我国地热资源开发利用优势对比分析

新能源又称非常规能源,指传统能源之外的各种能源形式,包括太阳能、地热能、风能、生物质能等。随着全球气候变化日益受到人们的关注,新型能源逐渐应用于社会生产生活之中。相对于其他新型能源,地热在开发利用中有其自身的优势,本文在介绍我国新能源开发利用的基础上,提出了地热资源开发利用的独特优势。     

辽东苏子河盆地聂尔库组沉积相与沉积环境研究

辽东苏子河盆地是早白垩世形成的小型断陷盆地,盆地内发育了相对连续的陆相沉积,是研究白垩纪陆地环境及气候演化的理想地区。早白垩世晚期沉积的聂尔库组地层出露连续,沉积现象典型。通过分析聂尔库组沉积岩类型、沉积构造、古生物化石及垂向沉积序列,可识别出扇三角洲相和湖泊相,其中扇三角洲相包括扇三角洲平原亚相、扇三角洲前缘亚相和前扇三角洲亚相,湖泊相主要为滨浅湖泥砂沉积。研究表明,聂尔库组形成于断陷盆地边缘陡坡带,属于间歇性洪水控制的扇三角洲—湖泊沉积体系,经历了扇三角洲—湖泊—扇三角洲的沉积环境变化,代表了断陷湖盆由深陷扩张期—抬升收缩早期的沉积充填过程。根据沉积岩与沉积相特征,结合古生物、特殊沉积、黏土矿物及地球化学资料,认为早白垩世晚期辽东地区总体与当时全球"温室气候"的大背景相一致,处于高温干旱/潮湿的气候条件,但这种高温气候具有不均一性,存在气候波动。     

GPSRTK技术在工程施工定位放样中的应用

在等级公路线路放样及测量等工作中,经常会遇到线路途径丘陵、山地、密布的林地等等复杂的地形,这时传统的全站仪、经纬仪、水准仪因为不通视或频繁的转点、搬站而影响测量工作的精度和进程。而RTK是基于载波相位观测量进行实时差分的动态定位技术,它能在施测过程中实时得到三维坐标（平面坐标及高程）,且测量精度达到厘米级,这就使得在高等级公路放样测量中的应用成为可能。     

建成环境对北京市郊区居民工作日汽车出行的影响

郊区化导致的汽车出行增加及相关的城市环境与社会问题日益成为城市研究关注的焦点,但目前国内对建成环境与汽车出行行为的研究刚刚起步。基于GPS与活动日志相结合的居民一周活动与出行数据,利用GIS空间分析分别以居住地、工作地和活动空间作为地理背景,分析建成环境对于郊区居民汽车出行距离的影响因素。研究发现,建成环境对工作日汽车出行的影响因地理背景的选择而有不同。整日出行受到工作地和活动空间的影响,工作地与活动空间建设密度增高汽车出行减少,但是居住空间的影响不显著;通勤出行受到居住地、工作地和活动空间的影响,居住地商业密度提高和建设密度降低、工作地和活动空间建设密度提高,汽车出行减少;非工作活动出行也受到居住地、工作地和活动空间的影响,居住地、工作地和活动空间的公交密度低、工作地和活动空间建设密度高,汽车出行少。基于研究结果,本文对地理背景不确定性问题进行了探讨,提出出行行为的研究需要考虑居住地以外其他地理背景的影响,并对控制汽车使用的公共政策提出了建议。     

基于受灾者关键期自救的应急救援物资结构研究——以地震灾害为例

物资是救援的基本条件,从受灾者关键期自救角度研究应急救援物资结构对受灾者充分利用灾后救助黄金期展开自救工作,降低人员伤亡具有重要意义。应急救援物资基本类型相对固定,基于国家应急物资分类标准通过调查研究得出了各类物资的紧要程度排序并得到了地震灾害应急救援物资分类结构。应急物资数量结构具有变动性,区分自救者的双重身份,采用范例推理和BP神经网络方法分别从救援者和受灾者角度对应急救援物资数量结构进行分析研究,理论上可以获得更为准确的应急物资数量结构预测结果。     

"98·8"清江典型致洪暴雨分析

针对1998年8月上、中旬清江流域的典型致洪暴雨过程,就雨洪关系、环流形势、中尺度系统及数值预报产品释用等方面进行了剖析.结果表明,清江流域洪峰直接由致洪暴雨形成,而雨团总时次与暴雨过程累积面雨量紧密相关.致洪暴雨的产生与500hPa副热带高压位置,高、中、低各层中尺度环流系统及其配置和演变密切相关.几种数值预报产品对清江致洪降水面雨量都具有一定预报能力,其中尤以武汉区域中心的MAPS产品更突出一些.     

TBC+CosaGPS在不同长度基线数据处理中的应用精度评估

通过建立5组不同基线长度的GNSS控制网,利用天宝公司的TBC软件和武汉大学研发的CosaGPS软件分别基于广播星历和精密星历进行数据处理,对成果精度进行综合评估,以研究该软件组合在不同长度基线数据处理中的适用性。结果表明,采用24 h的卫星观测数据,当基线平均边长为75 km、173 km和406 km时,采用广播星历与精密星历计算的中误差基本相同;当基线平均边长为586 km和750 km时,采用广播星历计算的x、y和H方向的中误差要略小于精密星历;同时发现,不同卫星星历、不同基线长度下的点位平差值与真值相差较小,可见该软件组合对于不同长度基线均具有较强的解算处理能力,在实际工程项目中可依据等级精度要求进行结合应用。     

浅谈广西经济与矿业的发展

文章分析了广西经济和矿业现状及发展关系,矿业主要包括前期矿产勘查业和后期矿产采选业两部分。按照正常的工业化进程,轻工业发展转向重工业发展,首先是从勘查和开发矿产资源发展矿业开始的。根据广西的工业结构处于重工业化向高加工化演进阶段必然导致原材料工业（钢铁,有色冶金,化工等）资本投入加大,这就要求有足够的矿物原料保障供给。因此,广西的经济发展和工业结构演进是加速矿业发展的有利时期和条件。     

沙坡头地区铁路两侧流沙上人工植被的生态效果

包兰铁路通过的沙坡头地区, 位于腾格里沙漠东南缘, 地貌为起伏连绵的高大格状流动沙丘。因地处西北内陆, 加之地势较高, 具有降雨少而集中, 气候干旱, 温度变化剧烈和风大沙多、植被稀少的特点。是典型的半荒漠地带。     

河北平原地裂缝分布特征及成因机制研究

河北平原是地裂缝地质灾害较发育的地区。通过河北平原地裂缝地质灾害时空分布规律研究,对河北平原地裂缝形成的主要因素及成因机制进行了研究。河北平原地裂缝主要分布在山前冲洪积扇裙区,发育在全新世地层中。地裂缝地质灾害平面形态上可分为直线型、雁列型、锯齿型、折线型和弯曲形。地裂缝地质灾害空间分布上有方向性、群集性和系统性。河北平原地裂缝分布范围呈逐渐扩大的趋势;分布区域从时间上呈逐渐由南向北扩展之势。河北平原从时间上地裂缝发育条数和发育长度随时间各有不同特点。导致河北平原地裂缝发生的主要因素有地震构造、地下水超采和地面塌陷。