公路施工测量中线细部点坐标计算程序设计

本文把整段公路分解成直线、圆曲线、缓和曲线3种基本线型,再根据后两种曲线组合成各种平曲线的计算模块,这样整段公路又可以分为曲线和直线两类,最后根据一定的程序结构把曲线和直线计算模块组合成整段公路的计算程序。通过建立数学模型,进行程序设计,简化了各桩点的坐标计算。使道路中线放样工作变得方便、快捷、准确。     

应用数值方法计算线路中桩坐标

利用数值积分的方法(复化辛甫生公式及龙贝格公式),计算及改进适合各种道路线型(直线、圆曲线及缓和曲线)用的中、边桩编程用坐标计算公式。     

Casiofx-4800p计算器路线测量计算程序

为了满足现场完成计算的需要,采用线路测量中桩、边桩放线的Casiofx-4800p计算器程序,运用该程序可以根据测量需要进行直线、圆曲线、缓和曲线中桩坐标和构筑物任意位置坐标计算,方便快捷,值得推广。     

线路上任意一点对应中桩平面坐标在统一模型中的计算

本文给出了交通线路任意点对应中桩平面坐标计算的统一模型,并就直线段、圆曲线段、缓和曲线段三种线型具体展开,给出其理论公式和实际计算方法。     

公路测量工程中常见类型曲线坐标里程计算方法探究

结合具体实例介绍了当前公路测量工程中常见类型曲线中线坐标、里程、曲线元素计算的主要技术方法、程序设计编制及其运用方法,特别是解决了两端插入非对称型缓和曲线的圆曲线中线计算,并结合CAD绘图系统提出了相应的解决办法。     

建（构）筑物穿过道路曲线时交点坐标的解算方法

本文论述了由直线或圆曲线等组成的建（构）筑物在穿过道路曲线（直线、圆曲线和缓和曲线）时，其交点坐标的计算方法。本文所述方法与现有方法相比，有解算原理简单、计算过程简捷、便于计算机编程、通用性强等特点。     

基于Gauss-Chebyshev积分的道路平曲线计算

道路平曲线坐标计算中可能会采用线元法,其中线元类型有直线、圆曲线和缓和曲线。本文采用改进的线元表对平曲线数据进行预处理,讨论了Gauss-Chebyshev积分公式的应用并通过数值计算实验研究了高斯点数量对待定点计算的影响,在此基础上使用Gauss-Chebyshev积分方法和5点改进型GaussChebyshev积分方法解决平曲线计算中的定积分计算问题。为验证Gauss-Chebyshev积分的计算效果,选取某铁路一段平曲线作为计算数据,指定16个临近点作为数值实验对象,实验结果显示反算所得各点里程和偏距与起始给定的数值一致。     

同一坐标系中对公路平曲线方程求解的探讨

论述了在同一坐标系中,对平曲线上第一缓和曲线、圆曲线和第二缓和曲线的任意点上的坐标值精确求解的原理、步骤和方法,使3段曲线用同一个函数分段进行表示,利用Excel完成复杂的数学计算,求出曲线上任意一点的坐标值,用于AutoCAD设计和施工精确放样。这成果对于采用现代化的CAD技术测试公路曲线具有借鉴和参考意义。     

公路施工测量中任意设站放样方法的研究

公路施工测量中的主要工作包括中线测设、边桩测设和竖曲线测设等。中线测设的传统的方法有偏角法、切线支距法等,但这些方法操作复杂、测量精度较低,不适合现代高等级公路的施工要求。本文就施工测量实际工作中的常用放样方法进行了综合总结,绘制了相对应的CAD图形,并提出了任意设站法放样新方法,给出了中桩和边桩坐标计算的通用数学模型,以极坐标法和角度交会法为例给出了放样精度分析的方法。     

单向流边界层泥沙起动规律

Shields曲线常用于表示泥沙起动的临界条件,基于边界层理论,对Shields曲线各个流区的线型进行了推证;考虑粘结力的作用,对Shields参数及Shields曲线进行了修正,并给出修正Shields曲线表达式;在此基础之上,从边界层角度重新阐述了Shields曲线。结果表明:Shields曲线在光滑紊流及层流区呈直线分布,在过渡区与阻力系数线型保持一致,在粗糙紊流区呈水平直线分布;修正后Shields曲线与原始Shields曲线在形式上保持一致,修正Shields曲线表达式与实测数据吻合较好,适用于粗、细颗粒泥沙起动条件的计算;Shields曲线事实上代表了Shields参数与沙粒周围绕流流态的关系,同一颗粒处于不同流区起动时,其起动切应力不同。     

高应力区露天转地下开采岩体移动规律

以金川龙首矿为例,基于2003―2008年长达12期的GPS实测数据,按照时空分布比较分析总体变形趋势,得出整个矿区的地表沉降特征、平面位移特征、行线（勘探线）随时间变化的沉降和平面位移特征。据此分析了以水平构造应力为主导的高应力区露天转地下开采引起岩体的变形规律,并与该矿闭坑之初的变形规律比较,通过理论分析的方法对产生差异的原因进行初步解释,并用数值模拟的方法加以验证,其研究结果对认识露天转地下开采引起的岩体移动、破坏特征,指导矿区安全生产有积极意义     

树根桩治理不均匀沉降厂房的实例

由于厂房桩基础设计为“洛阳铲”成孔灌注桩,不适宜该地基土且未考虑填土负摩擦的影响,加上部分桩基施工过程中未达到持力层,从而导致厂房发生不均匀沉降,引起上部结构沉降开裂。通过在原厂房承台中置入树根桩,并对承台进行了加固处理,使厂房不均匀沉降得到有效控制。     

道路中线坐标计算程序

采用CASIO fx—4500P科学计算器编程，由道路设计参数和给定桩距计算路线转角、曲线测设元素、主点里程以及以道路中线上主点或任意点作起点的各中桩点(含全部主点)在国家坐标系中的坐标．     

齐波夫分布律与阻尼曲线在夹皮沟金矿田成矿预测中的应用

用齐波分布律和阻尼曲线现象进行矿产资源预测，具有采用数据少，计算方法简单的特点，与元素丰度模型法，黎彤法等方法预测的结果基本相当，夹皮沟金矿田是一研究程度与开采程度都很高的地区，运用齐波夫分布律和阻尼曲线现象对其进行预测，夹皮沟金矿田仍有500t左右的潜在资源量，找矿潜力达74％，尤其是沿主剪切带附近，仍有大型，超大型矿床隐伏，只是勘探深度要大大增加。