美国菲林公司的JED-A和JED-B型钻机

一、概述菲林JED-A型钻机是一种反循环水井钻机，机组装有许多部件：专利的空气引动射流喷射器系统；通孔457毫米铰接转盘；高17.7米、负荷能力41吨的钻架；高压离心泵；三滚筒卷扬机；两台带防护的发动机——一台驱动转盘和卷扬机，另一台驱动泵和空压机。图1是钻机的外形。图2是传动系统。JED-A型钻机推荐用于深度122米到183米、直径到1270毫米的孔，根据地层情况而定。当增加任选     

连续流动化学发光法测定地质样品中的银

采用732阳离子交换树脂静态吸附分离，以Luminol-K2S208-Ag^ -乙二胺体系，连续流动化学发光法测定地质样品中的痕量银。该方法的检出限为4μg／L，9次测定8．8μg/Ag的标样07-GRD-35，x＝8．5μg／g，RSD为2．5％，经地质标样测定，验证结果的相对误差小于15％，适于野外快速测定银。     

电子航道图与航标遥测监控系统

"数字航道"建设的主要目标在于应用信息技术平台保障航道安全、提高航务管理水平.作为航道管理中的重要导航设施航标灯(船),对其工作状态、空间位置进行远距离全天候监测与遥控是"数字航道"建设的主要内容.航标遥测监控系统集成无线通讯、传感器、空间信息处理等技术,实现航标信息的实时采集与传输,异常状况的报警及统计等功能.电子航道图运用事件驱动型地图表达、时空变化特征地图表达、多尺度地图表达及国际电子海图S57/S52标准表达等关键技术,为监控航标提供地理定位背景,并支持遥控监测中的空间信息查询、分析等功能.     

1987年9月23日昆明日偏食光学观测

本文介绍了1987年9月23日昆明日偏食光学观测及其结果。对所获得的资料进行整理分析,得出了光学掩食图和各种日面活动客体的掩食时刻,为太阳射电及有关课题观测资料的分析研究提供了重要的依据。     

一个紧密结构地震台网中心核心数据处理系统

介绍一个基于UNIX类操作系统的紧密结构地震台网中心核心数据处理系统。 该系统适用于复杂结构的数字地震台网中心, 支持以比较低的成本, 可靠地完成地震台网中心的核心任务, 可以接收来自串口和网络的实时地震波形数据, 支持虚拟数字地震台网组网要求的节点数据服务功能等。 该系统的数据服务协议具有实时性高、 通讯可靠、 适应范围广等特点, 可以满足包括地震预警在内的所有实时地震数据应用的需要。 系统结构紧凑, 自动化程度高, 安全, 稳定, 系统伸缩性大, 可以满足台站数目不大于100个的数字地震台网中心的需要, 同时也可以作为大型数字地震台网中心的处理节点, 构成大型数字地震台网中心的数据处理系统。     

多普勒雷达资料同化在“7.21”北京特大暴雨个例中的应用

基于WRF(Weather Research Forecast)模式和GSI(Gridpoint Statistical Interpolation)同化系统,研究了同化4部多普勒雷达探测资料对"7.21"北京特大暴雨过程中降水预报的改善作用。GSI系统直接同化径向风,而采用云分析的方式间接同化反射率。2012年7月20日21时—21日00时(世界时)雷达探测资料同化试验采用30 min循环同化径向风和反射率资料。结果表明,循环同化雷达探测资料改善了短时(0—6 h)和短期(0—24 h)降水预报,ETS评分提高了约0.2。同化反射率资料增加了初始场的水凝物,改善了温度场分布,直接影响了降水的形成,同时还使650—250 hPa位势高度的均方根误差平均降低了8 gpm。直接同化径向风资料对中尺度风场产生了一定影响。ETS评分结果表明:同化反射率资料的效果要优于同化径向风。     

精密控制震源发射信号设计方法研究

考虑到精密控制震源特点,研究了多种精密控制震源发射信号的设计方案,并提出离散点拟合精密控制震源信号设计方法.计算表明,按照发射频谱、相关子波形态和发射能量3个方面的评价,离散点拟合精密控制震源信号设计方法可以灵活设计出比较好的精密控制震源发射信号,对提高精密主动地震监测的震相信息分辨率具有实际意义.     

隆尧地裂的成因

在野外调查和槽探的基础上,分析周张庄一东店马地裂的地质环境、基本特征和形成机制。发现该地裂属于构造地裂。隆尧南断裂活动反映在地表形成潜伏裂缝;连年地下水超采引起地下水下降,受降雨和农灌水渗流的冲蚀和搬运影响,致使地面开裂。建议该区地裂防治以避让为主,并限制承压水开采,加强灾害监测和预警。     

对太阳第21周最强烈活动区的分析

太阳第２１周实测到３９８６个活动区，以黑了面积、Ｘ射线耀斑指数、１０．７ｃｍ射电爆发及发子事件等四项指数，从中综合评估出ＡＲ３８０４、ＡＲ４４７４等１６个最强烈活动区。与２２周比较，两周教师阴在时空分布的相对集中性特征。     

城市轨道交通工程CPⅢ控制网自动化测量系统设计及开发

结合城市轨道交通工程铺轨基标测量的工程实践,提出研发地铁城市轨道交通工程CPⅢ控制网自动化测量系统的必要性,介绍了系统的开发平台和技术要求,指出了系统的架构设计和开发流程,开发了城市轨道交通工程CPⅢ控制网自动化测量系统。