飞机航迹仿真系统的设计与实现

在飞机作战的对抗仿真中,如何方便而又逼真地生成飞机航迹是需要解决的一个重要问题。系统根据飞机飞行的不同状态组合生成航迹的思想,建立了三维航迹仿真模型。利用可视化与仿真技术,可以方便、灵活地显示各种飞行航迹,同时还可以动态推演出整个飞行过程。系统以组件的形式进行设计和实现,提高了仿真应用开发效率,并能有效地支持与其他仿真系统的集成。     

基于GIS的地震应急态势标绘技术研究

提出了地震应急态势标绘元素的分类体系,并设计基于此体系的态势标绘元素的可视化符号库,此符号库包括:基元符号层、单元符号层和表现符号层。研究了态势标绘元素基于GIS的显示方法与实现流程,采用基于哈希表的虚拟图层控制器实现态势符号的显示管理。建设南京市地震突发事件救灾应急平台,在平台中实现态势标绘模块。通过实际应急演练,验证了本研究的态势标绘技术的可行性和有效性。     

基于WebGIS的军事态势标绘系统的设计与实现

随着信息时代的到来,战场信息环境可视化变得越来越重要.为了提高军事态势标绘平台的跨平台性、态势标绘成果的共享性等,本文通过对Openlayers库进行二次开发建立军标库,基于B/S架构搭建军事态势标绘系统,采用XML存储标绘数据,具有地图管理、军标库管理、军标绘制、军标编辑和态势图数据存储5大功能模块,基本能满足部队作图人员对态势标绘的要求,实现制图向智能化、共享化方向发展.     

基于Flex与ArcGISServer的Web军事态势标绘系统设计与实现

针对军事态势标绘的需求进行分析,设计并实现了一个基于Web的军事态势标绘系统。系统以ArcGISServer10．0为服务器端,基于Flex开发客户端,提出了一种态势符号模型构建方法,并以此为基础实现了军事态势符号的实时标绘、编辑与保存等主要功能。     

基于线性矩阵不等式的智能飞行器航迹规划方法

智能飞行器在军用和民用领域发挥着越来越重要的作用. 在飞行过程中经常会出现累积的定位误差并且飞行到达应用场景时有定位精度要求,故需要对飞行轨迹进行适当的位置校正. 为此,提出了一种在复杂条件下的智能飞行器航迹规划方法,利用基于线性矩阵不等式(LMI)的优化方法实现最少校正次数和最短飞行距离的双重目标. 根据可用校正点数量以及它们对飞行器位置的不同影响,首先生成一个0~1三角变量矩阵来表示从点A开始的飞行航迹,以面向目标的方式不重复的遍历一系列校正点,并最终到达目标点;然后对航迹相关矩阵的变量项施加强制性的约束条件,将所有的约束作为一个整体转换和施加到之前定义的变量矩阵中,最后利用基于LMI的优化方法实现双重优化. 通过仿真结果验证了所提出的航迹规划方法在计算资源和优化结果方面比线性规划等其他优化方法更优越.      

基于三维GIS的地震灾情实时动态标绘技术

面向地震应急救援的分析与处置,研究基于三维灾场环境的地震灾情实时动态标绘技术。将标绘体系的层次结构设计为几何层、单元层和语义表现层,重点研究几何层和语义表现层的设计与实现方法,探讨如何将各类标绘方法与语义表现形式转化为地震应急灾情信息、救援信息的集成显示与可视化分析的有效手段。并通过实际应急演练,验证将实时动态标绘技术应用于地震应急救援分析与处置的可行性和有效性。     

青海省公共应急地理信息系统原型设计与实现

从应急处置的角度着手,建立省级公共应急地理信息系统原型。以青海省为例探讨了基于GIS的应急事件处置流程,并围绕该处置流程,设计并实现了公共应急地理信息系统原型,实现了突发事件定位、影响范围分析、影响因素分析、救援资源分析、态势标绘等功能,为建设青海省公共应急地理信息系统探索了一条切实可行的技术路线。     

分布式灾害应急协同研判系统的设计与实现

针对灾害应急响应过程中多用户进行远程灾害影像图标绘操作和灾情研判分析的需求,采用了具有良好协作性的协同研判模式,设计并实现了一个分布式灾害影像图协同标绘系统,其特点是快速、稳定、可靠,支持多用户进行实时或异步灾害影像图标绘、编辑和文件传输等操作,实现标绘信息交流和感知,以及基于标绘信息的灾害研判分析,适用于国家、省级等多层次综合减灾应急协同业务的开展。以芦山地震灾害协同研判为案例的实验表明,该系统能够满足灾害应急协同工作需求,将信息优势转化为减灾决策优势,能够服务于国家应急抗灾决策和部署的空间信息服务体系。     

基于遥感任务的凹多边形区域无人机航迹规划算法

针对遥感观测的需求与特点,提出一种基于遥感任务的凹多边形区域无人机 (UAV) 航迹规划算法,旨在保证UAV不相撞与区域全覆盖的前提下,总耗时更短. 根据遥感影像获取的特点,采用统一主飞行方向,定点拍摄进行UAV航迹规划. 通过航线分割点求取、多边形划分、UAV分配、碎片多边形合并与UAV再分配以及航点信息求取五个步骤,得到在选定主飞行方向的情况下UAV航迹的优化. 通过选取凹多边形及其凸包的边所在的方向分别为主方向,得到全局最优解. 实验结果表明:该算法能合理分配UAV并进行航迹规划,比传统方法更为高效、适用性更强.      

基于ArcGIS Engine的兰州交通大学天佑园三维系统开发

以兰州交通大学天佑园为研究区域,在对三维GIS系统与其开发平台和开发环境进行比较分析的基础上,提出了基于Arc GIS Engine 9.2组件的三维场景建模技术,并对该技术的理论和建模方法进行了阐述。使用Arc GIS Engine 9.2组件技术开发出了一项可以显示虚拟场景浏览和漫游飞行的系统,在这个系统包含了一些常规的浏览方式,实现了虚拟场景的浏览。     

应用VBA实现水利工程横断面图的自动化处理

在介绍水利工程数据处理的相关原理基础上,按设计部门的出图要求,应用AutoCAD VBA设计了水利横断面数据进行处理及绘图程序。该绘图软件读取测量数据、批量绘制横断面图并且形成一个dwg文件,方便施工人员检查及设计人员使用。应用结果表明:该软件系统具有友好的人机交流界面,能迅速准确地根据要求绘制简易图或最终成果图,成果图上的信息满足设计部门的需求。     

基于域模型的城市空间网格划分

城市网格管理系统作为解决当前城管问题的一个有效手段,最基础的一步是划分空间网格,而城市区域的划分实际上是对其中分布的地理要素进行分区存储。通过对基于域模型的城市空间网格划分的重点分析,以建设部门推荐标准“城市市政监管信息化单元网格划分与编码”中七项原则为基础,提出了一系列以地理要素细分城市空间网格的方法,并给出了实验结果。     

无线数字测图程序设计中的关键技术

在数字化测图软件中,对数据进行属性拓展和添加连接关系并对图面进行美观,是软件的主体机构,但如何将野外碎步点实时展绘到测图软件里形成空间属性数据,是关系到成图质量的关键.本文就如何在数字测图的过程中通过无线传输技术通讯全站仪,将全站仪传回的数据进行分析、验证,实时将所测点位展绘到测图软件中的关键技术进行讨论.     

快速绘制线路平、断面图

绘制工程线路的平、断面图,用Excel（电子表格）和AutoCAD绘图软件配合进行数据处理和绘图的方式方法最为简单和快捷,本文对此法进行了详细介绍和举例。     

任意椭圆轨道下星载SAR多普勒参数的精确计算

国内外已有文献在推导星载SAR多普勒参数计算公式的过程中,均未考虑椭圆轨道下卫星航迹角不为零的影响,这使得已有公式只能近似地使用在近圆轨道上。如果用于大偏心率轨道,误差较大,将严重降低多普勒参数估计过程的收敛速度。为此,本文将航迹角的影响因素考虑在内,推导出可在任意偏心率轨道下使用的计算公式。针对小偏心率和大偏心率轨道,分别设计了一组仿真试验并进行了对比,结果表明:在大偏心率轨道下,航迹角对多普勒参数确有重要影响。     

The Oblique Zenithal Equidistant Projection

Abstract

The idea of constructing an equidistant map centred on Glasgow originated as a school project. The amount of calculation required meant that it was necessary to use a computer to calculate the co-ordinates for the projection on a 15° graticule. Subsequently it was decided to write a program to instruct another computer, equipped with a graph plotter, to plot the same graticule automatically. The basic mathematical constructions and the procedure for programming the computer for automatic plotting are fully explained.     

基于COM结构的军事标图组件的设计与实现

针对当前军事标图软件在灵活性和可移植性等方面的缺陷，文中以组件式软件设计思想为指导，设计并实现了军事标图组件ComPlot，并通过应用实例验证了该组件的各项功能。     

金属矿山空间信息管理系统开发与应用

金属矿山采矿方法复杂多变、随意性较强,给矿山生产信息管理系统开发建设带来了难度。本文针对金属矿山空间数据的特点,结合数字矿山建设目标,采用CAD和ObiectARX技术,开发了金属矿山地测采生产信息管理系统。该系统采用ADO技术实现了数据库和应用程序的同步,应用ObjectARX技术实现了对数据库多源数据的显示与修改,并应用API技术实现了应用程序与绘图程序之间的通信。该系统已在甘肃某多矿种金属矿山生产中成功应用,提高了金属矿山地测采工作效率。     

略图调制软件中写景图的功能设计与实现

论述了写景图的武警军事意义和计算机实现途径,建立了写景图调制软件系统,设计并实现了基于位图调制写景图、基于矢量字体调制写景图和基于符号库插入矢量写景符号制作写景图的实现方法。     

基于Google地图服务的京沪高铁沉降信息管理系统

京沪高速铁路是一条高标准、严要求的国家重大工程,为了使其顺利安全地运营,有必要对施工过程中全线的沉降信息进行动态监测,而Internet和地理信息系统（GIS）在空间信息管理、分析、统计和共享上有着强大的优势。本文以京沪高速铁路线下工程沉降信息为核心数据,探讨了基于Google地图服务的京沪高速铁路沉降信息管理系统的建设思路和建设方法,目的在于将京沪高铁沉降信息与网络信息技术相结合,加大信息共享力度,起到真正的动态监测作用。已实现的京沪高速铁路沉降信息管理系统已在监测点数据与区段数据管理方面有了显著优势,结果表明：网络信息技术可以在工程建设过程中起到动态管理和监测作用。