全文获取类型
收费全文 | 1152篇 |
免费 | 274篇 |
国内免费 | 303篇 |
专业分类
测绘学 | 183篇 |
大气科学 | 251篇 |
地球物理 | 265篇 |
地质学 | 657篇 |
海洋学 | 160篇 |
天文学 | 20篇 |
综合类 | 74篇 |
自然地理 | 119篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 18篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1729条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
帕隆藏布河流纵剖面演化的最小功模式 总被引:3,自引:0,他引:3
河流地貌最小功原理表明河流纵误时面形态将向力示使流速增大的方向演化,据此推导出矩形流域全程流速的平均值(u^-)与河流纵误时面形态指数(N)的关系式:u^∝-f(N)={1/2-1/[(N 1)(N 2)]}^1/2,f(N)被称为流速函数。这一最小功模式表明河流纵剖面演化方向是N由小变大。以西藏帕隆藏布中上游流域系统、干流全程及Ⅰ级阶地为例,由最小功模式计算的全程流速均值与实测值相吻合,从而检验了上述最小功原理和数学模式。 相似文献
33.
尹红等先生的论文《深圳市某 32层高层建筑采用天然地基的探讨》[1] 中 ,基础中心点的地基最终沉降量 ,按国家标准《建筑地基基础设计规范》以压缩模量进行计算所得为 5 80mm ,按深圳规范或行业标准《高层建筑岩土工程勘察规程》以变形模量进行计算所得仅为 6 2mm ,二者相差 9 5倍。其计算方法及各项系数取值均有规范可循 ,计算结果按理说不应有如此悬殊的差异 ,只能从沉降计算中压缩参数 (压缩模量或变形模量 ,见表 1)的取值上找原因。表 1 构成地基压缩层的各地层的岩土工程特性指标地层编号与名称 层厚h m天然重度γ (kN·m- 3… 相似文献
34.
对咸阳地区常见的湿陷性黄土、饱和黄土、饱和粉细砂和杂填土的处理方法进行了总结和探讨 相似文献
35.
36.
东濮凹陷是渤海湾盆地的一个次级构造单元,其古近系的两个沉积旋回发育了四套盐岩,分别位于沙河街组第三段的第四亚段(S34)、第三亚段(S33)、第二亚段(S32)和沙河街组的第一段(S1)。主要分布在凹陷北部。每套盐岩又由若干个盐韵律组成,每一单韵律由盐岩和泥岩组成。两套等时对比标志层(深湖沉积)之间盐岩与砂泥岩存在着相变关系。盐岩是在深盆背景下干旱成因的,盐类物质来自地下深处上涌的卤水,分层卤水是盐形成的基本形式,上涌通道是基底大断裂,动力基础是岩浆活动。盐的阻隔作用使其对下部地层的温度、压力均有影响,这种影响有利于加快盐下地层中的有机质成熟与演化。盐又是良好的盖层,且在高温、高压下盐呈塑性状态。勘探实践看出东濮凹陷的岩性油气藏与盐岩的沉积有密切的关系,因此搞清盐岩的分布规律对东濮凹陷下步勘探有着极为重要的意义。 相似文献
37.
38.
39.
GPS载波相位三差观测方程的改化 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据相关测量平差原理推导出改化GPS载波相位三差观测方程的算法,使改化后的协因数呈分块对角体。这种改化算法不但顾及观测值的相关性,而且节省大量的存储单元。使采用严密平差法平差三差观测值成为一种最简单的数据处理方法之一。 相似文献
40.
利用三维非静力能量闭合(E-ε)的边界层模式,以深圳海岸复杂地形进行了实际模拟。结果给出了该地区海陆风情形下气流和湍流孤变化特征。在海风发展盛期,气流方向由大面积的水域和内陆的位置决定,不规则海岸线对局地气流影响不大,夜间陆风时,不规则海岸线对局地气流影响较大,湍流能量高值颁在陆地上空的不稳定层内,水面上湍能很小。模拟结果与实测结果上比较吻合。 相似文献