“曼德利”号沉船溢油量的估算

1992年10月3日,“曼德利”号轮在渤海中南部沉没。据调查,沉船船底向上左倾115°。沉船时正值渤海偏北季风期,至今沉船还没有打捞出水。据监测、监视,在事故发生后船沉入海就开始溢油,溢油一直持续至今。在这段     

再见——“泰坦尼克”号

随着《泰坦尼克号》电影的上映,世界上几乎人人皆知1912年发生在北大西洋的“冰海沉船”事件。“泰坦尼克”号沉落海底86年来,西方不少海洋学家一直试图让其重见天日。此次,导演卡梅伦几度下潜到“泰坦尼克”号沉船上进行拍摄,成为在该沉船上停留时间最长的“乘客”。但是你知道当初海洋科学家们是怎样发现沉睡在北大西洋海底的“泰坦尼克”号的吗?     

国家海洋局聘请翟墨为海洋公益形象大使

2009年9月9日，国家海洋局在京举行“海洋公益形象大使”聘请仪式，国家海洋局副局长王宏正式宣布聘请“单人无动力帆船环球航海中国第一人”翟墨为海洋公益形象大使，国家海洋局局长孙志辉为翟墨颁发海洋公益形象大使聘书，日照市副市长刘西良授予翟墨“日照”号船长称号。     

东海“桑吉”轮事故溢油污染的长期预测

“桑吉”轮事故溢出的凝析油和燃料油对漂油途经海域的海洋生态会产生长期灾害性影响。对溢油污染水体的漂移轨迹和污染程度及范围的预测可为海洋环境保护及污染评估提供重要基础信息。基于国家海洋局第一海洋研究所研发的海洋环境业务化预报系统，本研究较精确预测了“桑吉”轮事故发生后至沉船位置的漂移轨迹；继而利用拉格朗日粒子追踪法预测了撞船后60天内的油粒子漂流轨迹。结果表明，沉船点附近的溢油主要向东北方向输运，大部分油粒子进入西边界强流黑潮并在黑潮带动下迅速进入黑潮延伸体海域。基于预报系统2009-2017年历史表层海流资料，对溢油影响程度和范围进行了风险概率分析，结果显示受溢油影响最大的区域为沉船点东北方向海域。     

“世越号”沉船打捞中综合海洋测绘技术的应用

韩国"世越号"沉船打捞于2015年8月开展,打捞方案的制定和实施均需要海洋测绘技术的支持,尤其是水下穿钢梁施工,对水下定位精度要求极高。详细介绍了整个打捞施工过程中应用的海洋测绘技术,主要包括沉船水下三维姿态探测、沉船周边地形地貌地质调查、海洋环境监测、水上水下导航定位以及沉船起浮姿态监测等。通过一系列的技术创新,促进了打捞施工的顺利进行,为"世越号"打捞出水提供了重要的技术保证,开创了综合海洋测绘技术在重大救助打捞领域的系统作业模式。     

法国“亚特兰特”号海洋调查船

“亚特兰特”号海洋调查船为目前世界上最先进的调查船之一。除在法国管辖海域进行海洋调查活动以外,还在世界各海区与有关国家合作,进行海洋科技调查。该船1996年4月22日至5月20日与我国国家海洋局一所、二所合     

国内最大古砗磲贝壳化石落户青岛极地海洋世界

《中国海洋报》消息:近日,国家海洋局北海分局正式将由“大洋一号”科学考察船从中太平洋获取的、与新人类历史同龄的大型古砗磲贝壳化石赠送给青岛极地海洋世界。据介绍,这块砗磲贝壳化石是目前国内已知的最大古砗磲贝壳化石,2006年7月10日由“大洋一号”船在中太平洋获取。经     

科技体制改革带来科技发展新气象

国家海洋局第一海洋研究所从1999年被国家科技部确定为国家海洋局第一个科技体制改革试点单位以来,已经走过了六年多的历程。六年多来,海洋一所在国家科技部、国家财政部、中编办和国家海洋局的亲切关怀和领导下,在有关方面的大力支持下,紧紧围绕建设“海洋强国”的战略目标,不     

中国信息协会海洋分会及其会员单位介绍

中国信息协会海洋分会 中国信息协会海洋分会(下简称“分会”)是全国性跨行业跨地区的信息交流社团组织,为国家二级协会。分会接受国家海洋局领导和中国信息协会指导,其办事机构设在国家海洋信息中心(天津市河东区六纬路93号)。     

全国海洋系统“双先”表彰大会在京隆重举行

12月2日下午，全国海洋系统先进集体和先进工作者表彰大会（简称“双先”表彰大会）在北京人民大会堂隆重举行。国家海洋局陈连增副局长主持会议。人力资源和社会保障部、国家海洋局对全国海洋系统先进集体和先进工作者进行了表彰；     

深化研究海洋发展战略努力推进海洋强国建设

2011年,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确要求“制定和实施海洋发展战略”。国家海洋局刘赐贵局长在全国海洋工作会议上的工作报告中提出,2012年要认真贯彻落实“十二五”规划对海洋工作的战略部署。     

深化研究海洋发展战略 努力推进海洋强国建设

2011年,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确要求“制定和实施海洋发展战略”。国家海洋局刘赐贵局长在全国海洋工作会议上的工作报告中提出,2012年要认真贯彻落实“十二五”规划对海洋工作的战略部署。     

厦门获得2006年度“全国海洋综合管理先进集体”荣誉称号

2006年12月31日,国家海洋局发文《关于2006年度全国海洋行政管理部门表彰奖励的通知》(国海人字[2006]684号文),授予厦门市为“2006年度全国海洋综合管理     

二十年回顾与展望

自一九六五年八月一日国家海洋局在天津建立海洋仪器研究所以来,已有二十年了。二十年间,在国家海洋局的领导下,依靠全所同志的努力,克服种种困难,建成了拥有668名职工、三万八千平方米建筑面积、在海洋技术研究开发方面有一定能力的研究所。建所刚刚一年,就开始了“文革”动乱的十年,     

国家海洋环境监测中心成立

国家海洋环境监测中心于1990年12月15日在大连成立。大连市党、政、军领导和国家海洋局领导及其下属各单位的代表参加了授牌揭幕仪式。 为了适应我国的海洋环境保护、环境管理的需要,进一步贯彻落实国务院赋予国家海洋局“综合管理”的职责任务,国家海洋局报请国家编委批准在原海洋环境保护研究所的基础上成立了国家海洋监测中心。这样我国基本上形成了从国家海洋环境监测中心-海区监测中心站-管区-观测站的海洋环境监测体系,基本上具备了保证海洋综合管理所需的监测能力。     

姗姗来迟的宝藏——“阿托卡夫人”沉船事件

1622年8月发生在北美哈瓦那与古巴之间大西洋海域的西班牙“阿托卡夫人”号沉船事故是世界上最著名的沉船事件之一.这个号称“史上最大海底宝藏”的沉船,上面共有约40吨财宝,其中黄金近8吨,宝石也有500千克.随着发掘的不断深入,最新成果表明,该沉船所有财宝的估价达到了惊人的5亿美元! “阿托卡夫人”号上的宝藏完全是以量...     

全国第二届海洋遥感学术讨论会在杭州召开

中国海洋学会和中国海洋湖沼学会隶属的海洋遥感专业委员会于1986年4月11—14日在杭州召开了第二届代表大会暨学术讨论会。中国科学院、国家海洋局、国家科委、国家气象局、中国水产科学院、航天工业部以及部分高等院校等从事海洋遥感研究的34个单位的77名代表出席了会议。这次会议共收到学术论文64篇,宣读和交流了学术论文54篇。国家海洋局科技情报研究所吴克勤,中国科学院空间科学技术中心陆志刚、航天工业部501所姜林山和山东海洋学院关福民先后在大会上作了题为“中国海洋遥感技术现状”、“气球遥感”、“卫星海洋遥感方案的设想”和“海洋遥感十年展望”     

拥抱蓝色海洋，珍爱生命摇篮

5月26日,国家海洋局召开新闻发布会,启动2010年6月8日世界海洋日暨全国海洋宣传日的活动。 2008年12月5日第63届联合国大会通过第111号决议,决定自2009年起,将每年的6月8日定为“世界海洋日”。2009年，李长春同志专门批示，将原有的7月18日全国海洋宣传日调整到6月8日，更名为“世界海洋日暨全国海洋宣传日”，同时指示要认真组织好每年的世界海洋日暨全国海洋宣传日的宣传活动。     

突出特色 全力以赴——江苏省908专项工作回顾

为贯彻实施《全国海洋经济发展规划纲要》，促进我国海洋经济持续快速发展，实现“全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化目标”，国家海洋局组织实施了国务院2003年批准的“我国近海海洋综合调查与评价”专项，即908专项。2005年，江苏省政府和国家海洋局共同批准立项江苏908专项，同时成立了以黄莉新副省长为组长的领导小组，     

厦门获得“全国海洋综合管理先进集体”荣誉称号

2006年2月24～25日，国家海洋局召开全国海洋厅局长会议，宣读了厦门市获得“全国海洋综合管理先进集体”荣誉称号的通令。