直升机机降地域辅助选择方法研究

直升机具有机动能力强,飞行速度快、能超越障碍物迅速抵达目的地等特点,因而其用途广泛。本文通过分析直升机机降地域选取过程中应考虑的影响因素,提出了一种基于栅格数据提取平坦地域的算法;利用栅格叠置分析得出直升机机降地域;并利用DEM数据、DSM数据对算法进行了实验,给出了直升机机降地域辅助选择算法的具体流程以及最终结果。     

直升机机降地域的地形分析

从直升机机降时的实际情况出发,研究了直升机对机降场地地形的需求; 提出了利用数字地图为直升机选择机降场地和航线的一些可行的方法.     

直升机机降地域的地形分析

从直升机机降时的实际情况出发 ,研究了直升机对机降场地地形的需求 ;提出了利用数字地图为直升机选择机降场地和航线的一些可行的方法     

数字地形信息在应急机动作战部队的应用

本文从应急机动作战部队对地形信息的需求出发，分析了数字地形信息的特点，最后举例说明了在数字地形信息基础上建立起来的“数字地形信息保障系统”在应急机动作战部队的应用潜力。     

基于层次分析法的越野通行速度确定方法研究

在复杂越野地形环境中,确定机动车辆在不同地形因素影响下的机动速度是进行越野条件下车辆通行性分析和路径规划的基础。考虑到地表属性、高程和坡度对越野机动车辆通行速度的影响,本文提出基于层次分析法的越野通行速度确定方法。首先,对复杂的地形环境进行定性和定量化描述,选取六角格网对地形进行分析;其次,对影响车辆越野机动速度的地形因素进行分类分析;在此基础上,采用层次分析法对这些影响因素构建越野通行速度层次结构模型,使这些因素加以关联。该方法将定性分析和定量分析相结合,综合考虑多种地形因素对越野机动车辆速度的影响,使结果更加符合实际。通过实验证明,该方法计算得到的越野机动车辆速度,对越野条件下的通行分析和路径规划研究具有一定的参考意义。     

城市建筑对直升机的隐蔽概率模型

直升机在城市作战中的生存能力与城市建筑对其隐蔽程度密切相关。本文建立了城市建筑对直升机的隐蔽概率模型,对模型中的建筑分布、建筑高度和建筑密度等参数分别讨论,并进行了实例验证。最后总结了城市建筑对直升机隐蔽的影响规律,提出有效利用城市建筑进行直升机隐蔽机动的建议。     

基于多目标优化模型的城镇污水处理厂选址分析

综合风向、安全防卫距离、地形、水文地质等因素,利用GIS空间分析技术分析城镇污水处理厂选址范围的空间适宜性,采用近似指标权重和多目标优化方法对汉江流域上游城镇污水处理厂进行选址的优化分析。结果表明,在满足选址原则和多目标优化模型约束条件下,汉江上游流域40座城镇污水处理厂选址基本适宜,适宜的污水处理厂数量为28座,占城镇污水处理厂总数的69.5%;未同时满足选址原则和目标函数约束条件的城镇污水处理厂为12座,主要表现在卫生防护距离和距离河道的安全距离不足300 m。此外,受处理工艺、污染物负荷、人口变化、居民感官等影响,其模型的优选方案与实际选址会存在一定偏差,但可为城市规划和流域治污减排提供技术支持。     

基于高斯模型探讨地形起伏对毒气扩散的影响

在研究和分析高斯烟羽模型的基础上,引入地形因子对其原有模型进行修正,利用Matlab研究不同地形条件下毒气扩散分布情况,并与未修正模型的毒气扩散分布进行比较,详尽分析了地形起伏对毒气扩散的影响,为毒气泄漏事故的应急提供了一定的参考价值。     

直升机低空航线辅助选择模型研究

直升机低空航线的选择是保障飞行安全、充分发挥直升机的战术性能的关键。本文通过对直升机低空航线选取过程中应考虑的影响因素的分析,提出了一种基于栅格数据的空间模糊综合评判方法,对影响直升机飞行安全的近地地形环境进行针对性分析。最后,在数字地形图、栅格图的基础上,给出了直升机低空航线辅助选择模型的具体实施步骤以及最终结果。     

一种基于六角格的越野通行方法

为了解决车辆的越野路径规划问题,分析了影响车辆越野通行的主要影响因子,提出了采用六角格网为基础格网量化地形的数据模型,研究了六角格网的空间数据结构及六角格网属性信息的建模过程。对影响车辆越野通行的影响因素进行了分类分析,重点研究了地形、道路、坡度等对车辆通行等级的影响,并且提出了多因子综合分析方法,建立了多因子综合作用下的越野机动通行性分析模型。     

海陆地形模型的统一表达探讨

海岸带地形数据来源的多样性,造成了数据模型、格式不同,数据基准也存在差异.消除这些不一致性,建立海陆地形模型的统一表达模型,是海岸带管理、舰船登陆决策的基础.本文在国内外研究的基础上,分析了海陆数据集成中的主要问题,讨论了海陆地形统一表达的关键技术,为实现无缝的海陆地形模型奠定了技术基础.     

Incorporating dynamic factors for improving a GIS‐based solar radiation model

Solar radiation has been a major input to agricultural, hydrological, and ecological modeling. However, solar radiation is usually influenced by three groups of dynamic factors: sun–earth position, terrain, and atmospheric effects. Therefore, an integrated approach to accurately consider the impacts of those dynamic factors on solar radiation is essential to estimate solar radiation over rugged terrain. In this study, a spatial and temporal gap‐filling algorithm was proposed to obtain a seamless daily MODIS albedo dataset. A 1 km‐resolution digital elevation model was used to model the impact of local topography and shading by surrounding terrain on solar radiation. A sunshine‐based model was adopted to simulate radiation under the influence of clouds. A GIS‐based solar radiation model that incorporates albedo, shading by surrounding terrain, and variations in cloudiness was used to address the spatial variability of these factors in mountainous terrain. Compared with other independent solar radiation products, our model generated a more reliable solar radiation product over rugged terrain, with an R² of 0.88 and an RMSE of 2.55 MJ m^?2 day^?1. The improved solar radiation products and open source app can be used further in practice or scientific research.     

面向直升机低空突防的三维航线规划算法研究

直升机低空突防航线规划对保障直升机安全飞行,顺利完成任务至关重要。综合考虑地形、雷达探测、火力威胁的影响,将规划空间栅格化剖分,设计直升机低空突防航线;根据障碍物分布以及直升机自身性能的限制,对突防航线进行优化得到最佳突防航线。仿真实验验证了算法的有效性。     

直升机飞行专题图分层设色方案研究与实践

随着我国低空空域的逐步开放,直升机的应用会越来越广泛。面向直升机飞行使用的专题图需求会越来越迫切。本文在深入研究直升机的飞行特点基础之上,结合分层设色的原理和方法,研究和设计了面向直升机飞行使用的专题图分层设色方案。实践表明该方案能够突出直升机飞行时对地形、地貌关注的特点,对飞行员认知地形具有一定的帮助,具有一定的实用价值。     

顾及复杂环境约束的无人机三维航迹快速规划

针对在地形、禁飞区、气象、危险物、通视约束等复杂环境下，无人机三维航迹规划存在效率差与精度低的问题，本文通过设计多层扩展A*算法，提出了一种顾及复杂环境约束的无人机三维航迹快速规划方法。该方法剖析典型复杂环境对无人机航迹的多种约束信息等，构建三维航迹规划环境模型；通过结合无人机自身性能约束，设计多层扩展A*算法进行三维分层扩展，搜索获取无人机最优参考航迹；采用线简化和线平滑的方式对参考航迹进行简化与优化；最后选择典型案例区域开展试验分析，证明本文方法能够快速准确地规划出复杂环境下的最优可行航线。     

基于GIS的福州市生态环境遥感综合评价模型

在ENVI软件的支持下,利用TM卫星遥感数据提取福州市生态环境评价因子;利用1 10万地形数据,在GIS环境下生成高程和坡度(由等高线生成)栅格数据,并通过ERDAS转换成ENVI可读的数据格式,经过投影转换,使之与提取的环境因子进行复合,生成综合影像;通过线性回归方法确定植被、水分、热容量、土壤及地形等因子的权重,建立福州市生态环境遥感评价模型,并利用该模型对福州市的生态环境进行评价。     

月表空间环境因子动态建模驱动的探测区选取

针对在复杂的月表环境下及时高效地选择合适的探测区域这一问题,考察已有的月球探测研究资料,分析了可能影响到科学探测的月球空间环境因子,在此基础上开发了一个可对环境因子动态建模并应用模型自动选取探测区的GIS系统。基于该系统,构建了一个针对嫦娥三号着陆区附近探测区域选取的评价模型,并将其成功应用于嫦娥三号巡视器科学探测目标的选取工作。     

基于GIS平台的地形信息提取方案设计——以榆林市绥德县为例

人们很早就开始研究地形信息提取的技术,而传统的地形分析是基于二维平面地图进行的,从基于纸质地图到基于数字地图的地形分析,是地形分析手段和功能的一次重大突破。随着科学的发展,三维虚拟现实环境中的地形分析,使分析结构以可视化的状态更准确、更立体地表现出来,这又成为GIS历史上一个质的飞跃。地形信息的提取与分析,在水文学、地貌土壤学、生态学、工程学等领域都是有广泛应用的,所以,地形因子的提取成为本课题的重要研究方向。     

基于数字摄影测量的虚拟地形生成技术

阐述了利用ＤＥＭ和数字正身影像进行地形环境虚拟现实研究的原理,方法和实践,着重讨论了运用ＯｐｅｎＧＬ构造真实三维地形模型的有关原理以及在ＰＣ机上实现实时动态立体显示的有关技术。