基坑工程监测过程分析

高层建筑如雨后春笋般从各个城市拔地而起,随之而生的地下工程:基坑、隧道等数量迅速激增.本文以连云港绿地观湖一号小区高层基坑工程监测为实例,对基坑工程监测过程进行分析和探讨,以便更好地保障基坑施工安全,为同类工程提供参考.     

自由设站法在基坑水平位移监测中的应用

介绍了自由设站法进行基坑水平位移监测的整个过程,通过在某一具体基坑监测中的应用,发现其不仅消除了目前常规基坑监测方法存在的诸如对中误差、视差等误差的影响,还避免了基准点稳定性的问题,精度满足规范要求,具有较好的工程实用价值。     

使用全站仪进行滑坡监测的精度分析

使用全站仪对滑坡监测是一种简捷有效的方法,本文对该方法做了简要介绍,以一个滑坡监测点某一期为例,分析了其水平位移点位中误差与垂直位移高程中误差的精度情况。滑坡监测点水平位移主滑方向精度主要受测站点与监测点的连线和主滑反方向夹角、水平角测量精度、测距精度、测站点与监测点的距离等影响。垂直位移高程精度主要受垂直角测量精度、测站点与监测点的距离、测距精度、仪器高测量精度影响,分别推导了误差公式,并进行了量化计算,验证了各项因素的影响程度,可为相似工程提供有益参考。     

位移测量反演理论的应用与发展

利用现场位移测量资料反演分析是进行洞室围岩分析和了解岩体介质中洞室的力学性状与设计参数的一种新的手段,它对解决实际工程总是及推进岩石力学及工程问题的研究都具有重要意义。本文研究了位移测量反演问题的解和性质,并就反演理论的原理,应用技术,成果检验以及工程等问题进行了论述,阐述了这类理论的进一步研究和工程应用的发展前景。     

一种精密三角高程水中墩垂直位移监测方法

为提高桥梁工程垂直位移监测精度与效率,本文提出一种精密三角高程水中墩垂直位移监测方法.从三角高程测量原理出发,分析了三角高程测量误差来源与影响大小,总结了各项误差对高差测量的影响规律.针对单向三角高程测量精度较低的问题,提出采用精确测定视线高与反算大气折光系数方法减小观测误差,并在某公铁两用跨江大桥沉降监测中验证了本文方法的可行性.     

基坑位移与沉降监测方法研究

基坑工程是城市建设中一项重要工程,如何科学、实时、准确地分析基坑变形是现代工程测量中的一项重要内容。本文结合某国际广场基坑工程为例,对支护桩顶水平位移及沉降等项目进行监测,分析了基坑水平位移及沉降的变化规律并对变形原因进行了分析,同时验证了基坑支护结构的安全可靠性。为本地区相似工程提供了有益参考。     

符合棱镜水平位移对水准测量精度的影响

在水准测量过程中．我们时常注重i角大小的变化，而忽视了水准仪由于携带中震动所引起的符合棱镜水平位移走动的检查，以致生产中常常出现仪器不稳定及成果闭合超限等状况，影响工作进展。因此，符合棱镜水平位移也是水准测量中值得重视的一个问题。     

五洲大厦基础施工监测

一、工程概况 五洲大厦占地1 974 km2,主楼高18层(约60 m),并设2层地下室.基础工程采用静压预制桩,基坑长约69 m,宽约51 m,开挖深度约10 m,围护结构采用钻孔灌注桩(截面直径700mm,长16 m,有效长度14 m),桩顶设置压顶梁,压顶梁截面为1 000 mm×900 mm,采用2道内支撑,其中每道支撑内东西侧为斜支撑,南北侧另加直撑.     

黄河淤背固堤工程不均匀沉降监测

黄河淤背固堤工程因受土压力、水压力以及其它各种因素的作用和影响会产生较大的沉降,且不均匀.长期如此将使大堤产生不均匀裂缝,一旦百年一遇的洪峰到来,抵御洪水的最后一道屏障将岌岌可危,后果不堪设想.文中通过观测、分析与研究得出结论:淤背固堤工程必须同步进行不均匀沉降的监测.     

基于摄影测量的数字化测量工程基坑变形观测系统设计

在对工程基坑变形情况进行观测中,通常利用全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)来实现数字化测量,但该方法误差较大,因此,提出摄影测量的数字化测量工程基坑变形观测系统设计.首先建立摄影测量成像模型,确定摄影测量的图像呈现.其次对摄像中基坑的运动动态噪音利用科尔曼滤波法进行数据处理.最后对处理后的数据图像使用直接线性变换解法得出被测体的位移数据,实现变形观测.为验证系统的可行性,对使用设计系统的某一工程的数据进行实例分析,结果证明设计系统可以实现对基坑竖向位移和水平位移的观测,同时精度较高,满足设计要求和使用需求.     

单设施选址中的加权maximin准则研究

提出一种新的城市设施选址方法，即加权maximin准则方法，该方法对城市单设施选址有价值。     

车牌识别仪在车辆管理系统中的应用

本文通过对用户需求的分析，提出了一套具有车牌识别功能的小区车辆管理解决方案。其中对车牌识别仪在小区车辆管理系统中的应用、车牌识别技术及该设计方案中应用系统的功能做了较详细的介绍。     

设施POI分布热点分析的网络核密度估计方法

设施POI(point of interest)在城市地理空间中往往聚集分布,呈现热点特征。对该类POI分布热点的分析大多采用基于欧氏距离的空间密度估计,忽略了城市空间通达、连接是沿着街道路径的事实,从而很难准确、客观地反映城市功能的热点布局。本研究针对该缺陷,利用基于网络路径距离的核密度计算方法确定热点的区域密度,并提出了一种简单、高效的网络分析算法。该算法扩展二维栅格膨胀操作,以一维形态算子的连续扩展计算POI在网络单元上的密度值,通过评价试验表明,该算法比现有算法具有更好的性能和可扩展性。通过实际POI数据分析发现,考虑街道网络约束的热点范围可凸显设施功能沿交通网络布局的空间特征,为区域规划、导航以及地理信息查询等应用提供有价值的空间知识与信息服务。     

Pavement Deformation Monitoring in a Rolling Load Facility

This paper describes work undertaken to measure deformation of a pavement within the Newcastle University Rolling Load Facility (NUROLF). Precise three dimensional measurements of the pavement have been produced from stereo-imagery taken with diVerent cameras, using both analytical and digital photogrammetric instrumentation. The photogrammetric measurements, and those from the existing system consisting of an array of linear voltage displacement transducers, have been compared with measurements produced using a digital level. Encouraging results have been achieved and photogrammetry has been shown to be capable of producing a similar accuracy to the existing system. There are many advantages associated with a photogrammetric survey but attempts to establish a permanent, automated photogrammetric system for the rolling load facility at a reasonable cost have so far been unsuccessful. It is anticipated that, with the falling cost of high resolution digital sensors, such a system will soon be possible.     

Geodatabase数据模型在配电设备管理中的应用

首先简要介绍了Geodatabase数据模型;然后设计了Geodatabase配电网数据模型,并着重配电网中拓扑分析问题的处理;最后,利用一个简单设备介绍了Geodatabase数据模型中"复杂"节点的创建.     

Geodatabase数据模型在配电设备管理中的应用

首先简要介绍了Geodatabase数据模型；然后设计了Geodatabase配电网数据模型，并着重配电网中拓扑分析问题的处理；最后，利用一个简单设备介绍了Geodatabase数据模型中“复杂”节点的创建。     

A Clustering‐Based Approach to the Capacitated Facility Location Problem1

This research develops a clustering‐based location‐allocation method to the Capacitated Facility Location Problem (CFLP), which provides an approximate optimal solution to determine the location and coverage of a set of facilities to serve the demands of a large number of locations. The allocation is constrained by facility capacities – different facilities may have different capacities and the overall capacity may be inadequate to satisfy the total demands. This research transforms this special location‐allocation problem into a clustering model. The proposed approach has two parts: (1) the allocation of demands to facilities considering capacity constraints while minimizing the cost; and (2) the iterative optimization of facility locations using an adapted K‐means clustering method. The quality of a location‐allocation solution is measured using an objective function, which is the demand‐weighted distance from demand locations to their assigned facilities. The clustering‐based method is evaluated against an adapted Genetic Algorithm (GA) alternative, which integrates the allocation component as described above but uses GA operations to search for ‘optimal’ facility locations. Experiments and evaluations are carried out with various data sets (including both synthetic and real data).     

出租车GPS轨迹下的医疗设施服务半径确定

设施服务半径大小是设施空间布局合理性的重要体现。传统研究大都基于理论的方法,缺少实际数据的验证。本文提出了基于出租车GPS轨迹确定医疗设施服务半径的方法,并以深圳市三级医院为研究对象,验证该方法的有效性。研究表明,深圳市三级医院的访问人群集中在9 km范围内,4 km是比较合理的服务半径。从医疗设施服务范围在各行政区域的空间分布上看,深圳市三级医院布局呈现出较大的不均衡性,然而通过质心分析法综合人口的分布状况研究,其空间分布与人口密度分布相差不远。     

A Geocomputational Heuristic for Coverage Maximization in Service Facility Siting

Siting service facilities in order to maximize regional coverage is important when budget resources are limited. Various approaches exist for addressing this particular planning problem for discrete or continuous representations of potential facility sites and demand to be served. In cases where both candidate facility sites and service demand are continuous, approaches for maximizing regional coverage have only examined the siting of a single facility. In this article, a geocomputational approach is proposed for addressing multiple facility siting when demand is continuously distributed and facilities may be located anywhere in the region. Emergency warning siren location is used to highlight the developed approach.     

PPGIS及其在加拿大安大略省核废料处理选址项目中的应用

介绍了公众参与地理信息系统，给出了一个应用项目——加拿大安大略省核废料处理设施选址公众参与地理信息系统。