对一次持续性强降水天气的雷达回波资料分析

运用多普勒雷达回波资料对2002年6月17－20日影响我省的一次强降水天气过程进分析，找出多普勒雷达各种资料对强降水天气的预报规律，并检验其准确性。     

9914号台风多普勒雷达资料分析

利用多普勒天气雷达资料分析和控制1999年14号台风在近海及登陆过程中强度场、多普勒速度场的分布特点和演变规律，分析结果表明，多普勒天气雷达在探测台风过程中比一般天气雷达更具有优越性。     

西宁新一代天气雷达性能分析

本通过对新一代多普勒天气雷达原理及功能的阐述，结合与省气象台711型天气雷达的对比分析，力图能使雷达业务人员在今后的新一代多普勒天气雷达使用中起借鉴作用。     

多普勒天气雷达与711天气雷达应用的对比分析

１引言７１１天气雷达是属于非相干雷达，只能探测回波的位置和强度等。而新一代多普勒雷达是一种新型的相干雷达，它可以测定散射体相对雷达的速度，在一定条件下反演出大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流状况等。黑龙江省在２００１年１２月１８日通过３８３０多普勒天气雷达（以下简称３８３０天气雷达）的安装验收，于２００２年４月投入业务运行。目前黑龙江省各市（地）应用的是７１１天气雷达，在今后的预报、服务、人工影响天气等业务仍发挥作用。多普勒雷达与７１１雷达在分析与应用中有哪些差别呢？有必要进行分析和讨论。这里…     

三峡坝区一次强风暴天气的多普勒雷达回波特征

利用宜昌WSR-98D多普勒天气雷达资料，对2001年7月23日发生在三峡坝区的10级强对流风暴雷达回波进行了分析。结果发现：对流单体随环境风场发生东北移动且右向传播；风暴发生前20分钟，多普勒天气雷达速度图上有气旋性切变；风暴发生时回波顶出现坍塌。     

新一代C波段脉冲多普勒天气雷达——3830天气雷达简介

3830天气雷达是由信息产业部电子第38研究所研制并生产,是我省即将投入业务运行的新一代C波段全相干脉冲多普勒天气雷达。本文主要介绍了它的工作过程以及与713天气雷达相比3830雷达先进的技术特点,最后列举了3830雷达几种主要的气象产品,以供对新一代天气雷达感兴趣的人们参考     

风廓线雷达与多普勒天气雷达风矢产品对比及相关分析

利用成都地区2010年8月和北京沙河地区2011年7—8月风廓线雷达以及多普勒天气雷达的风廓线探测资料,结合对应时段的天气现象相关记录,通过对比分析得到以下结论:①弱降水条件下,在300~2100m高度内,风廓线雷达与多普勒天气雷达探测具有很好的相关性,风向相关系数平均值为0.596,风速相关系数平均值为0.736,在做预报时两者可以同时应用,互为补充;②强降水天气条件下,风廓线雷达与多普勒天气雷达探测的风向、风速变化趋势基本一致,特别是在300~2100m之间各个高度上风向、风速相关性较好,风向相关系数平均值为0.573,风速相关系数为0.508,且风廓线雷达比多普勒天气雷达探测到的各层风向、风速变化更为详细、直观;③阴天条件下风廓线雷达与多普勒天气雷达的风向、风速相关性低层比高层好;④晴天条件下,风廓线雷达更适合用于预报和监测天气。     

多普勒雷达速度图识别之关键技术

1前言 多普勒雷达已逐步在吉林省布设和使用。多普勒雷达产品与以前使用的常规天气雷达（如713）最大的不同就是它的速度图及其相关产品。由于对绝大多数预报员来讲速度图是一个新鲜事物，所以笔者撰写此文，以便更好地发挥新一代天气雷达的作用。本文主要讨论了速度图本身的识别和分析，没有涉及二次产品，更不是用多普勒雷达速度图（以下简称速度图）做预报。     

闽南地区短时区域暴雨的天气及多普勒雷达资料概念模型

通过对1996—1998年42个短时区域暴雨过程进行分析和总结，将天气形势和多普勒天气雷达资料相结合，建立了3种非台风型的闽南短时区域暴雨的天气及多普勒雷达资料概念模型，并对短时区域暴雨的时空分布特征作了统计分析。     

3830多普勒天气雷达的回波信号流程分析

随着全国大气监测自动化项目的展开，我区新一代天气雷达系统建设正如火如荼地进行。目前，我区已先后布设了3部多普勒天气雷达，均为安徽四创电子股份有限公司研发的CINRAD／CC全相参脉冲多普勒天气雷达。该系统对灾害性天气，尤其是突发性中小尺度灾害性天气的监测预警具有重要的作用。本文对3830天气雷达接收通道回波信号的流程进行了分析和归纳，希望能使大家对新一代天气雷达有更进一步的认识。     

双多普勒天气雷达风场探测的可靠性研究

从双多普勒天气雷达风场探测原理和多普勒天气雷达数据处理技术出发，分析了影响双勒天气雷达风场反演可靠性的内在因素。即两部雷达观测同一点的非一致性 (空间和时间上的非一致性) 和空间各测量点观测时间及照射体积的非统一性，以及微波在大气中的非直线传播和地球表面的非几何平面引起的坐标、定位等问题都严重影响了双多普勒天气雷达风场反演可靠性。该文提出一些解决办法，但在应用双多普勒天气雷达风场反演数据时，还必须进行可靠性分析。     

中尺度气旋强风暴的单部多普勒雷达特征分析

利用北京多普勒雷达资料并结合其他资料分析了１９９１年７月１１日发生在北京以南的强风暴天气。分析表明，这次强风暴天气与多普勒天气雷达观测到的中尺度气旋相联系。文中对中尺度气旋的特征进行了分析，对主要参数（核半径、横切速度以及涡度和散度值）进行了计算，并与美国多普勒雷达观测的一些结果进行了比较     

一次梅雨锋降水系统三维风场双、三雷达对比研究

2002年，“我国重大气候和天气灾害的形成机理与预测理论研究”项目首次启用三多普勒天气雷达组网对暴雨系统进行同步观测，作者使用MUSCAT技术对6月24日梅雨锋雨带上的一个中β系统进行了双、三多普勒雷达三维风场对比分析，表明大气中低层辐合线是此次暴雨系统的一个重要特征。     

我国新一代多普勒天气雷达及其在山西的系统建设

本文介绍了多普勒天气雷达的探测原理和我国“新一代多普勒天气雷达”的基本情况，并进一步对“太原新一代多普革天气雷达”建设的总体设计、布局配置进行了系统分析，对该雷达的基本气象产品及其主要用途进行了分析。     

完善磁控管多普勒天气雷达的新措施：民航广州多普勒天气雷达的设计新特点

1992年民航广州中心气象台从美国EEC公司引进一部DWRS－885多普勒天气雷达，这部雷达除了保持和发扬EEC以往多年来制造雷达的传统经验外，还第一次在发射机的调制器中增加了D－Q电路，使雷达的主要性能指标有了新的突破，而且这个方法对所有其他类型的雷达都适用，为全面提高该厂各种雷达发射机性能积累了宝贵的经验，值得我国天气雷达界借鉴。l民仅广州乡普勒天气雷达的引进背景1988年民航广州准备引进一部S波段大功率远程探测多普勒天气雷达，从当时世界各雷达厂家生产情况分析，S波段天气雷达厂家中，EEC是生产该类型雷达经验丰富…     

多普勒雷达风廓线产品应用初探

利用雷达投入运用一年来的风廓线产品资料，对给桂林站造成大雨以上或大风、冰雹等强对流天气的过程进行分类，挑选几个典型个例，结合多普勒雷达风廓线产品进行研究。得出各类天气形式下风廓线产品的变化特点。     

用CINRAD-SA雷达产品识别冰雹、大风和强降水

利用位于河北新乐的CINRAD-SA多普勒天气雷达（回波强度、回波顶高、速度回波、垂直积分液态含水量、组合反射率、冰雹指数、中气旋、风廓线等）产品，对发生在河北省中南部地区的冰雹、强风、大型降水天气过程进行了统计分析。从中得到了不同天气类型的多普勒雷达指标，为今后利用多普勒雷达识别各类天气提供参考依据。     

新一代天气雷达及其遥感新技术应用研究

围绕气象业务需求和雷达气象的国际前沿，新一代天气雷达建设及雷达新技术以在灾害性天气监测和预测中的应用为主要目标，开展了新一代天气雷达资料质量控制、风场反演、三维数字组网等工作。双多普勒雷达和双多基地多普勒雷达在暴雨和对流系统三维探测、反演、中尺度动力和热力结构分析中发挥了重要作用。与业务单位和雷达生产厂家开展了广泛的合作，在暴雨和新疆对流过程风场中尺度结构分析等方面形成了有创新性的科研成果。在新一代天气雷达应用方面形成了有业务应用前景的成果。     

新一代天气雷达

阐述了双偏振多普勒雷达的理论基础，以ＣＳＵ－ＣＨＩＬＬ Ｓ波段双偏振及多普勒天气雷达为例，介绍了双偏振多普勒雷达的系统结构和工作原理，并以雷达测量的数据处理和分析实例说明了双偏振多普勒雷达在气象学中的应用。     

我国地基天气雷达技术系统发展介绍

回顾了我国天气雷达从常规雷达发展到单极化多普勒,再到双极化多普勒,雷达获取目标的参数信息更加丰富的过程。分析了常规、单极化多普勒、双极化多普勒雷达工作原理及其产品信息。对于我国新一代S、C和X波段的天气雷达性能进行了研究对比。阐述了毫米波段多普勒测云雷达工作原理及其产品。对新一代天气雷达网进行了分析及展望,双极化将是我国天气雷达网升级改造趋势,为弥补新一代天气雷达探测盲区,小型移动电扫描雷达也是一种辅助主雷达网可移动灵活布网的趋势。