测绘工程专业开设测绘科学简史课程初探

测绘工作是艰苦行业之一,为了使学生了解专业情况,一般是通过入学后的专业教育和认识实习来完成。目前有些学校通过开设测绘学概论课程解决专业思想问题,但是收到的效果并不理想。为更好地消除专业情绪,使学生了解测绘学科的发展历史和拓宽专业视野,在学习几门专业基础课后开设了测绘科学简史课程。在分析开设课程必要性的基础上,详细阐述了课程性质、学时安排和教学内容安排,提出了课堂教学和上机的具体内容,最后提出了详细的课程考核方法。     

全站仪模式获取三维激光扫描点云数据方法研究

结合传统测量理论的基础方法和三维激光扫描作业的先进方式,通过实例验证比较和数据分析来详细阐述采用全站仪模式作业获取三维激光扫描点云数据的方法可行性。     

连云港海岸带土地利用／覆盖变化与驱动力分析

随着人口的增加以及经济的发展, 连云港市海岸带土地利用/覆盖变化不断加剧, 研究土地利用/覆盖空间格局变化对促进沿海经济发展具有一定意义。利用3 期TM/ETM 遥感影像（1987 年、2000 年、2009 年）, 采用目视解译方法完成土地利用/覆盖分类图, 运用ArcGIS 软件获取了土地利用/覆盖变化分析数据, ...     

地理国情监测背景下测绘工程专业人才培养若干思考

在简要介绍地理国情监测主要进展与人才培养现状的基础上,对测绘工程专业人才培养进行认真思考,并对高校培养地理国情监测人才提出近期工作建议。     

利用激光点云数据进行大比例尺地形图测绘的方法

选择校园内具有典型地物的长方形区域为试验对象,依据仪器功能与测区情况介绍了获取点云数据的技术方案与实施过程,以及点云数据的预处理方法,详细阐述了大比例尺地形图制作方法,并与全站仪测图方法进行了对比分析。试验研究结果表明,采用激光点云数据制作大比例尺地形图技术方法可行,精度能够满足要求,但要做到广泛应用,还有许多问题有待解决。     

利用车载LiDAR点云数据提取城市道路规则多边形

随着自动驾驶高精地图的发展,准确高效地提取道路规则多边形成为必要。本文以苏州市某城市快速路为研究对象,通过使用徕卡车载激光移动测量系统获得城市道路点云数据,观察了解车载点云数据各类属性信息,根据观察结果组合利用点云数据高差、点云灰度差值、点云强度差值,在此基础上再利用网格密度法实现道路规则多边形的提取,然后通过对目标的矢量化得到三维矢量规则多边形。最后对提取的矢量化结果进行精度评定。试验结果表明：该方法在提取道路规则多边形方面能得到较好的结果且能满足高精地图需求。     

基于3S集成技术的土地调查系统实践

为准确掌握土地资源信息,目前已经开始进行全国第二次士地调查工作.近年来空间信息技术得到迅速发展,为土地调查提供了新的技术方法.针对传统土地调查作业现势性差和周期长等问题,提出一种基于RS与移动GIS集成的土地调查系统.在阐述系统作业流程的基础上,详细介绍系统在权属界线调查、地类调查和地类补测中的应用方法与试验.经试验应用证明,利用奉系统能够提高劳动敏率与降低劳动强度,大幅提高精度,是一种应用前景广阔的技术方法.     

基于徕卡C10获取校园三维点云数据设计

三维激光扫描技术作为一项新的测量技术,可以快速、高效且准确地获取测量目标的高精度点云数据,为测量数字化的发展提供了新的选择。文中介绍三维激光扫描技术的相关理论,并以淮海工学院体育馆为例,阐述三维点云数据获取、数据处理的基本方法,验证校园可视化的可行性。     

现代地图学实践教学方法研究

本研究根据3S技术在现代地图学中的作用,将现代地图学实践教学内容分解为GPS控制点测量、遥感图像预处理、地理信息系统大比例尺地图制图三个模块,学生通过按要求和顺序对三个模块的内容进行操作实习后,完成现代地图学实践教学任务。通过模块化实习,对3S技术及现代地图学课程的基本内容进行实习,并实现3S技术在现代地图学中的交叉、渗透,培养学生利用3S技术进行地图制图的综合能力和实践能力。     

地面三维激光扫描仪水平角精度检校试验研究

地面三维激光扫描仪扫描数据的精度主要是由测距精度和测角精度共同决定的,因此水平角精度研究非常重要。采用徕卡C10三维激光扫描仪与中纬ZT80全站仪为试验设备,分别获取了三种距离条件下扫描数据与全站仪观测水平角数据。将全站仪观测角度值作为基准,利用Matlab软件编写程序对扫描数据解算,并采用相同数学模型对Matlab解算结果进行了笔算验证,研究结果表明：在30m、60m、90m距离时徕卡C10三维激光扫描仪水平角精度不同,显然水平角精度随距离不同而变化。