江苏省海岸线资源利用现状及控制制度研究

海岸线是稀缺的海域空间资源,也是沿海经济发展的重要载体。江苏沿海开发已上升到国家战略层面,沿海的发展对江苏省经济的全面提升起着至关重要的作用。沿海各种产业的建设离不开对岸线资源的利用,文章通过资料收集和现场调查,分析了江苏省岸线资源的利用现状,提出岸线资源利用的控制制度,是保护海岸线资源、实现区域发展目标和落实海洋工作任务的重要举措。     

青岛海岸线规划利用与城市发展

青岛城市形成发展仅有百余年时间,城市空间布局沿海岸线展开,外贸港口、海洋科研、风景旅游等特色产业为城市发展的主要动力,海岸线规划利用对城市发展有着极其重要的意义。通过对青岛城市空间沿海岸线拓展的研览,深入分析了影响青岛城市发展的主要因素,论证了未来青岛海岸线的规划构思,阐明了在未来城市海岸线规划的指导下城市的发展方向．     

卷首语

江苏省位于我国沿海中部,海岸线长954千米,海域面积3.75万平方千米,以淤泥质海岸为主,沿海滩涂和浅海面积居全国之首.     

《联合国海洋法公约》名词浅释

领海基线为沿海国起算领海宽度的基线。是沿海国官方认定的大比例尺海图所标明的沿岸低潮线。这种基线通常适用于海岸线比较平直的地方。如海岸线极为曲折,或者紧接海岸有一系列岛屿,确定基线时须在陆岸和沿海岛屿低潮线处,先选定适当点作为基点,连接相邻基点的一系列直线即构成领海基线。上述两种方法也可依据具体情况     

苏北沿海港口开发与可持续发展研究

江苏省拥有９５３８ｋｍ的海岸线，其中，大陆海岸线近９００ｋｍ，占全国大陆海岸线５％，北起赣榆县锈针河口，南抵长江口北岸启东市连兴港，全部地处苏北。目前，江苏沿海仅有连云港一座大型海港，１９９６年实现吞吐量１５８３万ｔ。江苏沿海大港数量和规模远远不及山东、广东、河北、辽宁等沿海省区，１９９７年底，我国沿海主要海港货物吞吐总量达９０５亿ｔ江苏仅占全国２％南通港为河海港除外，与江苏经济大省的地位很不相称。随着江苏“建设海上苏东”战略的实施，苏北沿海揿起了加快开发和建设海港的热潮，正在建设和拟…     

积极推进科学依法用海 不断规范海域使用秩序

宁波位于我国海岸线中段、浙江省东部沿海,海域面积8055平方千米,海岛655个,海岸线总长1574千米,其中大陆岸线长814．8千米。宁波是我国沿海重要的港口城市和临港工业基地,也是浙江海洋经济示范区建设的核心区和先行区,海洋资源较为丰富,海洋开发历史悠久,海洋经济建设较为活跃。     

江苏沿海地区社会经济发展特征与发展战略

沿海地区社会经济调奄分为沿海地区、沿海城市、沿海地带三个层次.其中,沿海地区是指江苏省;沿海城市是指有海岸线的沿海地市,从北到南依次为连云港、盐城、南通;沿海地带是指有海岸线的沿海市县,根据近年来江苏沿海行政区划调整、海域勘界和海岸线修测结果,江苏有海岸线的市县区共15个,从北到南依次为赣榆县、连云区、灌云县、东海县、灌南县、响水县、滨海县、射阳县、大丰市、东台市、海安市、如东县、通州市、海门市、启东市.     

《大连市海域使用管理暂行规定》颁布实施

经过近2年的艰苦工作,《大连市海域使用管理暂行规定》最近由大连市人民政府颁布实施。大连市是个海洋大市,有1个海岛县,72个沿海乡,海岸线长1 906公里,占辽宁省海岸线总长的2/3,占全国海岸线总长的1/10,具有水深40米以浅的海域787万亩,海洋产业开     

解放思想 抢抓机遇 开启江苏沿海强县建设新征程

赣榆县是全国首批沿海对外开放县,江苏省的北大门,拥有62.5千米海岸线.近年来,赣榆大力推进沿海开发,以规划为先导,以产业为基础,以基础设施为支撑,产业、城市、港口等协调发展.     

江苏淤泥质海岸海岸线分形机理研究

结合国内外分形研究进展,系统探讨了江苏淤泥质海岸海岸线的分形机理问题,指出;江苏海岸的形成受到了构造和河流泥沙淤积的双重作用,而海岸线的走向则受到了构造,河流淤积,滩面物质组成与沿海黄海沿岸流的共同作用;另外,江苏海岸线分维的变化与海岸的淤积和侵蚀有着必然的联系;再者,江苏海岸物质组成具有分形性质,这是江苏海岸线具有分形性质的物质基础。     

老坝港镇海洋特色经济发展探析

老坝港镇是一个年轻的海滨城镇,位于海安县的东大门,地处两市(南通、盐城)三县(海安、如东、东台)交界.全镇有8个村,其中3个村专业从事海洋生产,人口仅有2.3万,耕地面积仅1 300余公顷,海岸线不到8千米,是海安县唯一的沿海乡镇,也是江苏省沿海乡镇中海岸线最短、拥有海洋资源最少的乡镇,然而却走出了一条"借鸡生蛋"发展特色农业的成功之路.     

盐城:谱写沿海开发新篇章

盐城拥有江苏最长的海岸线、最大的滩涂面积和最独特的生态环境.盐城的优势在海、潜力也在海.自2006年起,提出沿海是盐城未来最重要的增长极,启动了新一轮的沿海开发.     

爱我蓝色国土兴我如东海洋

如东县是海洋大县,全县海岸线长达106千米,占江苏省海岸线总长的11%,占南通市海岸线总长的52%;-2米以上潮间带滩涂6万多公顷,占江苏省的九分之一;沿海共7个镇,所辖海域6 000平方千米,是全县陆域面积的3倍多.如东县曾有"日出金牛"的说法,得天独厚的资源优势为如东沿海经济的振兴提供了极好的发展条件.     

射阳县“十一五”期间沿海经济发展构想

21世纪被誉为海洋开发世纪,江苏省委、省政府正在加快建设沿海产业带,“十一五”期间沿海县面临着难得的战略机遇期。射阳地处江苏沿海的中心区域,拥有103km海岸线和2090km2管辖海域,是同时拥有国家二类对外开放口岩和国家级中心渔港的县,拥有江苏面积最大的1.3万hm2国有未利用     

浙江沿海热带气旋风场兰金涡旋模型的检验与优化

基于2010—2013年严重影响浙江沿海的热带气旋资料、浙江省自动气象站及宁波凉帽山370 m高塔资料,引入兰金涡旋模型,提出一种最大风速半径计算方案,进行最大风速半径和不同形状因子的试验和检验分析。结果发现:对于严重影响浙江沿海海面的热带气旋,选择适当形状因子的兰金涡旋模型是适用的,形状因子与热带气旋结构有关,对强风带范围大的热带气旋形状因子取值相对大,形状因子在0.8—1.1之间得到浙江沿海站点兰金风速平均误差最小值。气象站点距离海岸线远近对兰金风速误差有最重要的影响,站点越远离海岸线,其兰金模型风速越接近实况,站点越靠近海岸线,其兰金风速越容易比实况偏强。多元回归订正能在一定程度上减小兰金风速误差。宁波凉帽山高塔资料分析表明:选择适当的形状因子可使得拟合边界层风廓线更接近于实况。     

广东海岸特征及有关港航的利用

广东省面临南海,大陆岸线长4300多公里,岛屿岸线长4100多公里,是我国海岸线最长的省份。沿海有不少优良港口和航道亟待开发和利用。     

湛江海洋资源优势与可持续发展初探

江地处祖国大陆的最南端。全市总面积１．２５万平方千米,人口 ６７５万。湛江三面环海,是我国最早的１４个沿海开放城市之一。湛江海洋资源十分丰富,近十几年来,在开发利用海洋资源方面取得了显著成绩,但也存在一些不足之处。科学合理开发利用海洋资源,实现可持续发展,是湛江发展海洋经济的关键。 一、海洋资源优势 （１）海岸线长,港湾多,滩涂宽,渔场阔。湛江海岸线西起广西合浦县的英罗港,东至广东电白县的博贺港,五县（市）四区都临海,海岸线长达１５５６千米,占广东省海岸线总长的４６％,人均海岸线为全国人均的１０倍…     

海陆相连风情万千——海岸带

正当你乘坐飞机沿海飞行时,会看到郁郁葱葱的陆地与浪花朵朵的大海之间有一条闪着银光的分界线,蜿蜒曲折,连绵不绝,那就是海岸线。海岸线是由海洋向陆地的过渡地带。波浪、潮汐、海流等激烈的作用以及周边人文因素的影响使其形成了很多独特的特征。世界海岸线全长约为44万千米。海岸线并不是一成不变的,相反它具有不断变化的性质,向大海推进或向陆地扩展。引起三大自然因素最主要的原因是地壳的运动。由于地壳的升降活动,会引起海水侵入或后退的现象,因此影响海岸线使其发生巨大变化。这种变化至今从未停止。     

日照沿海开发对潮间带生境及底栖动物群落的影响

日照市位于山东省东南的黄海之滨，海岸线长99.6km，沿海滩涂面积约51km2。自1983年起，笔者每年都带学生到日照沿海进行专业实习。本文是作者对近20年实习资料的总结。结果发现：由于沿海的开发利用，潮间带动物的群落结构发生巨变，生物种群数量正逐年减少。     

加快滩涂开发,建设“海上大丰”

江苏省大丰县走实业兴滩、科技兴滩的道路,综合开发滩涂资源,加快滩涂开发步伐,到本世纪末,计划实现滩涂社会总产值20亿元,初步建成“海上大丰”。 大丰县地处江苏沿海中部,海岸线长112公里,潮汐作用使海岸线还以每年近百米的速度向外推移,滩涂资源十分丰富。现在全县共