地籍管理信息系统制图研究

该文通过分析当前地籍管理系统在制图方面存在的问题及其原因，研究了空间数据库技术和工作流管理技术在地籍管理信息系统制图中的应用，并研究了基于GIS技术的地理数据可视化原理和基于GIS的数字地图制图实现过程。在此基础上，进一步探讨基于以上技术的地籍管理信息系统的基本框架及地籍制图的实现。     

GIS软件辅助中学地理教学例选

GIS是采集、存储、显示、查询和分析地理数据的系统，是一门操作性很强的技术。因为GIS已经广泛应用于政府的公共管理、地理资源开发利用、城市规划、测绘、军事和企业管理等领域，全球已拥有超过上千万个GIS软件用户，所以在中学地理教学中，推广和普及GIS技术，是地理学、资源管理和城市管理等发展的需要和必然。     

基于空间数据库技术的地籍管理系统研究

随着GIS应用的深入发展,以文件管理空间数据的方式已不能满足当前GIS应用的需要,而空间数据库技术正是为解决GIS应用的企业化和社会化问题而发展起来的新技术,空间数据库技术及其应用研究是当前GIS技术研究的热点。本文分析了空间数据对象、空间数据库、空间数据库技术及其实现,研究了基于空间数据库技术的地籍管理系统在空间数据共享、海量数据管理、大范围查询检索、分布式空间数据处理与维护、地籍制图、数据安全控制等方面的应用实现,通过具体应用系统建设,提出了基于空间数据库技术的地籍管理信息系统的解决方案。     

地籍管理信息系统制图研究

该文通过分析当前地籍管理系统在制图方面存在的问题及其原因 ,研究了空间数据库技术和工作流管理技术在地籍管理信息系统制图中的应用 ,并研究了基于GIS技术的地理数据可视化原理和基于GIS的数字地图制图实现过程。在此基础上 ,进一步探讨基于以上技术的地籍管理信息系统的基本框架及地籍制图的实现     

GIS应用开发方法回顾与展望

学术界有多种GIS开发方法,但每种方法都有其适用场合和优缺点。该文总结常见的软件开发方法和GIS实施文献,讨论GIS开发管理框架并展望该领域的研究方向。建议GIS、信息系统、管理科学等领域的学者进行协作,通过一定规模的问卷调查和个人访谈进行GIS项目案例研究,总结中国GIS开发中存在的问题和积累的经验;在此基础上撰写适合中国组织、管理与文化背景的GIS开发指南。     

基于企业服务总线的网格GIS集成研究

在面向服务的分布计算架构中,企业服务总线(ESB)提供了服务间智能化集成、管理、中介和交互功能。在利用网格架构的面向服务体系结构中,总结如何利用ESB灵活、开放的集成异构多源的GIS平台和数据源。整体架构基于OGSA,服务集成采用ESB,网格门户和实际GIS平台通过ESB连接,形成基于总线消息驱动的智能化服务集成网格系统。该系统将在Internet平台上广泛互联现有的GIS资源,实现GIS"单系统映射"。通过细粒度服务搭建和配置,生成GIS实例,直接而简单地满足具体的业务需求。     

基于GIS的区域规划研究

在简要分析区域规划的发展历程和当前面临的新挑战的基础上，探讨了GIS在区域规划研究中管理数据、分析数据、辅助决策和表达规划成果等几个方面的应用，并就GIS在县域城镇体系规划中的应用给出了一个探索性的实证研究，介绍了ArcGIS8．1和MapObjects2．0在县域城镇体系发展现状、发展规划研究、规划成果表达中的应用，最后得出GIS在区域规划中有着广阔应用前景的结论。     

基于3维GIS的地热资源管理信息系统

基于3维GIS（地理信息系统）技术，借鉴2维GIS领域较为成熟的理论和技术，根据地下热水资源管理的要求，设计了地热资源管理信息系统。系统具有数据库管理、日常办公管理、2维分析与可视化、面3维分析与可视化和体3维分析与可视化5个模块。     

论GIS的模糊不确定性

文章对GIS的模糊不确定性进行了研究，主要目的是系统论证GIS确实舍有模糊不确定性，使人们真正认识到GIS不仅含有随机不确定性而且含有模糊不确定性。文章主要是从GIS构成的四部分出发即：硬件、软件、人员和数据，分别对这四部分论述其模糊不确定性，即GIS存在着GIS数据模糊不确定性、GIS硬件模糊不确定性、GIS软件模糊不确定性和GIS人员的模糊不确定性；最后，指出GIS的模糊不确定性的研究还处于初步阶段，特别是人员的模糊不确定性还有很多因素无法进行研究以及如何减弱GIS各部分的模糊不确定性的理论和方法。     

关于发展中国城市群GIS的探讨

城群GIS是适应城市群区域管治的需要，透过跨政府部门、跨行政区域的政府、企业、学术团体和公众之间的协作，共建和共享地理、人口、经济、资源等空间信息基础设施，发展多种多样的地理信息应用系统，服务于城市区域规划、环境保护、资源利用、大型基础设施建设、灾害防护方面的决策与行动。该文提出了城市群GIS概念，并探讨其功能和架构、关键技术、项目组织、系统实施问题，以期推动学术界对于跨组织、协作型城市群GIS的研究。     

城市物流企业区位分布的空间格局及其演化——以苏州市为例

通过建立苏州市1990～2007年的物流企业空间与属性数据库,借助GIS空间分析模块,采用样方、空间自相关以及热点区分析方法,对城市物流企业空间分布及其演化进行探究。研究表明：（1）近20年来,物流企业区位分布总体处于集聚状态,但BPI呈减小趋势,显示集聚强度减弱;物流空间分布从少数高强度中心向多集聚中心扩散,缺乏全局...     

重庆市洪涝灾害管理体系的构建

从重庆市洪涝灾害情况及其管理现状分析入手,构建了重庆市洪涝灾害管理体系。管理体系主要由6个模块组成：监测、预报、预防、应急反应、救援和援建模块,通过一定的数据接口连接,在GIS平台上成为一体化系统,对洪涝灾害进行有效的管理和监测,从而减少洪涝灾害带来的经济损失。     

基于GIS的河南省县域经济管理信息系统设计与实现

从数据库的设计、功能模块的设计等方面介绍了基于GIS的河南省县域经济管理信息系统设计与实现流程.系统数据库以Access2003进行管理,在VB环境下开发前端应用平台,利用ADO动态数据连接引擎实现数据通信;利用MapObjects组件技术,采用嵌入式集成方式,实现县域经济信息查询统计、县域经济评价等专业应用与基本地理信息功能的有机集成.     

基于ComGIS的闽江口湿地时空演变分析系统

闽江口湿地是中国最重要的滨海湿地之一,加强该湿地的管理对于东亚—澳大拉西亚候鸟迁徙路线上鸟类生物多样性的保护意义重大。应用变化动态度、马尔柯夫链等数学方法和景观生态学理论,构建了闽江口湿地时空演变模型;采用组件式开发技术,利用M apOb jects在V isual Basic平台上,进行闽江口湿地时空演变信息系统设计和开发,并使用该信息系统对闽江口湿地时空演变进行实例分析。结果表明,采用ComG IS技术开发湿地信息系统具有高度的可维护性、可重用性和开放性等特点,该系统能更高效、直观管理闽江口湿地空间信息和属性信息,以形象化的方式对湿地作全局性时空分析,使得闽江口湿地管理和保护更加科学、便捷。应用该系统对1986年到2000年间闽江口湿地演变分析表明,由于该时期当地社会经济的高速发展,城镇化进程的加速,人类活动已经成为影响闽江口湿地的最主要原因。     

城市物流园区类型及运营模式——以深圳市为例

物流园区作为城市物流活动的重要空间载体,其发展对城市物流产业的发展具有重要意义。但对物流园区相关研究主要以园区未来规划为主,缺少对发展成熟物流园区的案例研究。鉴于此,文章以物流园区发展较早的深圳市9大物流园区为案例,将其划分为货运枢纽型、城市配送型和综合功能型物流园区3种类型,并总结其在选址、用地规模、业务类型方面的特征;根据政府参与管理程度,将其划分为政府主导型、企业主导型和半政府主导型3种运营模式,并认为城市物流园区运营模式与园区类型具有密切关系。文章从物流园区的依附设施、用地规模、投资规模3方面分析了其对运营模式的影响。     

广州市物流企业空间布局特征及其影响因素

管理学和经济学多从宏观视角进行物流业整体发展战略的研究,工程学和运筹学偏重物流企业内部流程和设施设计,对于中观层面的城市物流企业的空间研究比较薄弱,实证研究尤为缺乏。文章基于对广州市3771家物流企业调查资料,运用GIS空间分析方法,探究广州市物流企业的空间集聚特征,揭示影响其空间格局的主要因素,研究表明:广州市物流企业的空间分布具有显著的向心集聚性,从城市中心区向郊区和外围县级市,物流企业数量明显递减;物流企业沿城市交通主、次干道呈轴线状分布;物流企业区位选择具有服务依赖性,城市工业区和商务区是物流企业的重要集聚区;物流企业的空间格局是区位、交通、政策、地区经济实力和地价等因素综合作用的结果。     

“面向区域”的GIS控件的设计与使用

本文提出了一个“面向区域”GIS控件的概念———即以特定的地理区域为对象,将基础地理信息连同有关的GIS功能操作融合为一个可重用的程序模块,以Microsoft的COM(即“组件对象模型”)技术为基础,组织为“GIS化”的ActiveX控件。这种GIS控件,将面向对象技术中的“对象”扩展到了整个特定的地理区域空间,其核心思想是不仅封装了GIS的数据模型,必要的功能操作,而且封装了所有的基础地理信息。由于省去了对空间数据的处理,因而这种GIS控件可被广大非GIS专业的信息系统开发者灵活、简便地用于各种管理信息系统、办公自动化系统和决策支持系统的GIS功能扩充,也可用于构建一般的地理信息系统,因而有利于GIS技术应用的普及。文章最后给出了有关陕西省的应用实例     

空间负载平衡探讨

设计、应用合理的空间负载平衡算法是当前分布式地理信息系统研究的一个重要方向。该文介绍了空间负载平衡的基本概念,给出了空间负载平衡的基本算法和改进算法及其空间应用研究现状。对于各种算法进行对比讨论,分析其优劣,指出存在的问题和未来研究的方向。     

综合物流时代的到来与港口功能的演变

综合物流是现代社会对运输发展的客观要求，它要求实现运输的全球化、信息化、高效化和门对门，综合物流因此也改变了传统的运输组织体系。港口作为综合物流时代连接海向腹地和陆向腹地的重要节点，在整个物流体系中有着非常重要的地位，而综合物流也加快了港口功能的演变，现代港口已经成为国际物流体系的一个重要的节点。最后论述了如何加快我国物流体系及集装箱港口的建设。     

A Geographical Analysis of Potential Railway Load Centers in China*

Railway containerization is important to the development of an efficient inland‐port distribution (IPD) system in China. After reviewing the general transportation network evolution and local circumstances, a strategy of focusing the limited capital investment at a few railway stations with the highest potential to develop into land‐based load centers (LLCs) was proposed. The fifteen major railway stations designated in the 2002 Plan form the basis for an evaluation. With the application of geographic information systems (GIS), each station's potential to become a LLC is evaluated under infrastructural, economic, logistics, and capacity dimensions. The 250‐ and 500‐km hinterland scenarios are considered.