首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   121篇
  免费   23篇
  国内免费   10篇
测绘学   31篇
大气科学   1篇
地球物理   34篇
地质学   67篇
海洋学   4篇
综合类   8篇
自然地理   9篇
  2023年   2篇
  2022年   3篇
  2021年   5篇
  2020年   3篇
  2019年   7篇
  2018年   8篇
  2017年   9篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   7篇
  2013年   12篇
  2012年   3篇
  2011年   7篇
  2010年   7篇
  2009年   8篇
  2008年   5篇
  2007年   3篇
  2006年   5篇
  2005年   5篇
  2004年   9篇
  2003年   6篇
  2002年   3篇
  2001年   5篇
  2000年   2篇
  1999年   4篇
  1998年   5篇
  1997年   4篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   3篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1989年   1篇
  1976年   1篇
排序方式: 共有154条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
个旧高松矿区三维地质建模及储量估算   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
文章以云南个旧东矿区高松矿田钻孔数据和勘探线地质剖面图为基础,结合中段地质平面图,以控矿条件定性分析和控矿作用定量化为导向,基于Micromine软件平台建立研究区地形、地层、断裂以及矿体的三维模型,提取地质控矿作用定量化指标,对矿区矿化分布进行不同方法的品位插值,获得已知矿体的储量计算结果.  相似文献   
22.
地球化学异常提取的自适应衬值滤波法   总被引:1,自引:0,他引:1  
地球化学数据分布,特别是微量元素的频率分布,是正向偏斜的,其异常下限的计算也是基于对数正态分布。当定性分析元素的分布状态时,大部分样本分布状态的结果是可以接受的,但是当定量计算异常下限时,一定要结合具体样本的实际分布情况。引入g-h分布函数对样本数据进行拟合,根据所得到的参数确定异常下限,将异常下限与标准离差分割开来。结合子区中位数衬值滤波法,对个旧及其外围成矿区的化探数据进行处理,同时自适应的调节滤波窗口大小,提取化探异常,从而对预测靶区进行圈定。  相似文献   
23.
断裂和某些特殊的岩体等地质要素通常与成矿作用密切相关,寻找其空间位置与成矿的关系是一项值得研究的内容,但目前尚缺乏定量分析的有力工具。这里利用证据法和MAP-GIS的空间分析功能,实现了线缓冲区与矿点分布的空间关系的定量分析,介绍了应用原理和实现的技术流程,讨论了实现的关键技术,并以云南维西为例展示了应用效果。  相似文献   
24.
梁玉辉  陈建国  肖凡 《江苏地质》2013,37(3):465-470
针对地质数据的特点以及GIS技术在数据处理、空间分析与表达、地质统计等方面的优势,提出将GIS技术与成矿预测模型进行集成,综合利用空间数据和属性数据(地质数据、物探数据、化探数据、遥感数据等),基于ArcGIS Engine和.NET平台,采用C/S和B/S双模式结构,设计并初步实现了成矿预测系统。利用该系统,可以对研究区潜在矿产进行预测,并划分成矿远景区,为下一步找矿指明方向。  相似文献   
25.
陈志军  陈建国 《江苏地质》2013,37(3):456-464
勘查地球化学系列图是化探地质工作成果的主要载体之一,是探索资源与环境问题的重要资料。在分析勘查地球化学数据的特点、常用图型及批处理自动成图含义的基础上提出了"地图模板+变量"驱动的解决方案,地图模板图记录系列地图间的共性,图系变量库刻画了系列地图间的个性,两者有机结合保证了系列地图批处理自动成图的高效性。采用ArcGIS环境下ArcMap软件与ArcPy脚本开发相结合的方式,阐述了系列地图批处理自动成图的实施过程。  相似文献   
26.
提速列车荷载作用下铁路路基动力特性的研究   总被引:8,自引:2,他引:6  
结合铁路提速现状,分析了既有线上运行最高时速200 km/h客车、120 km/h货车时路基的动力响应。首先,采用列车-轨道耦合动力学模型,计算轮轨间相互作用力,然后,通过非线性数值分析,研究不同列车编组和行车速度条件下路基的动力响应,包括路基横断面的动应力、位移和加速度的大小、分布规律、沿路基深度内的衰减,并探讨了路基参数与动力响应的关系,同时与既有线的部分实测结果进行对比分析。研究表明,列车速度提高对路基动力响应的影响有限,但轴重的影响很大;对既有线路基加固时,存在一个最佳的路基刚度值(120 MPa);道床厚度增加,路基动应力线性减少,但路基动位移和加速度变化不明显。  相似文献   
27.
编制科学的滑坡易发性分区图,可以有效降低灾害带来的损失。以云南省芒市为研究区,利用确定性系数模型(certainty factor,简称CF)方法计算各个因子的敏感值,作为随机森林(random forests,简称RF)的分类数据,选取合适的训练数据和最优化的模型参数进行模型预测,从而对研究区进行滑坡易发性评价分区。采用频率比方法将连续性因子离散化,从而通过确定性系数计算因子不同区间的滑坡易发性,同时利用CF先验模型,对研究区负样本进行选取。通过计算袋外误差得到最优化的RF参数,随后利用RF模型对研究区模型进行训练及预测。绘制ROC曲线和三维遥感影像对预测模型结果分别进行定量和定性评价,结果表明,所得到的模型精度为91%,优于随机抽样得到的结果。最后,采用平均基尼不纯度减少和平均准确度下降两种计算方法计算、评价了研究区各个因子的重要性。基于以上对研究区进行的滑坡易发性评价结果,可以为该区灾害风险评估和管理提供依据。   相似文献   
28.
地理空间数据交换平台是指以基础地理信息系统为基础,通过计算机网络系统将所有与地理空间位置有关的、经济社会发展所需的信息资源进行跨部门交换,并按统一标准对信息数据进行处理、集成、整合和有效的管理,在政策、法规的框架下为信息需求者提供目录信息、元数据信息、专题地理信息、经集成整合后的共享地理信息以及地理信息数据的在线访问、交换等信息公共服务和技术支持,实现地理空间数据拥有单位、管理机构以及使用者之间地理空间数据的交换和充分共享.  相似文献   
29.
张家口地震台gPhone连续重力观测仪潮汐因子自2016年6月出现持续下降的趋势变化,累计变化量达到7×10-3。分析重力残差曲线,异常出现时同期残差数据未出现同步变化;将去零漂前后潮汐因子的变化情况进行对比分析,发现潮汐因子变化趋势一致,排除仪器调零影响;针对新建楼房可能引起的重力变化,建立了重力正演模型,计算结果显示,新建楼房的荷载变化仅能引起0.31微伽的重力变化,表明新建楼房对重力观测的影响较弱。综合分析认为,此次出现的重力潮汐因子下降趋势异常可能为前兆异常,需加强跟踪分析。  相似文献   
30.
随着油气勘探向复杂地区延伸,三维地震资料采集难度日益突出。在复杂地区许多激发点位于多个禁炮区内,依靠手工很难完成激发点的正确筛选。这里采用基于GDI+生成禁炮区,可以自动选择所有非禁炮区内的激发点。实际应用表明:方法具有建立速度快、运行稳定可靠等特点,并取得了好的应用效果。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号