基于Geodatabase的CAD数据到GIS的解决方案

由于CAD系统与GIS在数据结构上存在着较大的差异，这使得其数据往往不能很好地满足GIS的要求。本文在分析目前CAD数据到GIS数据转换存在问题的基础上，利用ARCGIS的Geodatabase数据模型，探讨了基础地形图和规划CAD数据在转入GIS数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到GIS格式数据的转换的问题，还是需要一个“国家空间数据格式标准规范”的出台。     

基于MAPGIS的CAD数据到GIS格式转换的探讨

由于CAD系统与GIS在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足GIS的要求。本文在分析目前CAD数据到GIS数据转换存在问题的基础上,利用MAPGIS的数据转换模型,探讨了基础地形图在转入GIS数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到GIS格式数据的转换的问题,还是需要一个“国家空间数据格式标准规范”的出台。     

基于MAPGIS的CAD数据到GIS格式转换的探讨

由于CAD系统与GIS在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足GIS的要求。本文在分析目前CAD数据到GIS数据转换存在问题的基础上,利用MAPGIS的数据转换模型,探讨了基础地形图在转入GIS数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到GIS格式数据的转换的问题,还是需要一个"国家空间数据格式标准规范"的出台。     

基于GeodataBase的CAD数据到 GIS的解决方案

由于CAD系统与GIS在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足GIS的要求。本文在分析目前CAD数据到GIS数据转换存在问题的基础上,利用ARCGIS的GeodataBase数据模型,探讨了基础地形图和规划CAD数据在转入GIS数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到GIS格式数据的转换的问题,还是需要一个“国家空间数据格式标准规范”的出台。     

由道路规划图CAD数据到GIS格式转换的探讨

CAD数据与GIS数据在结构上有很大差异。实际应用中存在数据格式转换的问题。本文在分析目前CAD数据到GIS数据格式转换问题的基础上，利用ArcGIS的Geodatabase数据模型，以道路规划图CAD数据为例，探讨了相应的解决方案。     

从CAD到GIS的数据转换

介绍了CAD到GIS的发展、CAD与GIS的区别、GIS的数据源,分析了CAD到GIS的数据转换过程中容易出现的问题,并总结了为克服这些问题而在数据生产、转换的各个步骤上应采取的措施。最后提出几点CAD与GIS生产建设中目前存在的问题及解决的思路。     

基于DWGDirect的CAD到GIS数据转换研究

针对CAD数据到GIS数据的转换中大量存在的信息缺失、效率低下、更新困难等诸多问题,提出基于DWGDirect类库,结合ArcEngine实现CAD数据到GIS数据的转换,很大程度上解决了上述各种问题,确保了数据转换的科学性和高效性。     

基于CAD数据建立GIS文本数据库方法探讨

针对CAD文本转换成GIS文本过程中存在的问题,在分析传统CAD文本数据存储结构和数据录入特点的基础上,根据数据存储的规律建立数据转换方法,并实现从CAD到GIS的数据自动转换,提高数据的转换精度和转换效率.     

CAD城市基础数据到GIS转换的有关问题探讨

本文主要论述了城市基础CAD数据到GIS数据转换的一些问题,并介绍了基于Geoway进行CAD数据到GIS数据转换的方法,以及该方法还存在的一些缺陷。     

CAD到GIS的批量转换方法比较及其基于ArcEngine的实现

由于CAD与GIS的数据在结构上存在较大的差别,这使得CAD数据不能很好地满足GIS用户的需求;而目前大多数城市的基础地理数据是以CAD的数据格式存在的,所以大批量的数据转换变得尤为必要。本文主要介绍了CAD与GeodataBase数据模型及其区别和目前进行CAD到GIS数据转换的几种方法及其比较。并结合武汉市城市规划信息中心实际,采用AE二次开发方式实现了对武汉市基础地形图的CAD数据到Geodatabase的批量数据转换。     

GIS数据应用体系框架研究

当前的理信息系统(Geographic Information System,GIS)数据应用体系框架在数据更新、数据与需求一致性、数据质量保证等方面存在不少实际问题,在分析上述问题的基础上,探讨了具体的解决方法,构建了完整的GIS数据应用体系框架,为GIS工程建设和运行提供了理论依据和更具操作性的实践经验.     

CAD数据到GIS数据转换的探讨

数据对于城镇地籍建库和数字城市等是至关重要的,把CAD数据转换成GIS数据是建立GIS数据库的一条重要而又有效的技术路线,是建立专题信息平台和"数字城市"的基石。本文基于GIS的相关学习和工作经验,论述了CAD数据和GIS数据的主要区别、转换方法以及转换过程中存在的问题和质量控制,希望对从事相关方面学习的同学提供一定的参考价值和借鉴意义。     

基于DXF的OpenFlight数据创建方法研究

针对虚拟城市仿真系统应用中OpenFlight模型缺乏、建模方式单一,难以构建复杂模型的情况,本文提出基于CAD文件来构建Opeflght模型的方法,在详细分析OpenFlight和DXF的数据组织结构的基础上,设计了基于DXF的OpenFlight数据创建方案并编程实现。通过实例测试证明该方案能快速、完整地进行数据转换,为虚拟城市系统的三维仿真模型构建提供了一条行之有效的途径。     

基于EPS工作平台制作DLG数据的方法

以制作辽宁省1∶10 000 DLG数据为例,简要地陈述了采用EPS制作DLG数据的基本方法,总结了利用EPS制作DLG数据的特点,较全面地阐述了EPS制作DLG数据从制作原理到编辑、入库完成图库一体化的全过程。通过实践应用,EPS系统有效克服了传统制图工艺的缺陷,能够快速、高效地完成辽宁省1∶10 000 DLG数据制作,大大提高了生产效率和质量。     

时空数据挖掘综述

本文系统阐述了数据挖掘、空间数据挖掘、时空数据挖掘的发展历程,接着介绍了数据挖掘的相关概念,给出空间数据挖掘和传统知识发现的异同;然后对空间数据挖掘的基本方法与技术进行综述,在总结当前研究成果的基础上,阐述了空间、时空数据挖掘面临的难题;最后探讨了时空数据挖掘的发展方向和研究热点。     

中国矢量数据交换格式的应用研究

在研究中国《地球空间数据交换格式》标准的矢量数据交换格式的基础上 ,提出了矢量空间数据的两种属性分类概念 ,并就标准的功能扩充作了简要的论述和建议     

面向GIS-T数据建设的分析研究

数据建设是GIS-T的关键过程,合理的数据建设直接影响系统的建设成败。在当前的交通管理运行模式下,如何更好地规划建设数据是论述的重点。进一步地,分别从数据分布、接口设计及数据集成几个方面详细阐述了在交通信息化过程中进行数据建设的方法和策略,并在此基础上提出建设相关知识库和数据仓库的构想。     

地学数据共享中的数据安全问题探讨--以湖泊流域数据共享系统为例

地学数据作为国计民生的重要支撑越来越受到重视,数据共享逐渐成为研究者的共同要求。国家和地方有关部门相继建设了一批地学数据库。本文针对目前地学数据安全共享面临的问题,以湖泊流域数据共享系统为例,综合运用网络安全、GIS、软件工程等理论与方法,提出了基于.net的地学数据安全共享解决方案。文章通过介绍作者设计的地学数据安全实现的方法和手段,为解决目前科学数据共享工程中面临的数据安全威胁问题提供参考和借鉴。     

水务数据中心建设研究

结合广州市水务数据中心建设工作,对水务数据中心设计思路、整体框架、建设内容进行了详细的阐述．为全市水务信息化建设提供信息支撑。     

基于GeoDatabase的多源海图数据融合研究

由于空间数据的数据来源、数据格式、数据结构的不同,需要采用一定的技术方法才能将它们合并在一起使用,这就产生了数据融合问题。本文提出了Geodatabase海图数据库的建库方案,并探讨多源矢量海图数据融合的理论和方法,结合S-57数据模型与通用的shape数据模型,我们设计一种适用于数据库结构的统一数据模型,并且对空间数据融合中的几个关键技术进行了探讨。