亚洲国家 欧洲认同

一、地区身份的错乱现象 无论是在世界地图上,还是在世界地理教科书上,塞浦路斯、土耳其、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆这几个国家属于亚洲是毫无疑问的（注：土耳其的国土跨亚欧两大洲,其中绝大部分位于小亚细亚半岛,一小部分位于欧洲巴尔干半岛,首都安卡拉位于小亚细亚半岛,因此地理上归于亚洲国家）。     

欧洲掠影

1 从埃菲尔铁塔上看到的巴黎城市空间布局。巴黎城市规划独具特色,绝大多数建筑物都在3．5层,布局严整,密度适宜,设计极富韵律和美感。在新时期住房需求的强大压力下,巴黎并没有在老建筑保护方面作出让步,历史遗产保护反而更加严格,“视旧如命”成为巴黎城市规划的癖好。中国历史文化遗产保护和城市建设是否可以借鉴其理念和经验？     

感悟欧洲

以分秒计算的旅程就要结束了,我们又回到了布鲁塞尔。我们是从这里进入西欧的,还要从这里返回祖国。来的时候是夜晚,叫去的时候还是夜晚,夜晚的布鲁塞尔绝对比白天更具人情味儿。 欧洲有许多城市很病态,细品一下,这种病态大多不是来自天然,而是一种人工雕饰。这种雕饰在夜晚就会弥散出更浓稠的气韵让你动情。尤其是当你要告别你并未呆够的城市时,这种灯光的效力已经不仅仅是物质的属性了,它完全可以一下子掘进你的心灵,让你惆怅,让你感伤,让你浮想联翩,让你流连忘返。     

欧洲筹建清洁能源网

欧洲国家在可再生能源工业方面各自为战的局面即将结束,据1月5日出版的《南德意志报》报道,包括英国、德国、丹麦、挪威在内的9个国家正在筹划建立统一的欧洲清洁能源网络,将各国的风力发电、太阳能发电和水力发电资源进行一次整合,从而形成从北海到欧洲大陆北部的联合电网。     

欧洲火车站迎来第二春

一百多年来,欧洲火车在交通往来及旅游业等范畴内,扮演着相当重要的角色。而欧洲的火车站,有如都市的心脏屹立在城市的中心,它和像血管般纵横交错的铁道,一起组成了完整的服务网络,同时也成为城市建筑物的代表性地标。     

欧洲十大最美丽的古城堡

一、德国新天鹅城堡 德国最著名的两座城堡中的一座,路德维希二世的杰作。有欧洲城堡皇冠的美誉。从新天鹅堡远眺,眼前是由法尔格湖、阿尔高阿尔卑斯山和菲森组成的广袤风景。因其壮观美丽及高贵的气质,也被称为是“最接近童话的地方”。不过也因为这座城堡花费了大臣和地方领主太多金钱,这些人联合起来将路德维希二世废黜并放逐,最后把他淹死在施塔恩贝格湖中。     

周恩来急电改写欧洲历史

希特勒占领波兰一年之后,在 东部前线配置了62个陆军师,160多 万人,其中包括7个坦克师、4个轻 装师和4个摩托化快速步兵师,共有 火炮6000门、坦克2800辆、作战飞 机2000多架。法国投降后,希特勒 下令秘密制订"红胡子计划",企 图用闪击战方式占领和肢解苏联。 与此同时,日本布下迷魂阵, 把大批陆军精锐部队开进我国东北 地区,沿着同苏联的交界线做了周 密的部署。他们在"对苏作战"的 "准备态势"的烟幕下陆续增兵, 总兵力达85万人以上,军马140万 匹、飞机6000架、战车和坦克 1200辆以上。然而,日本人暗地里 却在部署秘密南下的战争准备, "声北击南",用以麻痹美国和英 国。     

玉秀挺拔壮丽装点欧洲大陆 世纪冰川冰峰点缀大自然宫殿 山脉绵延起伏 牵起六个国家--欧洲最高大的山脉 阿尔卑斯山极大的冲击着世人的视野

阿尔卑斯山是欧洲最高大,最宏伟的山脉。位于欧洲中南部,是西欧自然地理区域中最显要的景观。总面积约22万平方千米,长约1200千米,宽120～200千米,东宽西窄,平均海拔3000米左右。     

欧洲高速铁路的发展历史与经济效应

本文回顾了欧洲高速铁路的发展历史,包括国家层面上的高铁网络如何发展和解决各种问题;在此基础上,介绍了高速铁路概念的变化,其目标在于为航空和短距离通勤提供补充性的服务;最后,介绍了高铁网络扩张过程中所面临的经济和评估问题,以及与欧盟的综合交通网络规划的关系。     

欧洲国旗文化的地理解析

国旗作为一种特殊的文化景观．既体现出地区和国家的地理环境条件,也能反映出该区域的历史、文化背景、民族特点、宗教传统等特征。本文通过对欧洲各国国旗图案的形状、颜色、特别标志等内容的分析,得出国旗文化的地域特征,并将该区国旗文化景观划分为三类：十字型、条带型、盾徽标志型,分别分布于北欧及北海沿岸,欧洲中部、东部,伊比利亚半岛和亚得里亚海沿岸。     

国家地质公园的由来

<正>地质遗迹是在地球形成、演化的漫长地质历史时期,受各种内、外动力地质作用,形成、发展并遗留下来的自然产物,它不仅是自然资源的重要组成部分,更是珍贵的、不可再生的地质自然遗产。1972年联合国在瑞典首都斯德哥尔摩召开了人类环境会议,会后发布了《人类环境宣言》,由此拉开了世界环境保护的序幕。同年在巴黎召开了联合国教科文组织(UNESCO)第17届大会,通过了《世界文化和自然遗产保护公约》。其旨在各成员国将本领域内具有世界保护意义的地点     

欧洲的三大语族和三大教派

欧洲人口总数约7．8亿人，绝大部分属于印欧语系中的三大语族。在宗教信仰上，又以基督教的三大教派占主导地位。     

欧洲北部港口体系结构波动特征CSSCISSCI

国内外学者对港口体系结构演化的定性分析较深入,但从长时间尺度定量的研究较少。本文在阐述港口体系结构波动的一般特征基础上,提出港口体系结构波动的两个基本假设。引进港口体系全局指数和基尼系数,以欧洲北部港口体系为研究案例,从长时间尺度分析了传统货物运输和集装箱运输两个角度下港口体系结构的演变特征,计算结果表明,北部港口体系结构在长时间尺度趋向于集中发展,而从短时间来看,港口体系结构波动特征明显,遵循集聚发展、分散发展和均衡发展相互交替的发展规律,验证了两个基本假设。最后讨论了区位因素、港口规模以及技术进步对港口体系结构的影响过程。     

国家经济增速与国家竞争力/影响力的时空关系

经济发展速度一直是各国家经济发展水平的重要测度指标,但国家经济增速与国家竞争/影响力之间的关系及可能的阈值需要进行深入地研究,尤其是在中国经济增速下滑的背景下,迫切需要阐释经济增速下降是否影响国家竞争力/影响力。在评述既有研究进展的基础上,采用时空分析路径,探讨国家经济发展速度与国家竞争力/影响力的时空关系。首先,从历史的角度分析了15世纪以来世界权力中心的演变路径,考察了英国、美国等世界权力中心的国家经济增速变化,总结其发展规律,考察国家影响力与国家经济增速之间的对应关系。然后着眼于空间视角,考察目前国家经济增速与国家竞争力的空间分异,尤其是考察两者之间关系的分异关系,总结主要特征与规律。研究发现国家经济增速与国家影响力之间并非存在严格的线性关系,但国家影响力的培育与强化仍需要一定的经济增速进行支撑,而国家经济增速与国家竞争力之间呈现逆向的对应关系,经济高速增长的国家往往竞争力较低,竞争力较高的国家往往有较低的经济增速甚至负增长。     

欧洲耕地撂荒研究及对我国的启示

农地撂荒伴随的森林植被自然演替最早发生在欧洲.耕地撂荒严重影响农田土壤、粮食生产等方面,且在中国有愈演愈烈的趋势.该文总结了欧洲耕地撂荒的定义、规模、驱动因素等方面的研究,对比分析了中国耕地撂荒的现象、成因和今后应该重点研究的内容,以期对政府决策提供参考.     

欧洲创建绿色学校活动的启示

生态学校是一项全欧洲性的，旨在推动和鼓励中小学开展全校性环境活动的一个项目。其目的在于提高学生的环境意识，将环境教育从课堂教学拓展到全校日常的教学和管理活动中，并努力向周围社区辐射。这个活动的开展给学校和学生提供了很多的环境活动机会：引导学生将在课堂中学到的知识同身边的，区域的，甚至全球的环境问题结合起来。培养他们具有符合可持续发展思想的价值观和日常行为方式。     

欧洲隧道正式通车

欧洲隧道指横贯英法之间多佛尔海峡的海底铁路隧道．又称海峡隧道。它西起英国的福克斯通，东到法国的加来．全长50公里．水下长度38公里，为世界最长的海底隧道。它把英伦三岛与欧洲大陆连成一体，使将近200年的梦想成为事实。     

欧洲（EUROPE）世界海拔最低的洲

欧洲有45个国家和地区。在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。南欧指阿尔卑斯山以南的巴尔干半岛、亚平宁半岛、伊比利亚半岛和附近岛屿,包括塞尔维亚、黑山、克罗地亚、斯洛文尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维船、马其顿、罗马尼亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、希腊、意大利、梵蒂冈、圣马刀诺、马耳他、西班牙、葡萄牙和安道尔。