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按照海上部队作战的需要和武器装备的特点引入数字海图技术,完成各类海图数据源的集成,形成由 CDC 海图数据、军用陆图数据、IHO S-57 国际标准数据、遥感影像数据、美军 DNC 数据、商用的 MapInfo 数据等组成的,海陆空统一的数字海图调用与显示平台,实现不同数据源的管理、存储、查询等方式的一致性。 把数字海图国际标准与国内电子海图的技术实践相结合,首次实现了自主知识版权的同一平台上多元海图数据的同时调显。 按照完备性、简单性、规范性的原则,对解析数据采用面向对象的数据组织方法,首次实现了美军 DNC 数据与 IHO S-57 模型的融合。 按照 SIMS 技术体系,首次建立了与数字海图相关的空间数据通用调显引擎,实现了多元海图数据的集成。 以四叉树索引模型为基础,建立了高效的 SENC 体系,实现了海量空间数据的管理与调度,达到了全球数据调显的实用化。 对平台内含所有数据(矢量、栅格)采用加密技术,通过数据、平台、硬件的三级绑定,使得数据的版权得到了充分的保护,并达到了军用数据的保密要求。 为我军研制与海图相关的各类舰载、机载、指挥导航等应用系统打下坚实的基础,为融合外版的电子海图提供了技术保障平台。 相似文献
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海岸带地区陆海图的差异分析 总被引:6,自引:0,他引:6
海岸带是影响人类活动的重要地带.随着海洋经济的发展,海岸带专题图的需求日益增加.详细介绍了目前海岸带地区地形图和海图表示方法的各种差异,分析了产生这些差异的根本原因;阐述了消除地形图和海图差异的办法即新建海岸带地形图,编制海岸带地形图测量和编绘规范,编制海岸带地形图图式,统一海岸带地形要素的表示内容和表示方法.在此基础上根据不同的需要测绘海岸带地形图,为经济建设和社会发展提供有力的技术支持. 相似文献
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主要针对当前嵌入式导航应用中路径规划计算存在的问题,设计了一种满足实时导航应用基于转换路网的分层搜索A*算法。该算法对于大区域的路径规划采用分层搜索策略,路径计算时采用能够处理交叉口转向限制和结点权重,并且占用存储空间小,搜索速度快的基于转换路网的二次搜索A*算法。通过实际的应用表明,算法在计算速度、路径合理性等方面可以满足实时导航应用的技术需求。 相似文献
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海岸带潮汐模型支持下的光束法区域网空中三角测量 总被引:1,自引:0,他引:1
针对海岸带和海岛(礁)稀少控制区域的摄影测量定位问题,结合海道测量学理论,提出了一种潮汐模型支持下的光束法区域网空中三角测量方法。该方法首先根据摄影时间利用精密潮汐模型计算摄影瞬间水边线上各点的高程值,然后引入水边线上这些高程已知的点,和其他控制点以及连接点一起参加平差,精确确定摄影时影像的空间方位。实验表明,该方法能够提高海岸带和海岛(礁)稀少控制区域岛(礁)、滩涂等要素的几何定位精度。 相似文献
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随机点群目标空间图形的表达与识别 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对国内外一些对点群目标的自动综合方法中存在的弊端,提出了一种新的自动综合模式———空间图形的表达、识别与综合。通过在点群中构建Delaunay三角网,并加入相应的约束条件,实现对随机点群目标空间图形的表达。从外围轮廓,内部结构,中轴线的提取和单个点目标的影响域几方面对点群目标的综合参数进行了识别。表达与识别为地图自动综合的实施奠定了基础。这一方法必将提高综合的自动化程度,成为自动综合研究领域中一个新的突破点。 相似文献
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本文利用图论的原理和算法,根据等深线间所具有的相邻和包含关系,提出了加权邻接矩阵的生成方法,同时通过特征树和关系图的搜索推理,实现了等深线树的生成和深度值的自动识别。 相似文献
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本文依据海滩所具有的既不同于陆地也不同于海洋的覆盖特性,对一直未能很好解决的淤泥质海滩地形测量问题,提出了航空摄影测量与水深测量相结合的方法。其特点在于滩地地形的平面位置用航测方法处理,高程采用经起算面改化的原始水深资料。试验结果表明,在等高距一米,比例尺1:5万的淤泥质海滩地形图上,其等高线高程中误差为0.38米。 相似文献
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本文在基本的数学形态学理论和运算的基础上,结合地图图像的连接性、形状、尺度、纹理、拓扑与几何等特征,系统地应用、扩展和提出了描述这些基本图像特征的各种形态学分析模型,构成了数字地图图像形态分析和处理的理论体系。 相似文献