新型GPS控制网布设及应用

设计出一种新型GPS控制网,通过与其他类型控制网进行比较分析,获得该新型GPS网的一些特点,并将该新型GPS控制网应用于工程实际中,实践表明:该新型GPS网,无论平面精度还是高程精度都高于设计精度,能够满足多种工程测量需要,值得借鉴。     

GPS在管线测量3维控制网建立中的应用与分析

介绍了某石化厂厂区间石化管线3维坐标测量首级控制网（GPS平面[控制网、精密水准高程控制网）的建立及数据处理方法，对比分析与讨论了对基准点进行严格筛选的必要性，为保证GPS网的精度对基准点进行了检核，并对3维控制的稳定度进行了评定。     

GPS测量控制网布设中的一些问题探讨

针对ＧＰＳ作业和ＧＰＳ规范制定中遇到的有关ＧＰＳ测量控制网布设的一些问题,诸如ＧＰＳ网的优化设计原则,精度等级的确定,ＧＰＳ网的基准设计,ＧＰＳ网型设计等,进行了讨论,提出了笔者的看法,对ＧＰＳ测量规范的理解和操作,以ＧＰＳ测量生产具有一定意义。     

公路控制网的建设应用

高速公路设计施工、高等级公路施工及改造、县乡公路普查等都建立了相当数量的不同等级的平面、高程控制网，这些控制网遍及全省。一般情况下，这些控制网仅用于公路的设计施工及改造工程，如何让这些控制网在公路信息化建设方面发挥作用，同时为国民经济建设的其它领域服务，本文就此问题做一些浅显地探讨。     

北京地铁复八线GPS控制网分析

北京地铁复八线ＧＰＳ控制网成果，曾获国家建材局优秀勘察成果部级一等奖，北京市优秀勘察成果一等奖。该网采用在长边ＧＰＳ骨架网下加密三角锁的网型，达到了我国建国以来地铁及其同类控制网的最高精度。本文对该网进行了分析，并对高精度ＧＰＳ控制网的网型进行了探讨。     

用GPS技术扩展金华市城市控制网

本文就金华市GPS控制网的建立，说明了在网的布设及数据处理中需要考虑的若干问题。文中概括了扩展布网的若干特点及统一GPS网与地面冈基准的有益经验；提出了GPS偏心观测与计算的行之有效的做法。认真比较分析了原地面网及GPS网的成果，这可供各地应用CPS技术扩展城市控制网工作中的参考。     

周至县地籍调查首级GPS网的建立与其问题探讨

针对周至城区测绘资料较少,以前未建立很好的城区基本控制网和目前急需完成土地调查的需要,对控制网的方案进行比较,经过布设与观测及计算,建立了周至城区D级GPS网,并试用实现GPS网的高程转换的新方法即人工神经网络转换法.     

大区域GPS控制测量的方法与实践

如何在超过1000km2以上的大区域内布设GPS控制网,保证其点位精度满足工程要求,是控制网建设工程中必须解决的关键问题。结合豫东地区1800km2区域航磁异常查证项目,讨论地质详查区控制点的精度需求,根据该精度要求和相关规范规定,探讨在大区域内建立GPS控制网的方法。平差和精度评定结果表明,GPS定位是建立大区域控制网的有效方法,研究结论对于大区域GPS控制网的建立具有指导意义。     

用GPS改善现有等级控制网

在探索运用一体化的全球定位系统观测值改善现有等级网的方法过程中，本文提出了以下观点，即通过测定一些必需的测站间的ＧＰＳ距离来改善带个网的精度。它比采用通过任意选择或一贯的配置等方法更有效。在某些情况下，人们可能不希望修改现有控制网。但由于一些意想不到的原因不得不临时延长一个地面控制网的使用期限，这种方法首先集中表现为必须通过额外精选一套ＧＰＳ距离来改善这实验网。     

静态GPS控制测量基线精度统计分析

如何提高基线的精度,是GPS控制测量理论与方案设计实践中必须考虑的关键问题之一.运用在豫东地区1 800 km2区域航磁异常查证项目中所施测的E级GPS控制网中的大量基线,通过不同方案自由网平差后的基线相对精度数据的统计分析,揭示基线精度与框架网及端点重复设站数之间的关系,提出在大区域GPS控制测量中,不必设置框架网以及基线精度与端点重复设站数密切关联的实践证据,为大区域GPS控制网的建立提供了有益的借鉴.     

苏州市GPS城市控制网的建立与精度分析

介绍了苏州原有城市控制基准的情况,阐述了新苏州GPS控制网建立的方法、过程以及设计技术路线,分析了新苏州GPS控制网的精度,提出了一些建议.     

绍兴市GPS控制网平差方法论述及成果分析比较

应用GPS技术建立或改造城市控制网的一个重要问题，就是如何将GPS基线向量归算到原有地面网点所属的基准；为此应充分分析原有地面网的实际情况及不同的要求，并择用合适的平差计算方法。笔参与了绍兴市GPS控制网的验收工作，现以绍兴市GPS控制网为例，论述仅采用原地网的起算数据，在地面网坐标系统中进行差的方法，并对平差结果作多方面的分析较。     

GPS在短基线控制网加密中的实践与应用

本文通过实例 ,介绍了使用GPS技术加密短基线控制网的作业方式和数据处理的特点 ,并对该类型控制网的精度评定进行了分析。实践证明 ,GPS完全可用于短基线的控制网加密 ,且精度明显优于传统导线。     

坐标转换方法在建立与改造地方平面控制网坐标系统中的应用

笔者针对地方平面控制网坐标系统的建立与改造在全省各地区的现状与存在的主要缺陷，提出GPS控制网坐标系统转换的几种方法及其在建立与改造地方平面控制网坐标系统中的应用。     

镇江.丹徒GPS地籍网的建立及思考

ＧＰＳ在各个领域的应用日渐广泛，本文重点介绍了ＧＰＳ在建立地籍控制网中的应用及如何高效，快速建立地籍网的实践经验，对今后城市控制网，尤其是ＧＰＳ在地籍测绘领域的应用提供了一种新路子。     

关于国家高精度GPS B级网成果的使用问题

本文简要地介绍了国家高精度GPS网[1]情况,对GPSB级网与2000国家GPS大地控制网[3]重合点的成果进行了比较与分析,在2000国家大地坐标系下,如何处理以B网成果为基准建立的GPSC级网或城市基础控制网成果问题进行了讨论,提出了解决办法,并进行了试算、分析和比较。     

广州市国土GPS控制网的建立

以往城市控制网的建立大多采用三角测量等常规方法来完成，随着城市建设的日益发展、通视条件的限制，用三角测量等常规方法在城市中布设控制网已较为困难。全球定位系统具有作业速率快、精度高、全天候、不受通视条件限制等特点，愈来愈在大面积控制网的建立中发挥作用。     

基于富阳市基础控制网整合探讨

由于城市控制网分区建设,各区所依据的起算点不一致,导致控制网之间存在误差,影响了全市基础地理资料的完整性。结合富阳市存在3个控制网的情形,提出以D级GPS网作框架,采用坐标转换方法实现全市坐标系统统一的城市基础控制网整合方案,并应用于富阳市控制网整合改造,解决了全市3个控制网存在的误差状况,实现了全市坐标系统的统一,可为其他城市控制网的改造整合提供有益借鉴。     

沈阳市桃仙机场改扩建GPS控制网的建立与数据处理

介绍了沈阳市桃仙机场改扩建GPS控制网的建立与数据处理过程,通过对精度指标的分析,总结了本次控制网工程的特点。     

GPS控制网优化设计质量指标探讨

GPS测量控制网的优化设计工作是GPS控制网质量的重要保证,本文在分析GPS测量控制网特点的基础上,对GPS测量控制网优化设计的质量指标进行了探讨.