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水文站在线流量测验方法初探 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了寻找水文站流量测验断面平均流速的代表性垂线流速,从而得到满足测验精度之下的在线流量测验方法,并对进而配置自动化遥测流量测验设备测流、寻找水面一点流速的相关位置测流提出了相关建议。以秦淮河流域句容河前垾村水文站1990~2016年918个流量测验成果为分析对象。分析结果表明在高水期、中水期、低水期,起点距为65 m的垂线平均流速与断面平均流速的确定性系数R都在0.98以上,起点距为65 m的测速垂线适宜作为高、中、低水期的V-ADCP自动测流设备安装位置。上述研究为全国同类型水文站在线流量测验研究提供可行的建议使用方法。 相似文献
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1前言水文缆道是目前水文测站主要的测流取沙设备,它由主索、循环索、起重索、支架等组成。循环索是缆道行车在断面上往来和铅鱼升降的动力传动纽带。循环索的受力很大,尤其是在大洪水测流时,由于铅鱼入水后循环索受到强大的水流冲击力,加上漂浮物的缠绕等,使其长时间处在疲劳状态下,而且,循环索在行车运行和铅鱼的升降过程中不断与导向滑轮及游轮产生摩擦,造成钢丝绳磨损、断丝等,所以水文缆道循环索在使用一段时间后,都必须及时更换新的钢丝绳,以保证测验工作的顺利完成。用传统的方法更换循环索,不但工作量大,而且麻烦,特别是大中河流和通航河流以及跨公路的缆道站,更换一次循环索不仅要花大量的人力和物力,且还担心安全问题。为此,我们在实践中摸索出一种更换循环索的新方法,现介绍如下。2循环索更换前的准备工作准备工作很重要,它直接关系到更换循环索工作是否能够顺利完成。具体做法按以下步骤进行。(1)把行车架固定在主索上,避免其来回移动。(2)在行车前固定一个单饼滑轮于主索上,如图1所示。用架子把准备更换的钢丝绳架在行车下方的平地上,绳头穿过单饼滑轮。(3)用紧线钳收紧循环索后卸下钢扣,与新的钢丝绳连接在一起,具体连接法如图2所示。当跨度不大时采... 相似文献
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我们将原有缆车设备改造为缆道形式。选用开口式的电动、手摇两用缆道可控硅调速。缆车缆道结合方式如图所示: 从图上可以看出,将原有的缆车闭口式改成开口式,增加几个滑轮组和平衡锤,使缆车行车架与缆道行车架相联,成为缆车缆道结合方式。采用缆车、缆道结合设备的优点是: (一)畅流期以缆道为主,安全可靠。取沙时用 相似文献
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虚拟垂线流速时差法流量计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据目前传统时差法流量计算存在的问题,提出并着重阐述了虚拟垂线流速时差法流量计流量计算方法。在京杭大运河徐州段运河水文站进行了计算验证。结果表明,虚拟垂线时差法与传统时差法和流速仪法趋势一致,虚拟垂线法优于传统时差法。可为工程技术人员提供参考,为国产化时差测流装置提供技术支撑。 相似文献
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宽滩河流的滩地流量在全断面中占较大比重,因此,滩地测流精度的高低对总流量有一定影响,不能忽视.目前在滩地测流中,由于测流条件差,设备又比较落后,测流操作比较困难,思想上又往往不够重视,因而测速垂线位置随意变动,主观测定死水范围以及漏测等现象经常发生,因此流量误差较大.本文介绍一种滩地流量资料的审查方法——“历年滩地流量对比图”.通过对历次大水测验成果的对比分析,找出滩地流量沿宽度的分配规律,以改正误差较大的 相似文献
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深入分析横断面流速分布特性,提出横断面垂线平均流速分布模型及计算公式。该模型利用大断面、河道水位及断面上一条垂线的平均流速,即可较准确地计算出断面上任意一条垂线的平均流速,从而计算出断面流量。这种方法缩短了测流历时,在保证测流精度的同时,为防汛调度决策延长了预见期。讨论了该方法的应用条件、误差来源和误差控制方法。为明渠实时在线监测提供了一种新的方法,为明渠流量计研发奠定了理论基础。 相似文献
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一、问题的提出目前,开口式游轮水文缆道已广泛应用于水文测站,但在循环索的使用上还普遍存在着一个问题,即当循环索在使用较长时间后,会产生较大的磨损和锈蚀,通常的处理办法是更换新索。然而,只要分析一下各种开口式游轮缆道布设循环索的工作过程和受力情况,就不难看出(见图1),循环索除通过循环滚筒到铅鱼悬吊点这一段的磨损、锈蚀和弯曲受力较严重外,其它部分特别是从行车上通过C、D轮到A轮这 相似文献
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在洪水期间,因受设备条件、流速仪性能和漂浮物影响等原因,不能用流速仪法测流时,水面浮标法是施测大洪水、高流速的重要测流方法。本文介绍的“牡丹江712型浮标投放器”,经在东北三省数十处水文站多年使用的实践表明:这种浮标投放器具有结构简单,操作方便,投放迅速、准确,坚固耐用,造价低廉等优点,缩短了测流历时,保证了测验精度。最大净跨可达600余米。 相似文献
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以江都水利枢纽大型水闸和泵站水工建筑物为例,依据多年流速仪实测资料,以系统误差和随机不确定度等指标分析各垂线平均流速推算断面流量的精度。结果表明:大型水闸和泵站的上下游河道断面稳定,均存在多条测速垂线,其平均流速与断面平均流速在高、中、低水期都有很好的相关关系。与断面平均流速相关性较高且推算断面流量精度较高的测速垂线,均位于测流断面主流区,即中水位时河道中部约1/3水面宽的区域内。河道主流区中泓两侧相距较远的相关性较高的2条测速垂线,综合反映了全断面的水流状态、测站特性和水工建筑物运行控制的特点,其平均流速推算断面流量的精度远高于相关性较高的任意单垂线,且对水工建筑物在闸门低开启或开启高度不一致等工况下的出流,均可达到一类精度水文站的规范要求。分析成果具有较好的代表性,可供全国同类型水文站的流量测验精简分析借鉴和参考,为实现高精度的在线流量监测提供分析的依据。 相似文献
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目前水文缆道的循回索走线形式大多数是采取开口式(开口游轮式是属开口式的一例)。用这种形式,对于大跨度的缆道都存在着一个垂度过大的问题。为了解决这个问题,目前有两种处理方法,一种叫“支索架法”;另一种叫“张力轮法”。“支索架法”是采用一种由钢材制成的支架固定在主索上,然后将循回索跨在支架的滑轮上使循回索不致下垂太多。而采用支索架的往往都不止一个,而是采用多个均匀悬挂在主索的整个跨度内,这就增加了缆道布局的复杂性,同时还加重了主索的负担。且支索架本身的安装维修比较困难,采用 相似文献
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我是1956年5月由部队轉业到水文战线上来的,1960年調到应城水文站工作。几年来,应城水文站在各級党委和上級主管部門的正确領导下,依靠全站同志的积极努力使我站工作向前推进了一大步。1962~1963年連绩两年被評为湖北省孝感地区先进水文站。 相似文献
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我区棠梨树水文站已使用缆道测流十年,该站单断沙关系较好,在离岸边20米的大溜处取单沙,以往需使用测船。1973年起,为了不用测船,我们试用一种“水力击锤采样器,利用缆道取单沙。经过多年使用证明,操作方便,准确,效果较好,其结构如附图。由图可见,水力击锤采样器由普通横式采样器附加水力击锤部分组成。水力击锤部分包括吊杆、固定 相似文献
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采用自动控制的凿岩台车,操作人员只需检查核实位置和钻孔方式,设备就可以独立自动地钻孔,直至钻到程序设定的钻孔深度,因此具有钻孔准确、钻孔深度均匀以及自动控制钻杆导架的移位等优点,从而使超挖和欠挖得到的好的控制,也能够相当好地控制断面以及能够优化每次爆破深度。总之,自动化施工缩短了设备工时,提高了设备的利用率。 相似文献
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在倾斜钻孔的施工中,提引器准确地放落到孔口位置,对孔口操作人员的安全和操作中方便带来一系列好处,使用提引器活动导向绳是解决这些问题较有效且十分简便的办法。使用该装置进行提引器导向,所占空间小,安全,操作方便、可靠,安装简单,适应倾斜角度范围大(45°~85°)。因此很受操作者欢迎。 相似文献
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铅鱼是水文测验的基本器具,它的作用在于借助本身的重量使柔索悬吊的流速仪(或采样器)达到预定的位置,准确地进行测深、测速和泥沙取样工作。铅鱼轻,则悬索偏角大,影响测深、测速(或测沙)的精度。铅鱼太重,则增加悬吊设备的尺寸和功率消耗。那么究竟采用多重的铅鱼才比较合理呢?对此,我国“水文测验试行规范”(以下简称“规范”)中没有明确规定,“国际标准(ISO) 相似文献
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l现行仪器的问题目前,水文站使用的日记式水位计记录笔尖的运行方向都是从右到左,水位图纸须倒装,给仪器操作和水位的人工读取带来不便。此问题虽已有改进方法,但都牵涉到水位计硬件结构的变动。现提出一种无须改变水位计硬件结构的简易方法。2具体方法上紧水位计自记钟发条,将行进长度的钢丝绕在自记钟底部螺盘上,并使钢丝的伸出方向位于螺盘右侧(俯视)的切线位置。如图1所示。图1自记种底部螺盘及其同平面导向轮连接俯视图注:l,2转向导轮;3自记钟底部螺盘;4绕行钢丝。图2自记钟上部螺盘及其同平面导向轮连接俯视图注:l’,2… 相似文献