象匹配归结为求解最优路径问题。 为了处理“遮蔽”问题或“噪声特征”,本文引入了虚拟状态的概念,它容许动态规划算法能够跨越一个或几个阶段。     

摄影测量的回顾与展望：阿克曼谈今日摄影测量

本文简要回顾了摄影测量的发展进程并阐述了当前的状况,着重于论述数字摄影测量技术的发展情况以及遥感在数字摄影测量中的作用,最后对摄影测量的未来发展进行了预测和展望。     

顾及地形的城市三维可视化方法研究

介绍了三维房屋重建与城市可视化方法研究和应用模块开发的初步成果。在一般二维不规则三角网的基础上,发展了有确定边界条件下的二维不规则三角网,通过对顾及地形的铅直墙面和不规则屋顶的分别构网和合成,形成建筑物的表面不规则三角网,消去共面条件下的公共边后,实现了顾及地形的的城市房屋重建。     

纠正点误差对纠正精度的影响

对于象片纠正的精度，过去曾有不少文章进行过讨论，并得到不少有益的结论。但对由于纠正点的点位误差所引起的纠正象片上任一个象点的位移规律至今还不十分清楚。为了弄     

一种改进的相位相关的影像配准方法

提出一种改进的基于对数极坐标变换的相位相关算法,该算法将分层匹配思想引入到匹配过程中,使得改进后的算法在保证精度的同时可大大加快计算速度,且与图像的大小无关,从而提高算法的整体性能。     

灭点误差分布的理论精度评定

长久以来灭点的研究都集中在自动检测和相机检校方面,然而对其本身的误差分布研究并不多.针对直线交会灭点时存在的闭合差问题和灭点的误差分布问题,进行深入探讨.构建单像灭点平差解算的初始选权方案,并提出基于选权迭代法、协因数矩阵和误差椭圆理论来解算和估计灭点误差分布的方法.通过实验揭示灭点误差分布规律.     

道路设计结果的3维实时动态浏览与漫游

建立包括道路和周围景观在内的整体3维立体模型,并采用和发展了一系列图形加速的算法,最终实现道路设计结果的实时3维浏览和漫游.     

三维有限元分析的LIDAR点云噪声剔除算法

提出一种基于三维有限元分析的LIDAR点云典型噪声剔除算法。该算法首先采用空间六面体模型对原始LIDAR点云进行有限单元剖分;其次依据基于邻接关系的推理规则进行噪声单元与非噪声单元聚类;最后进一步选择更精细剖分阈值迭代剔除低矮噪声。采用国际主流机载LIDAR系统所获取的点云数据进行相关算法对比实验,结果表明三维有限元分析剔噪算法具有更好效果。     

基于近景摄影测量的规则几何部件的建模研究

基于近景摄影测量的方法重建具有规则的几何模型的部件需要参数化的表达方法,利用已知模型确定的几何性质,在影像上提取特征并量测确定模型的空间位置和自由度,在精度要求较高的情况下,需要结合影像进行高精度的匹配量测。通过对线框模型的三角化获取适合纹理映射的表面模型,从而尽可能的构建出真实感的部件。