基于IHO S-44不同测量等级的船速控制研究

通过船不同航速下对海底地形测量影响的仿真,给出相应情况下多波束测深仪波束对测区的覆盖情况,得出了航速不当时将无法实现对测区全覆盖的结论。据此问题推导了基于国际海道测量标准的船速控制模型,并针对SeaBat8101多波束测深仪给出不同测量等级的船速控制指标。     

海道测量定位数据后处理的拟合算法研究

根据海道测量定位数据后处理的要求,对定位数据后处理中的拟合算法进行了研究,提出了一种基于多面函数拟合的后处理方法,并给出了相应的数学模型。实例结果表明,后处理中采用多面函数拟合法处理测线定位数据可提高定位数据的可靠性,拟合精度可将精密动态定位控制在厘米级。上述方法有利于提高海道测量中海上定位成果的质量。     

多波束测深仪有效扇面宽度估计方法

根据多波束测深仪的声纳方程,提出多波束测深仪有效扇面宽度概算方法。通过多波束测深仪声学设计原理估计多波束测深仪的声学参数。分别对各波束的目标强度和声源级进行估算,给出了不同工作深度和工作脉宽情况下的各波束声源级分布,通过检索各波束的声源级确定多波束测深仪的有效扇面宽度,并对测船的选择提出建议。     

海道测量中测线定位数据处理的三种模型

为了对海道测量中测线定位精度进行评估,以及为补偿测线系统误差的需要,提出了实测定位折线模型,同时在利用小波降噪算法求得拟合航迹线的基础上,提出了拟合定位测线的概念,针对测线的不同形态给出了拟合测线的另外两种模型,即拟合直线和拟合折线。仿真实验表明:提出的三种测线模型均满足1:2 000以下比例尺测图要求;在满足定位精度和测线正横水深梯度不超限的约束条件下,可以用拟合测线代替原始测线进行数据的后处理;三种测线模型对系统误差不存在"淹没效应";拟合折线可以方便地减弱测线内受方向、船速等系统误差的影响。     

海底地形测量波束角效应改进模型

在海洋测深过程中,回声测深仪波束角效应使记录的测深图像失真。现有波束角效应模型应用分段解析几何的方法将其划分为三个作用过程：测深值平移效应、双曲线增伪效应、深度丢失效应。在此基础上,应用微分几何的原理对波束角效应的空间结构及其数学原理描述进行理论分析,提出了波束角效应的改进模型及其改正算法。改进模型的优越之处在于提出决定波束角效应发生作用的是海底地形的线性特征而不是形状特征,由此提高了改正算法的自动化程度。     

声纳记录失真分析

从侧扫声纳的工作原理出发，分析了侧扫声纳记录声图产生基本失真的原因，推导出基本失真的数学公式，所得结论对实际作用有重要的指导意义。     

潮汐分析和预报的误差分析

本文首先对潮汐研究和应用中常见的“误差”概念进行了分类和分析,从而消除了使用上的模糊性;其次较系统地分析了海洋扰动因素给潮汐调和常数的提取所造成的误差,并分析了振幅、振幅误差及迟角误差之间的关系;最后讨论了调和常数误差对潮汐预报的影响。     

中国海区电子潮汐表研究

随着海洋事业的发展,世界各海洋国家越来越重视应用潮汐,特别是电子潮汐表的研究与出版。我国海域辽阔、潮汐变化复杂。无论军事还是经济建设,都需要详细、准确、方便灵活的潮汐保障体系。传统的纸质潮汐表已不能满足现代化航海、作战之需要。本文试图就电子潮汐表的概念、内容与形式、基本原理与方法、基本功能及特点等方面进行研究与探讨,并提出以动态潮汐场作为电子潮汐表的主体的观点。     

PS—600四波束测深仪在扫海深测中的应用

全覆盖高精度扫海测量已成为近海工程测量的主攻方向，精密扫海测深仪的研制日益受到各沿海国家的重视。日本ＫＡＩＪＯ公司于９０年代初推出了ＰＳ－６００四波束扫海测深仪，该仪器具有覆盖面宽，精度高的特点，体现了世界测深仪的最新研制水平。本文对ＰＳ－６００的性能特点作了分析，结合在中国大连港口的试验，对ＰＳ－６００用于近海工程扫海测量的有关问题进行了探讨，得出一些有益的结论。     

论海洋界面测量学的建立

论述了建立海洋界面测量学这一新学科支的背景，对海洋界面测量学的定义及其研究内容进行了探讨，同时论述了它与相关学科的联系，并由此对海洋测量学乃至整个测量学做了进一步思考，提出了一些新的看法。