长江航道三维可视化系统设计与实现

为满足航道工程的信息化和可视化需求,采用VPB和OSG相结合的引擎进行长江航道三维可视化系统开发,并从开发平台选取、可视化系统的结构和功能设计、多源数据获取与处理等多个方面,阐述了设计与实现的关键环节,取得了较好的三维可视化效果,研究技术路线将为海洋与内河航道场景三维可视化系统研发提供重要参考。     

适应高考新模式 加强地理素质教育

1998年普通高等学校保送生综合卷中两道以地理为背景的题目,给了我们这样的启示。     

施工项目成本控制方法浅析

我国的市场经济体制已经逐步建立起来,并正在迅速发展。把企业推向市场,其目的在于增强企业活力和自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束能力。同样,作为建筑施工企业也面临着激烈的市场竞争。建筑企业能否在市场竞争中立于不败之地,关键在于能否为社会提供质量优、工期短、成本低的产品;而企业能否获得一定的经济效益,关键在于有无低廉的成本。下面就施工项目成本控制的原则和有效途径谈点粗浅的认识。1施工项目成本控制的原则施工项目成本控制就是在项目成本形成过程中,对工程施工所消耗的各种资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制…     

异构平台上数值天气预报系统业务化运行环境

该文阐述了在CRAY/VAX分布式系统和异构网络平台上建立数值天气预报系统业务化运行环境过程中遇到的困难和解决的方法,并指出目前业务运行环境中仍存在的一些问题。     

对流有效位能预报能力的统计分析

利用每天4次的NCEP再分析资料和天津地区地面实测温度和露点资料,计算2001—2010年5—9月经过虚温订正的对流有效位能(CAPE),考察天津一般雷雨及雷雨大风发生前0~6h内的CAPE变化及其与雷雨和雷雨大风发生的关系。对4000多个样本的统计表明:一般雷雨发生前CAPE的平均值达1455.2J·kg-1,比无雷雨的平均值大一倍以上;雷雨大风前CAPE平均值高达2 500 J·kg-1。显著性检验表明,CAPE均值对于区分无雷雨、一般雷雨、雷雨大风的信度达99%。和沙氏指数的比较表明:对流有效位能在判别有无雷雨的能力上与沙氏指数相当,区分普通雷雨和雷雨大风天气的能力上超过沙氏指数。     

杭州西溪湿地公园旅游者行为特征调查与分析

通过对杭州西溪国家湿地公园167位旅游者的人口统计特征、旅游动机和保护性旅游行为特征的调查与分析,发现在都市湿地保护区进行旅游的旅游者多数为城市大众休闲观光游客,以中青年和女性居多,喜欢结伴旅游,受过较好的教育,但环境保护意识仍需要加强.湿地公园管理部门应该加强公园内环境解说系统的建设,充分发挥湿地公园学习和教育功能,以实现生态环境保护与社会经济双赢的旅游经营目标.     

T42 后处理用谱方法进行水平插值的试验方案

应用谱方法进行从高斯网格到规则经纬度网格的水平插值,设计了一个国家气象中心T42业务系统后处理方案。试验结果表明,该方案具有插值精度高,可滤去由垂直插值引起的高于42个波数截断的短波成分等优点。为用户提供更精确的预报值,并可提供下一次资料同化用的初估场。     

“大气的降水”教学

一、首先让学生读“饱和状态与气温的关系图”和自学课文，弄清饱和空气、过饱和空气和水汽凝结三个概念的同时，也归纳了水汽凝结的三个条件，即水汽增加、上升冷却、凝结核，这三个条件是降水的必要条件。再引导学生进一步归纳将水汽增加与凝结核归纳为物质条件，上升冷却归纳为运动条件，从物质和运动两个方面分析降水的成因，这是本节知识的主题。     

科学开发利用黄河泥沙资源促进经济发展

1基本情况 1．1泥沙现状分析 黄河多年平均输沙量为14．7亿t,其中下游河道多年平均淤积量3．87亿t（高村-利津段1．84亿t）,下游段沿黄引水带去的泥沙量平均每年近亿吨,其余9亿多吨送入大海。泥沙的沉积和输送去向,是直接导致下游河床逐年抬高,河槽萎缩,河势游荡的主要因素,特别是花园口-东平湖段二级悬河的形势尤为严峻,从而加大了黄河防汛和沿黄两岸引水的成本。     

天柱山旅游产品组合与客流时空分布分析

旅游产品与客流时空分布相互作用规律是旅游地理学研究的重要内容。该文运用旅游地理学相关理论和概念,依据调研资料,采用相关分析、实证分析方法,对天柱山旅游产品组合与客流时空相互作用进行研究。结果显示,天柱山旅游产品类型逐渐复合化,自然观光产品仍是支配天柱山客流季节变化的主导因素,旅游产品空间布局的凝聚性和不平衡性,造成局部景点客流超载,局部欠载。根据客流时空变化趋势对旅游产品开发的要求,提出由产品类型组合、空间组合引导客流时空分布的产品组合策略。