特长隧道高压大流量突涌水治理施工和技术探讨

结合工程实例,介绍了长大隧道施工中高压大流量突涌水治理所采用的超前地质预报、突涌水的预防及帷幕注浆封堵等主要施工技术。并对岩溶发育富含水地区隧道工程的施工进行了分析和探讨,并提出了可行性施工方案。     

矿井涌水注浆治理技术探究

为解决矿井三采区变电所区域开采10#煤层时出水点相对分散、涌水通道复杂、涌水量大的问题,分析了采区的地质及水文地质条件,并依据井下瞬变电磁勘探成果,认为充水水源主要来自直接顶板K_2石灰岩含水层,奥陶系石灰岩含水层是间接充水水源。K_2石灰岩含水层的充水方式是采掘直接揭露,奥陶系石灰岩含水层突水的途径主要是导水陷落柱,其次为断层。出水点治理时,钻孔设计原则是封堵推-X-348陷落柱中奥陶系石灰水的导水通道;钻孔施工顺序是先探查陷落柱位置(探查孔)→封闭陷落柱上部渗水通道(封闭孔)→注浆封堵陷落柱通道(注浆孔)。封堵后,涌水量由200m~3/h减少至40m~3/h,效果明显。     

引水隧洞施工中的不良地质段处理要点分析

引水隧洞施工作业中遇不良地段,面临不良地质条件影响时,必须要采取相应的措施进行妥善的处理。以福清东张水库高干渠福清西站段迁移改线工程为例,通过分析不良地质段的主要因素,总结出处理要点。提出在处理不良地质段时,应在充分前期调研的基础上,科学制定处理措施,谨慎、妥当策划出对不良地段具体的施工处理方案,强化隧洞项目工程安全性,消化难题困阻,保障引水隧洞施工质量。研究结果以期为同行提供参考。     

隧道施工扰动下排水水质及环境影响初探

川藏铁路雅安至林芝段全长近1 000 km,具有生态环境脆弱、地质环境敏感的工程环境特征。通过遥感调查与监测的方式利用卫星影像对类比工程区工程建设前后的主要植被类型以及选取类比工程,探讨雅安-林芝段隧道工程施工产生的溶矿地下水及地热水涌出对周边生态环境的影响。结果表明,隧道工程穿越含矿段及地热带形成的溶矿水、地热水排放不仅影响工程项目建设,还会影响土壤、地下水、地表水中的生物生存,造成某些生物种群的减少。同时工程沿线分布的大量湿地,溶矿水、地热水改变其原有水质及水热条件,不仅容易使水体二次污染,还可能破坏湿地生态系统结构,降低植被生长速度。基于此,依据沿线热害隧道排放地下特点提出相应的处理措施建议,包括封堵、综合利用及处理排放等。     

本溪桓仁东方红水电站加固工程防渗技术研究与应用

本溪桓仁东方红水电站坝基覆盖层最大深度达到110 m,为了减小渗流量和减小坝基扬压力,采用施作混凝土防渗墙的方法完成水电站的防渗和加固,并拟定了相应地段的防渗控制标准和质量评定标准,对特殊地质缺陷段也提出了灌浆处理要求以及灌后检查标准,以确保本溪桓仁东方红水电站的长期安全运行,针对水电站的加固工程和防渗工程具有一定的指导意义。     

辽宁省细河阜蒙县河段治理工程地质条件探析

细河是流经阜新市的主要河流,是大凌河下游左岸最大支流,本次细河阜蒙县段治理河段范围为长哈达河汇流口至阿金大桥段及东梁铁路桥至包家窝铺段。文章分析了细河阜蒙县境内综合治理工程的区域地质概况和工程地质条件,通过对治理工程的工程地质条件等分析及评价可以看出该段地质条件简单,无不良地质现象发育,工程地质条件良好,堤基工程地质条件类型为B类,岸坡为基本稳定型,适宜修建堤防工程。     

吉林省伊通满族自治县煤矿二井矿区涌水量预测

伊通满族自治县煤矿二井矿区区域的水文地质构造,根据矿区的水文地质条件,仅采用钻探手段难以精确查明水文地质条件,通过对抽水试验资料的整理分析,采用比拟法和大井法对矿区进行用水量预测,通过比较分析给出合理的预测结果,为矿井开采和水害防治提供依据。在矿区疏干排水过程中应加强水文地质和巷道内出水点流量的动态长期监测工作,发现问题采取相应的措施及时解决,避免或预防突水事故的发生。     

埋置式抗滑桩在滑坡治理中的应用

通过地质调绘、钻探等地质勘查手段,查明了织纳高速公路龙井河特大桥桥位区堆积体滑坡的工程地质、水文地质条件,对滑坡进行了稳定性计算分析。通过静力平衡原理对埋置式抗滑桩进行了受力分析简化计算,确定了埋置式抗滑桩的埋置深度和悬臂段长度,为埋置式抗滑桩在实际工程中的运用提供了实用的设计方法,滑坡治理达到预期效果。     

某水电站坝基砂卵石层灌浆技术及效果分析

通过对巴基斯坦Naltar水电站坝基地质条件的分析，提出采用灌浆进行地基处理的方案，达到了坝基稳定和防渗的目的。工程经验对我国西部山区类似工程有借鉴作用。     

特殊地质地段帷幕工程灌浆施工

天生桥水库枢纽山体防渗 ,上层帷幕 (L M)段工程 ,地质条件复杂特殊 ,灌浆技术性强 ,施工难度大。会同设计、监理、地质研究探讨 ,解决施工难题 ,选择最佳方案 ,采用先进技术 ,对“46”缝、(L M)段坍塌区特殊处理 ,效果明显 ,被评为优良分部工程。     

基于GIS的滇藏铁路丽江—香格里拉段工程地质条件分区研究

结合滇藏铁路丽江—香格里拉段的线路比选问题,在综合分析区域地质背景、地形地貌、工程地质岩组、斜坡结构、地质灾害发育现状、地壳稳定性、人类工程活动、降水量、距沟谷的距离等指标因素的基础上,通过专家打分建立了层次分析结构模型和数学模型以及计算工程地质条件指数的公式,并计算了各影响因子的权值,同时基于Arc-GIS 9.2平台进行了工程地质条件分区。计算结果显示研究区工程地质条件以中等和较差为主,基于工程地质分区结果和实际资料分析,对丽江至香格里拉段线路的丽江南部段进行了优化。研究结果对指导研究区进行重大工程建设和规划具有指导意义。     

养息牧河河道现状及治理工程地质条件分析与评价

彰武县养息牧河的本次治理段起点为大伙房村邓家水库,流经后新秋镇西旧府水库,终至二道河子乡王包铺屯,工程总长度约48.48 km。通过分析彰武县养息牧河(章古台镇～二道河子乡段)的存在的主要问题及工程地质条件。查明彰武县养息牧河(章古台镇～二道河子乡段)的水文地质与工程地质条件,得出了该河道治理段的建筑场地稳定,适宜该河道工程的建设,但是在工程建设时应当进行实际分析和处理,确保河道的整治工程建设顺利实施,并发挥河道工程的作用,从而获取其应有的社会效益和生态效益。     

淮河干流航道(安徽段)整治工程地质灾害危险性评估初步研究

通过对淮河干流航道(安徽段)整治工程建设用地及周边地区气象、水文、地形地貌、地层岩性、地质构造及区域稳定性等水文地质、工程地质、环境地质背景条件的分析,对建设用地进行现状、预测、综合分区评估,并提出有效的防治地质灾害措施与建议。减少因不合理工程活动引发或工程本身遭受的地质灾害给建设工程造成的损失,达到防灾减灾的目的。     

注浆托换技术在地基加固处理中的应用

应用注浆加固理论，通过对地质条件的分析认识，利用注浆托换技术对贵州省都匀市某监狱习艺楼在建工程进行地基处理，达到了增层加载的目的。     

TBM在不良地质洞条件下的施工技术

TBM掘进机以其快速、高效、安全、优质等优点越来越广泛地被应用于隧洞开挖施工中,尤其更适用于深埋超长隧洞,然而在不良地质洞段中TBM掘进缓慢,甚至有卡刀可能,反而不如钻爆法灵活,这就需要根据围岩性状采取特殊技术处理措施,辅以监控量测手段对支护方案进行验证、调整支护措施、修正设计参数等。结合辽宁大伙房输水隧洞工程,总结了在不良地质洞条件下的超前地质预报方法、不良地质段处理措施以及围岩变形监测方法。     

镶嵌式焊管在处理事故中的作用

邯郸市峰峰集团公司梧桐庄煤矿施工地面筑浆封堵182201工作面地板出水定向斜孔工程时,因采用清水钻进,当钻进穿过破碎带和煤层后,发生孔径环状间隙缩小,孔内钻具被埋卡事故。通过对事故原因的认真分析,采用了镶嵌式焊管处理方法,较理想的处理了孔内事故。     

对岩体缺陷调查与工程处理方法的研究

在各类岩体内 ,存在着许多影响工程地质与水文地质性质的岩体缺陷 ,对这些缺陷必须进行工程处理方能达到某种要求。目前几乎普遍存在着对处理方向和处理工艺不考虑或很少考虑岩体的工程地质与水文地质条件 ,因而获效不甚理想 ,本文提出了解决这些问题的研究成果     

黄河下游拟建堤防截渗墙的工程地质问题分析

根据黄河下游堤防区的工程地质勘察资料 ,分析和阐述了堤防区拟建截渗墙段的工程地质条件 ,针对堤基土渗透变形破坏、堤基土液化、不均匀沉陷、大堤隐患等主要工程地质问题进行了专门研究 ,并提出了有意义的处理措施 ,对黄河下游堤防工程的实施具有重要的实际意义。     

云南宣威-曲靖段高速公路遥感选线应用研究

在国家高速公路G56杭州至瑞丽公路宣威-曲靖段前期选线研究中,以日本ALOS卫星遥感图像为主要信息源,对其进行遥感数据处理。依据遥感解译结果,结合野外调查验证资料,对宣威-曲靖段进行了工程地质区划分与评价,确定地质灾害较易发区：滑坡区、地表岩溶塌陷区、隐伏岩溶区、煤矿采空塌陷区;依据公路工程评价因素,将工程区划分为4个工程地质区、9个工程地质亚区。通过对线路走廊带及主要工点工程地质条件的评价,对工程设计推荐线与三段局部比较线（C、D、E）方案进行优选,最终确定了在推存线方案中可考虑采用C、E局部方案的理想线路。     

下坂地水库深埋长引水发电洞主要工程地质问题及评价

分析下坂地水库引水发电洞的工程地质条件,对隧洞工程存在的主要地质问题进行了综合评价,提出的工程处理措施及建议,经施工开挖验证,大部分结论和处理措施可靠有效。