登泰山观海上日出的条件

泰山是我国世界级的文化自然遗产，以其悠久的历史．众多的名胜古迹，非凡的磅礴气势和瑰丽的自然风景著称于世，吸引了无数中外游人，然而，人们最神往的莫过于在泰山极顶观海上日出了。这种奇观也并不是每一个登山者所能领略到的，这需要游客选择好登山观日的条件。     

新兴的旅游项目——工业旅游

工业旅游，是一些工业企业利用其自身厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品以及独特制造工艺流程、工人工作生活场景等为主要吸引物，组织有兴趣的游客进行参观、体验的一种别具特色的旅游项目。工业旅游不同于风光游、民俗游，它在观光休闲的同时，还能满足游客的好奇心和求知欲。它是在     

基于SEM的黄埔军校旧址纪念馆旅游解说效果评价

通过对黄埔军校旧址纪念馆游客的问卷调查,应用结构方程模型（Structural Equation Modeling,SEM）探讨了旅游解说对于游客形成国家认同的作用、机制与效果,检验3种主流解说效果评价模式的有效性和适用性。研究表明：解说效果与吸引物的类型及其保护和利用目的密切相关;游客解说有助于游客形成国家认同,可增进游客对历史的认知,增强其爱国意识和情感。文化遗产类吸引物的解说遵循着效果结构模式,其对游客的影响依循着知识获得―情感（态度）转变―行为调整的顺序渐进。同时,解说也会对游客的行为产生即时的直接影响。在文化遗产类吸引物的解说中,认知环节在很大程度上决定着解说的效果,解说手册和多媒体讲解系统对于帮助游客获得知识起着重要的作用。文化遗产旅游地除了配备相应的人员解说外,还应当重视非人员解说系统的建设和青少年游客的解说需求。     

云南省入境旅游市场竞争态分析

入境旅游的游客数量及其增长率是反映一个地区国际旅游发展水平的重要指标。运用旅游市场竞争态模型对2001～2004年云南省主要的入境旅游客源市场及目的地市场在云南国际旅游中的市场占有率和市场增长率进行分析，反映了各市场在入境旅游竞争中所处的地位与态势，揭示了云南境外游客的变化情况，并给出各市场的相应发展战略。     

饥饿草原上的天鹅故事

<正>乌兹别克斯坦锡尔河州附近一年一度的盛会吸引着众多的海内外游客。锡尔河州位于乌兹别克斯坦锡尔河的左岸和费尔干纳盆地的出口处。这里与哈萨克斯坦接壤,南与塔吉克斯坦为邻,面积5100km2。一     

长江奇观“云梯街”

“中国历史文化名镇”西沱古镇境内的“云梯街”,有“万里长江第一街”之称,以其独特的古韵,安然无恙地幸存于长江三峡库区175米水位以上,吸引众多游客前往观光。“云梯街”,座落于长江南岸     

重大事件对举办地旅游形象的影响——2010上海世博会为例

通过调研数据分析处理,建立重大事件对举办地旅游形象影响的游客感知测量模型,分析差异规律,建构SEM模型探索游客感知对其行为影响关系。结果表明:①重大事件旅游形象影响的游客感知模型包括旅游便利影响、城市形象影响、城市功能影响、城市吸引影响等4个维度。②世博会对上海旅游形象影响的游客感知显著,不同群体感知强度差异明显,女性群体高于男性,已婚群体高于未婚,参观过世博会的群体高于未参观过的群体,本地游客(居民)感知高于外地游客。③世博会对上海旅游形象影响的游客感知呈现一定空间分异规律,在旅游便利和旅游吸引影响维度上,客源空间距离越远游客感知值越小;而在城市功能和城市形象影响维度上,客源距离越远游客感知越显著。④游客感知的4个维度中,旅游吸引影响维度对旅游者(居民)行为影响显著,其他维度影响不显著。开展重大事件对旅游地形象影响研究,对重大事件在我国的可持续发展具有理论与实践意义。     

我国三大都市圈旅游资源比较研究

通过比较三大都市圈世界级、国家级旅游资源，可以看出三大都市圈均为综合性复合型旅游区，但同时又各具特色。京津冀都市圈以历史遗产类的观光旅游资源为优势；长三角都市圈以私家园林、湖泊观赏和度假旅游资源为优势；大珠三角都市圈以“一国两制三地”制度文化旅游资源为优势。三大都市圈一方面要吸引中、短途游客，立足于圈内市场，以提高人们的物质和精神文化生活水平；另一方面，更要吸引中、远途游客，尤其是外国游客，为中国的国际旅游发展起到领头雁的作用。     

上海中心城区海外游客兴趣点(POI)时空分布特征研究

上海中心城区有着丰富的旅游资源及众多的商业区、历史文化街区等,吸引了大量的海内外游客造访。本文通过网络爬虫方式,从社交网络Panoramio获取海外游客相关兴趣点(POI)数据,在地理学第一定律的理论基础上,运用ArcGIS空间热点分析、空间趋势面建模等方法,探索上海中心城区海外游客兴趣点(POI)的时空分布特征。研究发现,上海中心城区各区POI的数量和密度分布极不均衡,高级别的旅游区、大型商业区、娱乐区、历史街区等区域POI集聚度较高,密集住宅区、城市公园、商业设施、娱乐设施的区域密集度很低。随着月份与每日时段变化,游客POI数量分布也发生很大变化。研究旨在探索海外游客偏好空间行为特征,以期为上海世界著名旅游城市建设中目的地营销、公共服务布局、大游客疏导提供借鉴。     

从资源、区位和市场看番禺市旅游发展定位

番禺市的旅游资源、旅游区位和交通条件,以及客源市场潜力在珠江三角洲乃至广东省都占有十分重要的地位。其旅游发展应定位于以观光旅游为基础,大力发展娱乐旅游和商务旅游,策略吸引珠江三角洲的家庭游客和商务游客。     

利用北京奥运机遇完成云南旅游二次创业

奥运会对举办国旅游业发展具有巨大促进作用，2008年北京奥运会亦将为云南带来新的发展机遇。云南应尽快树立奥运机遇意识，引入现代营销理念，制定营销战略，利用北京奥运会的巨大“聚焦效应”开展旅游促销活动，提升云南旅游在海外的知名度、美誉度和品牌形象；培养奥运旅游业专门人才，建立高素质的旅游研发、管理和服务团队；培育针对欧美等西方国家游客的旅游产品以开拓更大海外旅游市场，使其实现从旅游大省向旅游强省的转变，以此为契机完成云南旅游业二次创业。     

“汤之乡”—丰顺县的旅游发展思路

广东省丰顺县是一个经济欠发达的山区县，旅游业发展处于起步阶段，文中认为丰顺县发展旅游业宜发挥后发优势，利用其丰富的地热资源“汤”，树立“汤之乡、汤之旅”的旅游地形象，推出以“汤之乡”为统一品牌的系列温泉旅游产品-洗汤、泡汤，赏汤、玩汤，食汤，以吸引潮汕和梅县以及深圳等地区的游客。     

基于GPS数据的自驾车游客时空行为研究——以西藏为例

在出行与游玩日益模糊化的背景下，利用GPS轨迹挖掘自驾车游客在大尺度范围内移动的空间行为特征和时间制约因素，对于规划设计旅游路线及旅游产品具有重要意义。本文选取自驾车旅游热点区域--西藏自治区，通过Python挖掘六只脚平台6748条“脚印”数据以及924 条轨迹信息，结合OSM路网数据以及旅游景点POI数据，以季节强度指数、多环缓冲区、核密度等方法探讨自驾车游客的时空行为特征。研究发现：（1）游客兴趣点主要沿西藏南部交通路网分布，国道周边的自然景观对自驾车游客具有明显吸引力；（2）游客兴趣点数随着与景点距离的增加呈现出幂函数式递减，自驾车游客围绕旅游景点存在一定的空间聚集。但游客兴趣点与景点的空间距离较大，沿途景观成为游客重点关注的旅游吸引物；（3）在年内，受西藏季节气候和自然环境的影响，游客出行以夏秋季节为主，主要分布在商业相对发达且旅游业态较多的拉萨和林芝市区。不同季节的自驾车速度存在显著差异，速度高低关系为秋季>夏季>春、冬季；（4）在日内，在进食、睡眠等生理节律及娱乐需求的约束下，游客会在停车场、服务站、景色优美的路段、景点等地方停留游憩，旅游活动的整体节奏是移动和静止的结合，且大部分时间处于移动状态。     

古村落旅游地写生游客满意度评价——以黟县宏村为例

写生旅游是古村落旅游开发中极富特色的一种旅游产品形式,构成了研学旅游市场的重要组成部分。以黟县古村落宏村为例,开展古村落旅游地写生游客满意度评价研究。研究发现:(1)黟县古村落写生客源地来源广泛,主要集中于中、东部地区;写生消费总量可观、经济贡献比普通游客大。(2)识别了古村落写生游客满意度评价6个维度,按满意度由高到低依次为:写生核心吸引物、专门管理与服务、写生氛围、公共服务设施、写生环保设施、食宿设施。(3)总体上写生游客对黟县古村落写生旅游产品有着较高的满意度水平,写生游客满意度6个因子均对总体满意度有显著影响,其中写生核心吸引物影响最大,公共服务设施次之。(4)开展了游客满意度—重要性矩阵分析,对优势因素、重点改进因素、后续改进因素和维持因素进行了识别。研究成果有助于提升写生旅游者游客体验和促进古村落旅游可持续发展。     

白族三道茶

云雨大理白族的三道茶是颇具韵味的茶道，它载歌载舞，最受来宾和游客的欢迎。最早记载云南大理白族三道茶的是明朝末期的旅行家和地理学家徐霞客。徐霞客在其《滇游日记》中说他在崇祯十二年（1639）的正目十五元宵节，曾赴大理东北角的鸡定山悉檀寺观灯。‘楼下青松毛铺籍为苗席，去桌跌坐，前各设盆果，注茶为玩，初清茶，中盐茶，次蜜茶。”坐在松软的青松针叶上，先后吕尝了清、盐、蜜的三道茶，确实是种难得的享受。大理茶道的兴起当与佛教的传入有关。南诏中期，佛教在大理兴起。寺庙中提倡坐禅饮茶，香客和游客也喜欢以此止渴，使茶…     

究关中天人之际,穷西安古今之变——《西安历史地理研究》评介

在中国的八大古都中，西安建都朝代之多、时间之长均居首位。正因为建都历史悠久绵长，文化遗存丰厚，才使得西安在我国众多的历史文化名城中不同凡响。其独特的古都风貌长期以来备受古今中外的文人、游客所称道。而汉唐时期国都长安的都城制度不仅为当时全国其他地区的城市所模仿，     

不同游客吸引半径景区国内旅游交通碳排放特征比较

旅游交通是旅游业碳排放的最重要环节。选择具有不同游客吸引半径的福州国家森林公园、太姥山山岳景区、武夷山风景名胜区为研究对象,通过对游客交通的问卷调查,探讨不同景区国内旅游交通碳排放的基本规律。研究表明,随着游客吸引半径增加,人均碳排放量显著增加,表现为福州森林公园<太姥山<武夷山。虽然每人每公里碳排放量亦表现为福州森林公园<太姥山<武夷山,但人均旅行距离的增大则是人均碳排放量增加的最主要因素。在350 km以内,每人每公里碳排放量和人均碳排放量随距离增加变化不明显或略微下降;而350 km以上,两者均随距离增加而急剧增长,这与距离对交通方式选择的影响有关。从旅游交通碳排放特征看,350 km大致可作为中途和长途旅行划分的界线。3个景区的年碳排放总量大小顺序为:武夷山>太姥山>福州森林公园,平均碳排放密度则表现为武夷山>福州森林公园>太姥山。各景区长途旅游者和乘坐飞机旅游者均占景区旅游交通碳排放的大部分,且其比例随景区游客吸引半径的增加而增多。因而减少长途旅行和乘坐飞机次数是降低景区旅游交通碳排放量的重要途径。     

“乘火车去西藏旅游”试题设计

2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路一青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁至拉萨对开3列旅客列车。至此，一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面，青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。     

海南岛旅游开发与投资走向

论述海南岛以旅游业为先导，并以开发和实业经营为基础，不论旅游业和实业、商贸、都要面向海内外。面向国内是基础、走向海外是发展方向、海南旅游的投资开发要发挥集聚效应，在地方和企业普遍投资开发的基础上，要在重点地区开发新一代的旅游产品，包括新一代的海滨居住区，还要发展为“购物天堂”，以吸引海内外游客。     

海南岛旅游开发与投资走向

论述海南岛以旅游业先导，并以开发和实业经营为基础，不论旅游业和实业，商贸、都要面向海内外。面向国内是基础、走向海外是发展方向。海南旅游的投资开发要发挥集聚效应，在地方和企业普遍投资开发的基础上，要在重点地区开发新一代的旅游产品，包括新一代的海滨居住区，还要发展为“购物天堂”，以吸引海内外游客。