隔热保温技术在多年冻土隧道中的应用

结合青藏铁路多年冻土隧道的设计, 通过对多年冻土特殊性、寒区隧道病害及冻胀机理的分析, 提出了多年冻土隧道设计中应用隔热保温技术的思路.     

综放开采地表移动变形规律实测研究

为了研究综放开采条件下地表移动变形规律、指导矿井生产，鲍店煤矿专门在1310综放工作面上方设立地表移动观测站。通过对观测资料的分析研究，获得该区条件下综放开采时的地表移动变形规律和有关参数，为矿区“三下”采煤提供可靠的依据。     

综合物探在工程地质勘察中的应用

以衢州—窑上高速公路D、E合同段综合物探应用为例，本文介绍了高密度电阻率法、自然电位法、探地雷达等工作原理和方法，总结了综合物探在高速公路地质灾害调查，包括岩性、构造、岩溶等方面地球物理探测的应用成果，从而说明在高速公路路线勘察及施工过程中，物探工作是不可缺少的辅助手段。     

使用Intel编译器优化中尺度模式MM5在奔腾4上的运行

本文介绍了一种在奔腾4处理器微机上Linux操作系统下的优化编译方法。作者通过查询、试验发现：使用Intel编译器优化中尺度模式MM5，能够使得MM5在奔腾4上的运行速度提高1．4～1．5倍。利用Intel编译器优化后的MM5模式，进行了三个月资料的计算，模式运行稳定。给出了一个使用Intel编译器和通常使用的PGI编译器分别编译的计算实例，对比表明：使用Intel编译器明显提高了运算速度，两种编译方法预报的降水场和形势场没有太大差异。     

土地房产GIS的拓扑检查与数据预处理

数据采集和处理各个环节中误差的存在，往往会破坏土地房产GIS图形数据的拓扑关系。为了保证其数据质量，本文着重探讨土地房产GIS图形数据的拓扑检查与数据预处理的原理和方法，主要内容包括：宗地、房屋多边形的拓扑构面，图形的直角化平差，宗地、房屋图形裂隙的检查和处理等。     

能量垂直廓线图在强对流性天气预报中的应用

应用能量天气学原理，对单站总能量垂直廓线图进行分析，结合安康多年预报经验所得4项指标，制作安康区域内未来24h强对流天气预报，通过2002年主汛期应用检验，效果较好。     

印度洋海温异常对印度季风、高原夏季降水的影响

利用经验正交函数(EOF)对印度洋海表面温度距平(SSTA)进行分解，分析了印度洋海温场的时空分布特征，并通过合成分析、奇异值(SVD)分解等方法，结果表明，前期和同期的印度洋海表温度距平分布场与夏季高原降水相关显，西印度洋-非洲东海岸赤道地区的SSTA与高原夏季降水联系最密切；当春、夏季印度洋西部海温出现明显负(正)距平时，当年印度夏季风偏强(弱)，高原夏季降水普遍偏多(少)。     

气象科技服务的当前形势分析

从市场的角度介绍国内外气象科技服务的现状，分析我国气象科技服务存在的问题和面临的形势，提出应对策略和建议。     

我院气象台2000—2002年短期气候预测业务工作进展

我国是世界气候异常脆弱区域之一，大范围的旱涝或低温等气候灾害对国民经济特别是农业和水利资源影响极其严重。因此，尽可能早地、准确地预测气候灾害的发生及其影响程度对于国民经济建设具有重大经济效益和社会效益。经过几十年的研究，现在对于季尺度的气候变化的物理成因极其预测取得了较大进展，并且在业务预报方面也取得了一定的成效。南京气象学院气象台(以下简称我院气象台)是参与制作全国汛期气候趋势预测的8大单位之一，十分重视长期天气预报理论及预测方法的研究，积极开展了短期气候预测业务工作。现将我院近三年来汛期降水趋势预测工作总结如下。     

Impact of Aircraft NOx Emission on NOx and Ozone over China

A three-dimensional global chemistry transport model (OSLO CTM2) is used to investigate the impact of subsonic aircraft NOx emission on NOz and ozone over China in terms of a year 2000 scenario of subsonic aircraft NOx emission. The results show that subsonic aircraft NOx emission significantly affects northern China, which makes NOx at 250 hPa increase by about 50 pptv with the highest percentage of 60% in January, and leading to an ozone increase of 8 ppbv with 5% relative change in April. The NOx increase is mainly attributed to the transport process, but ozone increase is produced by the chemical process. The NOx increases by less than 10 pptv by virtue of subsonic aircraft NOx emission over China,and ozone changes less than 0.4 ppbv. When subsonic aircraft NOx emission over China is doubled, its influence is still relatively small.