航空测量场景下的中长基线动态定位方法

单基站中长基线动态相对定位受到大气残余误差影响，无法快速固定整周模糊度，定位精度和可靠性不如短基线场景。在航空测量场景下，流动站与基准站之间的基线由短到长变化，利用短基线场景下固定的整周模糊度反算得到高精度的电离层延迟量，并对其进行建模预报。随着基线变长，利用预报的电离层延迟约束中长基线定位模型，实现快速模糊度固定。本文分析了动态长基线情形下的电离层延迟的时变特性，采用滑动窗口进行电离层建模预报，讨论了该方法在航空测量实际作业中的实施条件、定位精度及模糊度固定情况。实测机载数据的解算结果表明，使用该方法，当测量载体出发阶段处于短基线场景下，单基站相对定位结果就可以达到接近100%的模糊度固定率，且定位精度保持在厘米级，显著减小了航空测量任务的作业成本。     

地铁基坑墙体深层水平位移自动化监测应用

介绍了基于固定式测斜仪的地铁基坑墙体深层水平位移自动化监测系统组成,详细阐述了系统应用于常州轨道交通2号线一期工程某车站主体基坑监测实施情况。在自动化监测点位旁布设人工监测点位,并比较两种方法的结果。结果表明,该系统实现了监测数据的自动采集、传输及处理,实时提供监测成果并绘制变形曲线。并且自动化监测成果精度可满足施工监测的需求,成果可真实反映基坑墙体在水平方向上的变形情况。     

早期GPS接收机在网络RTK中的应用设计与实现

目前,网络RTK技术已经开始在测绘行业迅速普及,可早期GPS接收机在却因为数据链不兼容而不能使用先进的网络RTK技术。本文介绍了早期GPS接收机在网络RTK应用中的升级改造方案,并通过增加外置数据接收模块的方法对Leica SR530和Topcon HiperGD进行改造,使其实现了网络RTK的应用。测试证明该改造方案可行,并且具有一定的实践参考借鉴价值。