粘性土液限与塑性指数相关关系的研究及应用

研究粘性土的液限ＷＬ与塑性指数ＩＰ的相关关系，提出了两者的地区性经验公式。并用此公式和实测液限值对本地区粘性土的塑性指数进行推算，实测值与推算值无显著性差异。可用于检查测试结果的准确性，判断工程地质条件的变化。     

基于EJB组件的分布式电子商务应用系统框架

在分析J2EE体系结构及EJB组件技术的基础上，提出一种基于EJB组件的分布式电子商务应用系统框架；并对其中各部分所采用技术进行了分析及合理选择；最后讨论了应用服务器选取、负载均衡等关键技术问题。该系统框架具有较好的可扩展性、可重用性、开放性和兼容性。     

你问我答政府不能忽视土地优先购买权中的程序问题

问:<中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例>第二十六条规定"土地使用权转让价格明显低于市场价格的,市、县人民政府有优先购买权";<关于加强国有土地资产管理的通知>规定"国有土地使用权转让,转让双方必须如实申报成交价格.土地行政主管部门要根据基准地价、标定地价对申报价格进行审核和登记.申报土地转让价格比标定地价低20%以上的,市、县人民政府可行使优先购买权."     

国土规划的生命力在于发挥地区的经济优势

本文就国土规划的性质和作用:生产力合理布局是规划的主要内容;省、市、区国土规划的深度及其实施问题等方面作了深入阐述。指出:国土规划的生命力在于发挥地区的经济优势。     

泥炭形成的水热系统指数

本文结合笔者几年来对不同类型泥炭沼泽分布区界的实地考察,分析了世界各地与泥炭形成有关的517个气象站的水热气候指标的相互关系。确定了泥炭形成的水热系统指数。划分了不同类型的成炭气侯区。并依此对现代泥炭的成因、分类进行了系统分析。     

兰州台潮汐形变观测结果与景泰6.2级地震

本文介绍了兰州形变台水管倾斜仪和石英伸缩仪1987年初至1990年底观测资料的调和分析结果和各分量的年变化,分析了M_2波γ和α因子的月重复精度及其对非潮汐变化的监测能力和本区当前的构造活动特征,对异常变化与1990年10月20日甘肃景泰Ms6.2级地震之关系作了初步探讨。     

都汶公路沿线泥石流危险性评价

汶川地震诱发的次生泥石流灾害,已成为灾区防灾减灾工作的突出问题和灾后恢复重建的重要制约因素之一,泥石流危险性评价是泥石流灾害风险管理的核心基础技术。以都汶公路沿线的31条泥石流沟为研究对象,通过野外考察、遥感图像的解译、查阅相关文献资料等手段获取研究区泥石流沟的基础数据,通过选取地质、地形、气象、水文指标,并利用主成分分析法对关键因子进行筛选和灰色系统模型进行权重的确定,建立泥石流危险性评价模型,计算得到每条沟的泥石流危险度值。评价结果表明:公路沿线31条泥石流沟处于不同泥石流危险等级:极高危险占23%,高危险占35%,中度危险占13%,轻度危险占29%;其中红椿沟、肖家沟、烧房沟等沟属于泥石流极高危险沟道,高家沟、牛圈沟等属于高度危险沟道,公路选线须采取避让或充分的防治对策。     

遥感分景数据的剖分索引模型

随着空间技术和对地观测技术的飞速发展,海量遥感影像索引成为目前国内外学术界和应用部门面临的一大难题,地球剖分系统的产生为这一难题的解决开辟了新的途径。本文首先研究了遥感分景数据的特征和EMD全球剖分的特征,然后针对现有遥感影像数据索引方法的不足,提出了基于EMD剖分系统的三种索引模型:基于影像—面片映射关系的索引模型、基于EMD数据模型的索引和剖分数据标识索引模型,从三个不同的方面探讨了解决索引问题的方法和思路。并给出了利用遥感分景数据的剖分索引模型对线状对象和面状对象进行索引应用的实例。遥感分景数据的剖分索引模型的建立为遥感影像数据的高效存储和索引提供了一种有益的新思路。     

北方公路交通气象环境识别及安全管理策略研究

用沈山高速公路沿线10个交通气象站的逐10 min气温、能见度、路面温度、降水、湿度和风等资料,采用多元逐步线性回归、最小二乘曲线拟合、MLP神经网络建立数学模型对北方公路路面温度、能见度以及冰雪路面等交通气象环境进行识别。通过抽取随机样本对模型进行检验,结果表明:所建立的模型对交通气象环境具有较好的模拟和识别作用。基于交通工程理论建立的不同路况条件下车速预估和交通安全指数模型对公路交通安全管理具有很好的应用价值。