车载激光扫描数据的高速道路自动提取方法

针对车载激光扫描技术存在数据量大、点云散乱、目标复杂以及地物相互遮挡等问题,该文提出一种从车载激光扫描数据中高速道路自动提取方法。①对激光点云进行基于扫描线的自适应滤波,剔除路面点。②对于滤波后激光点云数据,使用平滑度约束下的欧式聚类算法进行聚类。③对道路边界进行优化追踪,提取出完整的道路边界和道路面。实验结果表明,本文方法能够快速准确地提取高速公路道路边界和路面点云,提取结果的准确率、完整率和检测质量分别为97.52%、94.23%和92.69%。     

不同周期分潮簇对复杂河网潮位分布的影响*

在不规则半日潮为主的河口, 半日和全日周期的分潮簇在很大程度上影响了潮位的振幅。但当潮波向三角洲河网内部传播时, 由于不同周期分潮簇的振幅沿程变化速率存在差异, 特别是半月周期分潮簇振幅作用得到增强, 使得不同周期分潮簇对河网内潮位分布的影响具有明显的区域性特征。通过珠江三角洲河网一维水动力模型得到研究区域内高频且长周期的潮位资料, 基于小波分解重构出主要周期分潮簇的振幅, 采用谱聚类图像分割算法, 通过像素分割计算确定综合相似度, 从图像学等角度论证了不同周期分潮簇与复杂河网潮位分布的空间关联性。研究发现, 半日和全日周期的分潮簇影响了复杂河网口门潮位振幅的量值, 但半月周期的分潮簇却影响了复杂河网整体潮位分布的形态特征。     

多普勒雷达风廓线资料可用性评估

利用阳江大气探测基地拥有多普勒雷达、L波段探空雷达和地面观测站于一体的条件,将多普勒雷达高密度的VAD风廓线资料与L波段雷达资料进行对比,分析其相关性,得出多普勒VAD风廓线资料在探测资料齐全时,与L波段雷达资料变化趋势一致;一般情况,多普勒风廓线探测值比同一层的探空风偏小;多普勒风廓线RMS误差资料代表多普勒风廓线资料与探空资料的一种差异趋势。     

鄂尔多斯盆地西缘马家滩地区构造沉降特征与三叠纪延长期的盆地属性

为了确定鄂尔多斯盆地西缘中段延长期盆地属性，本文以马家滩地区9口探井为基础，通过对构造沉降曲线进行分析，结合盆地沉降曲线正演模拟，将马家滩地区沉降划分为9个阶段，认为延长期盆地西缘马家滩地区应处于弱伸展环境，其中长10段—长8段沉积时期应为岩石圈热冷却作用早期引起的快速沉降阶段，长7段—长1段沉积时期为热冷却作用中后期引起的缓慢沉降，盆地属性应为克拉通内坳陷盆地。     

背包旅行与身份构建:一名已婚女性背包客的自我民族志

文章借用自我民族志的研究方法，讲述了一名已婚女性的背包客旅行之路。研究发现，父母的旅游行为是背包旅行代际传递的主要方式，也是父辈对子女身份构建隐形影响的体现；在传统家庭观念中，已婚女性因其“依附者”角色而被排除在背包客之外，已婚女性背包客之路象征着已婚女性对社会角色刻板印象、文化观念和消费主义的抗争。研究表明，已婚女性背包客身份构建，打破了传统社会角色认知，塑造了新的社会角色特征，发展了背包客身份构建理论。背包客身份的构建不仅发生于与普通旅游者对立的“不同”，也产生于个体对自决的追求。现代背包客可以通过自决，实现对幸福感的追寻，反思消费主义。     

道路点云中交通标志牌的识别提取研究

针对交通标志牌识别效率低、效果差等问题，该文以点云数据为研究对象，提出一种基于几何特征的道路交通标志牌识别方法。该方法根据交通标志牌中标志杆为杆状、牌面为面状的几何特征，利用拟合筛选柱状物的方法识别标志杆，结合强度差异构建基准面进行聚类的方式识别牌面。该文对两段不同路况数据进行实验分析，结果表明该方法不仅能够完整地提取多种类型的交通标志牌，而且能够较好地区分与其他地物邻近的交通标志牌，两次实验的平均精度以及平均召回率都达到了95%左右，提取结果为道路交通标志牌维护等工程应用提供可靠的数据。