GPSRTK与数字测深集成技术在航道疏浚中的应用

针对目前航道疏浚、兴建港口等水下测量任务众多,以某航道疏浚工程为例,阐述RTK与数字测深仪集成技术在水下地形测量中的应用,介绍断面法计算疏浚工程量的方法,并得出一定的技术结论,对类似的工程项目具有借鉴意义。     

水深、扫海测量应用于港池、航道疏浚清浅

利用水深测量及扫海测量，对航道土方工程吸爬方法和抓斗方法疏浚后的港池、航道进行检测，及时发现施工中留下的浅点，解决疏浚工程中清理浅点和航行障碍物的问题，保证船舶航行及停靠的安全。     

多波束测深技术在航道疏浚中的应用

文章通过对厦门航道疏浚工程测量中引用的新测绘技术和通讯技术的组合的叙述,阐明新的测量技术和实施的方法,指出该技术能有效地保证航道疏浚的测量精度,实时传送测量数据,并能提高工程的工期和质量。     

长江航道数字地图的设计与制作

航道图是领航与船运的指南,传统工艺以声纳测量,手要绘图为主,成图周期长,误差大,已不能适应现代航运的需要。本文结合长江航道南京段数字地图制作实例,介绍了数字航道图的生产工艺,特点及应用。     

广州港航道工程公司

广州港航道工程公司是广州港集团有限公司属下的一个“独立核算，自负盈亏”的法人企业，公司专门从事测绘工程、港池、锚地及航道疏浚工程，航道设施及助航标志的设置安装，维护，潜水打捞，航道工程咨询等，     

自动测深及疏浚导航数据处理系统研制成功

（本刊讯）广州航道局设计研究所研制的“自动测深及疏浚导航数据处理系统”已由交通部科技局子今年五月下旬在广州组织的鉴定会上通过。这是微型计算杌在航道港口测量定位、疏浚导航及自动绘制水深工作图等方面开发研究所取得的一个重要成果，是国内第一套功能比较完整、比较实用的系统。     

疏浚工程GIS的功能设计与应用

简述GIS在港口、航道疏浚工程中的应用及其功能设计,介绍疏浚过程的土层剖面形成及基于水深测量数据的断面叠加功能.     

长江电子航道图生产与服务技术方法

长江电子航道图是长江航运现代化发展的重要一环,为数字航道、智能航运建设以及水运信息化发展提供了有力支撑.从长江电子航道图数据生产与信息服务技术方法层面,说明长江电子航道图系统的功能特点及服务运行方式,分析其建设的技术功能与特点;介绍长江电子航道图提供的智能助航服务,并分析其推广应用前景,为内河电子航道图建设提供发展经验...     

非等比长宽航道扫测图的研制

详细介绍了一种长宽比例尺不一致的航道扫测图制作的数学模型和制作方法，采用计算机语言编制的软件对这种航道扫测图的制作方法予以实现，并且通过我国北方某港口航道扫测的工程实例进行了验证。     

计算机辅助航道测量系统

介绍一种航道测量的实际改进方法,提高航道测量的工作效益和经济效益,促进航道测量的现代化发展。     

大规模航道实景三维建模关键技术方法

传统的航道测绘信息管理及融合技术应用不足,难以全面反映航道周边自然地理环境、设施设备分布及建构筑物对水上安全的影响。本文首先以大规模航道实景三维模型构建、优化与结构化处理为目标,针对航道水面实景三维模型破损、缺失问题,引入多尺度水平集影像分割方法。然后利用模型上空洞缓冲区影像自动初始化水平集模型,从而快速迭代分割得到准确的航道水域范围。最后进行水体实景三维模型重构优化与航标模型单体化提取。本文方法的有效性在重庆市长寿区长江王家滩示范段河段实景三维航道图建设任务中进行了验证,与传统手工修模和航标单体化处理方法相比,显著提升了航道实景三维模型优化效率,支撑了航道运行安全管理。     

RTK航道疏浚应用及工程坐标转换参数的获取

本文结合实时差分(RealTimeDifference)GPS定位技术在某海港航道疏浚工程中的应用,介绍了GPS导航定位测量中WGS-84坐标与工程坐标系的转换方法及应用。     

基于 ObjectArx 技术的横断面自适应提取

为降低水利、公路等线路工程中横断面提取的复杂度,本文针对横断面提取的特点和专业要求,结合不同行业应用需求对横断面自适应提取进行了分析和研究,给出了涉及的关键算法和数学模型。在AutoCAD环境下基于ObjectARX技术实现了多种数据源的横断面自适应提取。项目生产实践表明,该方法显著地降低了劳动强度,提高了生产效率。     

内河数字航道的概念与构成研究

针对当前内河数字航道概念不清、构成不完整的问题,在新时期内河航道发展转型需求分析的基础上,系统地阐述了内河数字航道的基本概念,建立了由航道模型规范、航道条件监测、航道数据资源、航道养护管理、航道信息服务、航道运行保障等构成的内河数字航道体系,简述了对转型需求的支撑关系,对于加快和推进我国内河数字航道的标准化建设具有重要的意义。     

内河数字航道技术总结与展望

在长江干线数字航道、无锡感知航道、长三角船联网及国外莱茵河航道RIS、密西西比河航道IWS/WIN等典型案例分析的基础上,按照内河数字航道的结构层次,从航道要素监测、航道数据、航道维护管理以及航道信息公共服务等4个方面全面归纳总结了技术研发进展情况,涵盖了关键技术、模型方法、协议标准、装备软件等内容,简要阐述了主要技术成果在长江干线、西江干线、京杭大运河等国家高等级航道网规划、建设、维护、管理、服务中的应用情况。从有序推进内河数字航道发展、对接内河水运转型升级需求的角度,指出了内河数字航道技术发展的总体趋势,并运用缺口分析法,找出了航道感知层、航道数据层、航道维护管理层、航道信息公共服务层等4个层次的技术瓶颈。本文的内容可为我国内河数字航道规划、建设与运行维护的技术选型及内河数字航道技术研发方向的选定提供借鉴。     

天宝SX10影像扫描仪在测绘工程中的应用

随着城市不断发展，科学技术不断提升，对测绘工程的发展来说，现有的社会背景给测绘技术提出了全新的要求。Trimble SX10影像扫描仪通过为测绘、工程和扫描专业人士提供世界上最创新的解决方案，重新定义了日常测量设备的能力。本文简要介绍了Trimble SX10影像扫描仪的核心技术，并结合其在边坡变形监测与治理工程及航道通航安全管理工程中的应用案例详解Trimble SX10影像扫描仪在测绘项目中的应用及与传统测绘方式相比的优越性。     

浅论信息化测绘与数字航道的关系

简要介绍了"数字航道"技术体系和构成框架,说明了信息化测绘的基本组成,初步探讨了"数字航道"与信息化测绘之间的关系,以及面向"数字航道"构建航道信息化测绘的主要内容和研究重点。     

航道数字高程模型建立中的分区技术研究

针对航道的带状区域特征,提出了建立航道数字高程模型的一种分区技术,首先对航道进行分区,各分区再生成DEM,最后对各分区DEM进行无缝连接,提高了航道数字高程模型的建立速度。     

基于SSH的航道维护尺度管理平台设计与实现

针对长江航道维护尺度信息化管理的需求,基于SSH框架,设计并实现了长江航道维护尺度管理平台。采用B/S体系结构模型和springAOP技术,实现了长江航道维护尺度的填报、审核和发布。管理平台的成功运行,证实了SSH框架的优越性,提高了长江航道维护尺度管理的便捷性、可靠性和规范性。