CORS维持陆海一体化空间基准研究

针对海洋测绘基准的特点,本文讨论陆海空间基准现状及存在问题:提出了直接采用CORS网络构建和维持陆海一体化空间基准,创建了基于CORS的陆海一体化现代高精度三维测绘基准模型,初步构建了连云港海域基准服务CORS工作基点网,并尝试建立新一代国家三维地心大地坐标系统(CGCS2000)空间框架结构体系。     

基于小波方法的非线性回归模型研究

介绍小波方法和非线性回归估计的基本理论,研究利用小波变换得到非线性回归估计函数的方法,且将该方法的结果与仅用回归估计的结果进行对比研究,发现对监测数据列进行小波分解并对小波系数作用于阈值,然后通过对小波系数估计能得到回归参数。研究结果表明基于小波方法的非线性回归模型更接近变形体变形规律,是一种能够更好地进行预测的方法,该模型切实可行。     

GPS-RTK流动站误差影响分析与对策

从RTK系统特点出发,分析RTK测量误差来源,探讨各类误差来源的影响特征与规律。在探讨与流动站及其观测作业有关的误差中,详细研究天线姿态误差、坐标系统转换误差、大地水准面差距内插误差影响。提出相应的技术措施与对策。     

海洋地理信息产学研结合实践教学4A服务模式创新与实践

提出以创造良好的培养学生动手能力的环境,保证实践性教学支持能力满足:任何学生(Any student)、随时(Anytime)、随地(Anywhere)、选择任何实A岗位(Anything)的4A服务需要,开放式产学研结合实践新理念,阐述了设计与江苏海事局等单位共建网络化的产学研实践平台的指导思想,对实训平台的系统构建...     

GIS创新应用能力本位教育模式的探索与开发

探索创新应用能力本位教育（CDIO＋CBE）的高等工程教育新模式,培养多学科渗透交义融合的GIS高科技复合型创新应用人才。创建GIS工程建设职责和任务目标,以培养3S技术支撑的高级GIS创新应用岗位型人才为目标,通过工程化高科技应用能力本位教育培养和全面育人,进行培养规格、课程体系、教学内容、教学方法等的改革。通过教学...     

海洋地理信息产学研结合实践教学4A服务模式创新与实践

提出以创造良好的培养学生动手能力的环境,保证实践性教学支持能力满足：任何学生（Any student）、随时（Anytime）、随地（Anywhere）、选择任何实训岗位（Anything）的4A服务需要,开放式产学研结合实践新理念,阐述了设计与江苏海事局等单位共建网络化的产学研实践平台的指导思想,对实训平台的系统构建、产学研实践模式开发、创建网络化工程化能力实训教学体系等进行了具体分析和探讨。为海洋信息技术产学研结合实践提供了最佳的解决方案和技术平台。     

相对重力仪弹簧检测装置的设计

相对重力仪弹簧检测装置是对弹簧的零漂进行量化的设备,可以更好地掌握弹簧老化的进程,方便筛选优质弹簧用以生产连续重力仪。实验表明,该装置可用于检测弹簧的漂移特性。     

非线性二维转换模型的稳健总体最小二乘算法

针对应用线性最小二乘估计准则求解非线性平面转换模型参数时,通过定义间接参数将模型线性化的方法不能直接求解转换模型参数的问题,该文在非线性平面转换模型的基础上,建立线性模型,实现平面坐标的转换。为解决控制点已知坐标与观测坐标中均含有误差对转换参数求解的影响,对应用稳健总体最小二乘求解线性模型参数的算法进行讨论。最后,通过算例比较稳健总体最小二乘算法与最小二乘算法在抗差性方面的优势。结果表明,稳健总体最小二乘算法更适用于应用线性模型求解未知控制点的转换坐标。     

GPS RTK流动站误差影响分析与对策

从RTK系统特点出发,分析RTK测量误差来源,探讨各类误差来源的影响特征与规律。在探讨与流动站及其观测作业有关的误差中,详细研究天线姿态误差、坐标系统转换误差、大地水准面差距内插误差影响。最后,提出相应的技术措施与对策,展望RTK技术发展的未来。     

一次准静止锋影响下的昆明长水机场大雾过程分析

本文利用常规高空探测资料和长水机场自动探测资料,分析了2013年12月26~31日大雾天气过程出现的天气背景和气象要素特征,以找出昆明准静止锋影响下长水机场大雾天气的特征。分析表明,此次大雾过程出现了5次大雾天气,在冷空气西进加强、维持、减弱摆动阶段均可产生,其中冷空气维持阶段大雾持续时间最长。大雾时长水机场位于锋后或锋面附近冷空气区内。大雾发生时昆明上空多有双层逆温出现,逆温层底高度低,湿层较深厚,最大相对湿度在92%以上;大雾发生时长水机场为东北风,风速2~5m/s,风向转为西南风,能见度将很快转好。