区域旅游业态理论研究

源于流通产业的业态概念应用于旅游业,是旅游产业竞争加剧的结果。旅游业态是一个复合性、动态性和特色性的概念,它实际上是对旅游行(企)业的组织形式、经营方式、经营特色和经济效率等的一种综合描述,包含业种、业状和业势三大内容。当前,业态竞争已成为区域旅游竞争的新领域,旅游区域在运用业态竞争工具的过程中,应采取"创新业态发展思路、优化业态发展结构、提升业态发展素质、打造业态发展品牌、突出业态发展特色、营造业态发展环境和提高业态竞争力"的方针和相应策略,以实现"行业构成多元化,行业结构合理化和高度化;产业素质一流,核心竞争力突出;特色鲜明,品牌效应显著"三大区域旅游业态良性发展指标。     

全域旅游背景下欠发达地区旅游竞争力研究——以永州为例

基于波特钻石理论,选取旅游生产要素、旅游需求条件、旅游支持产业和旅游市场竞争力等4要素、10个一级指标和18个二级指标进行旅游竞争力指标体系的构建。将永州与桂林进行对比分析,得出永州旅游竞争力指数为41.37,远低于国际旅游城市桂林,并发现永州在全域旅游发展中,存在旅游形象定位不明确、缺少高品质旅游产品、旅游人才培养方式单一、旅游支持产业薄弱等问题,提出明确旅游形象,创新旅游人才培养模式,制定弹性休假制度,完善旅游设施,优化旅游消费结构等建议,为提升旅游目的地旅游竞争力提供参考意见。     

丝绸之路旅游文化经济带全球发展战略研究

本文从旅游产业与文化产业融合的视角出发提出了建设丝绸之路旅游文化经济带的构想,并且就其构成要素与发展的动力机制模型进行了构建。最后从提升全球竞争力的角度提出了四大战略,即全域旅游发展战略、国际合作发展战略、全产业链发展战略和产业外溢发展战略。     

钻石模型分析视角下山西杏花村酒业集群转型对策研究

2010年山西省正式成为国家资源型经济转型综合配套改革试验区。以汾酒集团为龙头的山西杏花村酒业发展面临机遇和挑战。酒业集群战略是实现企业发展转型和提升地区经济竞争力的重要举措。本文采用迈克尔·波特的钻石结构模型,以酒业集群转型发展的六大要素为切入点,剖析当前山西杏花村酒业发展的现状与问题,提出"合理保护与开发资源、发展特色产业、提升品牌影响力、实现文化与旅游的融合发展"等战略对策,以推动山西杏花村酒业集群实现转型发展。     

浅析旅游新经济——旅游信息产业的形成、发展与提升

旅游业是信息密集型和信息依托型产业,其与信息技术有天然的适应性。旅游信息化衍生出"旅游信息产业",而旅游信息产业的发展正是旅游业"新经济"的体现,旅游信息产业的提升是发展低碳旅游的必然选择。该文论述了旅游信息产业这一新业态的形成、发展及其在发展低碳旅游中的重要作用,旨在推动我国旅游新经济的发展和促进低碳旅游的健康发展。     

一体化旅游区(ITR)空间发展战略研究——以长江三角洲旅游区为例

以长三角旅游区为例,对其一体化进程的形成演变、空间特征及空间发展战略进行了研究。研究表明,一体化是指为谋求要素资源、市场与产业系统在整体空间内重新配置,并获得更多比较利益、互补利益和选择利益而进行的整合过程,区域旅游一体化不仅有助于促进旅游要素合理集聚,发挥近邻效应、分工效应、结构效应和"场"效应,而且还有助于强化区域产业空间优势和优化功能结构。规划建设一体化旅游区,不仅需要大力加强要素、空间和产业竞争力的发展规划,同时也需要不断完善一体化主体、领域和机制,进而提升一体化旅游区整体竞争力。     

新加坡产业竞争力的钻石模型分析

本文以波特钻石模型为基础，吸取其它钻石模型分析方法的长处，分析模型的内生及外生因素的相互作用，及其对新加坡产业竞争力的影响，认为外生因素的变动至关重要，提出在经济全球化背景下，钻石模型各要素自我强化的途径。     

基于层次熵分析法的乡村旅游产业竞争力评价研究

旅游业发展的核心问题之一是产业竞争力问题.通过层次分析法和熵技术的运用,构建出包含旅游资源要素状况、旅游市场状况、相关产业状况、旅游企业状况、外部环境条件、政策保障与支持条件等6个基本因素和42个具体影响因子的乡村旅游产业竞争力评价模型,通过对四川省、浙江省与福建省的实证分析与研究,认为乡村旅游产业系统是一个多因素、层次性的复合系统,乡村旅游资源以外的多种因素在乡村旅游产业的发展过程中扮演了越来越重要的角色.     

关于迪庆香格里拉发展旅游产业集群的探讨

当代的国际经济竞争是产业集群的竞争。产业集群现象的大量出现以及成功的发展实践，为欠发达地区实现跨越式发展提供了一条新的发展之路。旅游业的综合性显示着产业集群的优势条件，旅游产业集群化发展是区域旅游业竞争力提升的有效模式。近几年来中国许多地方的旅游业呈现出产业集群化发展趋势，展现了旅游产业集群在区域竞争中的优势。通过运用波特的钻石体系分析了在迪庆香格里拉这样的欠发达地区发展旅游产业集群的有利条件以及面临的问题，并由此提出了香格里拉发展旅游产业集群的对策。     

江苏省区域旅游产业差异及“板块旅游”发展战略

建构区域旅游产业竞争力评价三级指标体系,运用层次分析法和聚类分析法测度江苏省区域旅游产业竞争力,并采用锡尔I(O)系数方法对旅游产业竞争力水平差异进行分解,从市场、效益、贡献、资源、设施、人才、经济、交通和环境9个细分指标揭示苏南、苏中和苏北地区旅游产业发展水平的差异。分析发现,苏南、苏中和苏北地区间差异明显,地区内部城际差异相对较小;苏南地区的整体旅游产业竞争力较强,而苏中和苏北地区相对较弱,苏南与苏中、苏北的旅游发展整体水平差距大,苏中与苏北的差距相对较小;江苏旅游产业竞争力的空间分异特点是"南强北弱"、"沿江强沿海弱"。提出重点打造四大旅游板块并构建跨区域旅游板块的"板块旅游"模式区域发展战略,旨在实现苏南、苏中和苏北旅游产业的相对均衡协调发展和旅游产业竞争力水平的整体提升。     

钻石模型分析视角下中国酒业集群转型策略研究——以山西杏花村白酒产业为例

摘 要：2010年山西省正式成为国家资源型经济转型综合配套改革试验区。以汾酒集团为龙头的山西杏花村酒业发展面临机遇和挑战。酒业集群战略是实现企业发展转型和提升地区经济竞争力的重要举措。本文采用迈克尔·波特的钻石结构模型,以酒业集群转型发展的六大要素为切入点,剖析当前山西杏花村酒业发展的现状与问题,提出“合理保护与开发资源、发展特色产业、提升品牌影响力、实现文化与旅游的融合发展”等战略对策,以推动山西杏花村酒业集群实现转型发展。     

试论旅游价值链演进规律与区域旅游竞争力的关系

区域旅游竞争力的研究存在“区域学派”与“产业学派”两类不同的研究差异,谋求研究视角的融合与统一,挖掘影响区域旅游竞争力的核心要素及其作用机理十分令人关注。本文对区域旅游价值链的构成与网络化特征进行了描述,对价值链的阶段性演进与区域旅游竞争力水平之间的关系进行了剖析,提出了提升区域旅游竞争力的阶段性政策。     

城市旅游综合竞争力评价模型建构与实证研究——以长三角地区16个城市为例

传统的城市旅游综合竞争力评价体系过度强调旅游发展环境和旅游发展业绩,已无法满足旅游发展转型、旅游政策改革、产业提档升级的战略需要。创新性地提出了适应当前转型发展需要的城市旅游综合竞争力评价模型。指标突出强调城市旅游的发展力和创新力,包括城市旅游发展环境、城市旅游发展要素、城市旅游发展业绩和城市旅游发展潜力4个方面。以长三角地区16个地市为例,运用主客观组合赋权方法进行实证分析,与由传统模型得出的结果具有相对一致性和部分差异性,证实了评价模型的可操作性及在新形势旅游发展背景下的指导价值。     

基于协同理论的旅游综合体演化过程与机制研究——以杭州西溪国家湿地公园为例

选取杭州西溪国家湿地公园作为案例地,引用协同理论为指导,探讨了旅游综合体的演化过程与机制,认为西溪国家湿地公园是由多要素组成的协同系统,经历了旅游产业要素“集聚-共生-融合”的演化过程,萌芽、成长和完善3个阶段集聚的分别是传统旅游业态要素、新兴旅游业态要素和创新旅游业态要素。演化本质是协同系统序参量的变化,不同演化阶段序参量各异,萌芽阶段体现为要素集聚,受外部经济效益驱动;成长阶段体现为要素共生,受内部要素结构调整驱动;完善阶段体现为要素融合,受创新驱动。演化动力是要素间的非线性作用,通过系统内部与外部的能量交换及子系统间相互作用所形成的反馈机制来实现。选取房价作为指标,采用均质与非均质空间比较法测定了西溪国家湿地公园的空间溢出效应。旅游业与相关产业协同创新是西溪国家湿地公园发展模式的主要特征,具体表现为以优良的资源禀赋和广阔的市场为基础,以旅游业为核心,吸引相关产业要素集聚,形成共生和融合效应,发展过程中注重外部物质能量交换和内部自组织调控。     

北部湾城市群旅游竞争力评价研究

旅游竞争力评价是推进北部湾区域旅游产业协同发展的重要基础工作。基于城市旅游竞争力相关理论,构建了包括3个层次、5大要素、24个指标的北部湾城市旅游竞争力评价指标体系。利用主成分分析法对北部湾城市群旅游综合竞争力及要素竞争力进行定量评价。评价结果表明:南宁、湛江、茂名、海口和玉林为区域内旅游竞争力较强城市,阳江、北海、崇左、钦州和防城港是旅游竞争力中等城市,儋州、东方、澄迈、临高和昌江属于竞争力较弱城市。在定量评价和分类的基础上,分别提出了三类城市旅游竞争力的提升策略。     

基于GEM模型的旅游产业集群竞争力研究——以天津滨海新区为例

产业集群竞争力不仅可带动产业集群的发展,而且在提升企业竞争力、区域竞争力方面发挥着重要的作用。基于GEM模型分析法,通过构建天津滨海新区旅游产业集群竞争力评价体系,进行问卷调查,应用层次分析法等对数据进行处理,计算出天津滨海新区旅游产业集群竞争力的得分,研究认为天津滨海新区旅游产业集群竞争力具有一定的竞争优势,但在相关辅助行业与集群中企业战略管理和创新方面表现一般。针对影响天津滨海新区旅游产业集群竞争力的因素和存在的问题提出政策方面的建议。     

基于竞争力要素和空间尺度的城市旅游竞争力刍议--兼与城市竞争力比较

文章从竞争力要素出发，对城市竞争力和城市旅游竞争力进行对比，阐述了城市旅游竞争力由微观层面的旅游产品竞争力、中观层的旅游企业竞争力和表现在宏观层上的城市旅游产业竞争力构成，竞争主体、竞争对象与城市竞争力均不相同的观点。“旅游吸引物”内容的宽泛性及旅游产业的高度关联性，使城市旅游竞争力的基本影响要素与城市竞争力影响要素高度重合，因而研究城市旅游竞争力应致力于该产业的核心能力及其核心影响因素，界定“城市旅游”的范畴、区域空间特征以及空间尺度，才能在评价指标的选取中更有针对性，使城市旅游竞争力的研究更具科学性、可操作性和实际应用价值。     

云南省边境地区州市旅游竞争力差异与整合研究

云南作为我国的旅游大省,其州市旅游竞争力水平对区域旅游业的生存和发展至关重要。基于旅游现状竞争力、旅游基础环境竞争力和旅游潜在竞争力三大维度构建了旅游竞争力量化测评指标体系,运用因子分析法对云南8个边境州市旅游竞争力水平层级进行了量化测评。研究表明:(1)云南边境地区8州市旅游发展竞争力层级分为较强旅游竞争力区、一般旅游竞争力区和较弱旅游发展竞争力区三种类型;红河、临沧属于较强旅游竞争力区,西双版纳、德宏、普洱属于一般旅游竞争力区,文山、保山、怒江属于较弱旅游发展竞争力区;(2)在空间布局形态方面,较强旅游竞争力发展州市呈现"分散状"布局,主要集中于滇南地区,其余非较强旅游竞争力区州市呈现"趋同俱乐部现象"空间布局。整体上旅游竞争力水平层级形成了以滇南地区为核心向周边州市等外缘区域发展的"核心—边缘"式空间发展格局;(3)边境各州市旅游资源呈现区块聚焦性,旅游形象和客源市场定位仍存在雷同现象,且边境各州市旅游业发展水平极化效应明显。为此提出了旅游产品及资源、旅游市场、旅游空间及旅游线路整合和完善旅游管理机制等应对策略。     

旅游城市化背景下公交网络与旅游休闲业态格局的空间耦合——以云南丽江主城区为例

识别旅游城市化背景下城市公共交通网络与旅游休闲业态格局的空间耦合特征,对于优化旅游城市功能空间结构和实现城市可持续发展具有重要意义。以云南省丽江主城区为案例,运用复杂网络理论构建公交网络拓扑模型,利用多种空间数据分析手段,探究其公共交通网络中心性和旅游休闲业态格局各自的空间分布规律及二者的耦合特征。研究表明：1）公交网络中心性在空间上整体呈现以丽江古城为中心的“核心—边缘”十字型单核结构,市郊形成相对分散独立的块状结构,符合距离衰减规律。2）丽江主城区旅游休闲业态整体上形成块状聚集、南北轴向延伸、多中心集聚发展的空间分布格局,呈现以古镇景区为核心并带动周边旅游休闲产业发展的典型特征。3）旅游休闲业态与公交网络中心性呈现显著的空间正相关关系;受古镇旅游商业模式的影响,住宿与景点两类业态空间分布高度依赖古镇,设施资源的高度集中导致其与公交网络中心性耦合程度整体上要低于餐饮、购物、娱乐3类业态。4）局部空间耦合以高—高聚集与低—低聚集为主,古城及其周边是高—高聚集区的典型代表,该区域既是旅游休闲业态要素的重要承载空间,也成为城市公共交通网络的枢纽区域,反映了旅游城市化背景下公交资源配置的指向性。5）旅游休闲业态空间格局与城市公共交通网络的空间耦合关系是旅游城市化进程中要素集聚与功能外溢作用的结果,二者的相互作用规律正是旅游城市化作用下耦合子系统空间涌现性的体现。     

北川羌族自治县国际旅游城镇建设研究

5.12汶川大地震后,北川县城易地重建,并将以建设国际旅游城镇为重要目标之一。分析了北川国际旅游城镇建设所面临的新的约束条件,从资源禀赋结构变化、地域文化重建、旅游产业先导、旅游环境安全等方面揭示其特殊性。从供需两个角度以大旅游产业的视角,构建并拓展了国际旅游城镇建设的一般要素模型。在此基础上,探讨了北川须重点发展的关键竞争力要素,提出四大精品国际旅游产品的开发思路,以及国际旅游城镇建设的必要支撑措施。