Push—over分析法及其与非线性动力分析法的对比

Ｐｕｓｈ－ｏｖｅｒ分析法正逐步成为一种分析结构地震性能的新方法,它既避免了以往非线性动力分析的繁琐,又具有较好的准确性。本文介绍了该方法的基本原理及目前国际上运用的一些具体实例。实践表明,ｐｕｓｈ－ｏｖｅｒ法在大多数情况下的计算结果可运用于实际,有良好的精度。对于一些特殊情况,例如偏心建筑,可对该法进行一定的简化或改进,针对如何将ｐｕｓｈ－ｏｖｅｒ法具体运用于实际工程,本文还提出了一些建议。     

铁路矩形空心桥墩延性抗震设计简化计算方法

介绍了铁路工程抗震规范提供的钢筋混凝土桥墩延性设计简化计算方法;同时对大偏压矩形截面构件的曲率延性系数简化计算公式进行了理论推导,并结合各国规范的塑性铰等效长度计算公式,得到构件的位移延性计算公式。以大瑞线某桥为工程实例,分别采用规范提供的方法及理论推导的公式进行计算,2种方法计算得到该桥矩形空心桥墩的位移延性系数基本一致,能为今后同类桥梁设计提供一定的借鉴。     

圆钢管混凝土压弯构件荷载一位移滞回性能分析

在空钢管中填充混凝土可以避免或延缓钢管过早地发生局部屈曲，并有效地提高构件的延性，从而增强构件的抗震性能，本文在对圆钢管混凝土构件弯矩－曲率关系分析的基础上，分析了圆钢管混凝土压弯构件P－△滞回关系曲线，理论计算结果得到国内外大量结果的验证，基于理论分析模型，分析了各参，如构件轴压比，长细比，截面含钢率和材料强度等因素对圆钢管混凝土压变变构件P－△滞回关系曲线的影响，最后，确定了圆钢管混凝土压弯构件P－△恢复力学模型和延性系数的简化计算方法。     

基于公路工程规范地震需求谱研究

从解决桥梁结构的实际问题出发,根据桥梁结构的抗震能力及计力法的需要,由于强度折减系数R与延性系数μ的关系建立弹塑性反应谱的原理,建立了基于《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)给出的弹性反应谱的非弹性地震需求谱,为桥梁结构抗震性能评价的研究提供参考意见。     

低周反复荷载作用下钢筋混凝土异形柱框架的延性分析

通过对一榀异形柱框架的低周反复试验,研究了框架在水平反复荷载作用下的位移延性及在竖向荷载作用下框架柱截面曲率的延性性能,分析了框架柱柱脚截面曲率延性与结构位移延性的关系,给出了异形柱截面极限曲率的确定方法,分析了延性对框架抗震性能的影响,针对提高异形柱框架的延性提出了相应的建议。结果表明:框架拥有良好的延性。     

基于损伤的累积滞回耗能与延性系数

从地震损伤评价出发, 通过分析与推导, 建立了基于位移延性系数的损伤评价模型。 采用四个柱的破坏性试验数据, 运用推导出来的模型进行了柱的损伤程度评价。 考虑到延性系数计算的困难以及其与累积滞回耗能的关系, 通过分析建立起累积滞回耗能与位移延性系数的关系曲线。     

高墩刚构桥考虑材料劣化的时变抗震性能分析

为了研究材料性能劣化对桥梁抗震性能的影响,以某高墩刚构桥及其服役环境为背景,分别计算得到了钢筋和混凝土的材料劣化时变规律,采用OpenSEES建立了不同服役年限的桥梁分析模型,基于推倒分析和增量动力分析研究了材料性能劣化对桥梁时变抗震性能的影响规律。研究表明:随着服役年限的增长,体系推倒曲线的等效屈服强度和屈服变形因劣化而不断下降,最大降幅均超过15%,而构件的等效屈服弯矩和等效屈服曲率最大分别下降了12. 47%和19. 88%;材料劣化在体系和构件两个层面上降低了桥梁的屈服性能,而对桥梁的初始刚度和动力特性的影响很小;当桥梁处于弹性状态时,材料劣化的影响可以忽略,当桥梁进入塑性状态后,材料劣化的影响随着桥梁塑性发展程度的加深而不断增大,墩底曲率延性系数最大增幅超过40%。因此,材料劣化对高烈度地区和采用延性设计方法的桥梁抗震而言是不可忽视的影响因素。     

近断层地震动下设置BRB的双向减隔震桥梁地震反应

在近断层地震动下桥梁结构将发生较大反应,减隔震设计是减轻地震损伤的重要手段。提出了在桥梁双柱墩横桥向设置防屈曲支撑(BRB),在纵桥向设置铅芯橡胶支座(LRB)的双向减隔震体系。利用Midas Civil软件建立3种不同减隔震方式的桥梁结构模型:LRB仅单向,LRB双向与LRB联合BRB,运用非线性时程分析方法计算了桥墩反应(墩顶侧移角、残余位移角和曲率延性)、LRB支座变形和BRB的耗能特性等。结果表明:在近断层地震动输入下联合设置LRB和BRB的双向减隔震桥梁减震效果明显,相比其它2种方式,能有效降低墩柱的塑性变形及起到保护桥墩的作用。在横桥向,桥墩最大侧移角、残余位移角和最大曲率延性系数都显著降低。     

钢筋混凝土框架结构直接基于损伤性能的抗震设计方法研究

在现有抗震设计方法研究的基础上，提出了直接基于损伤性能的设计方法。首先，建立等效位移延性系数与结构损伤指标的关系，得到了反映不同设防水准损伤目标的结构等效位移延性系数；其次，运用R-μ关系模型，根据等效位移延性系数确定地震折减系数，从而计算出结构弹塑性地震作用；然后，建立结构的需求曲线与推覆曲线，对结构在强震作用下的性能进行评价；最后，通过算例说明了该方法的设计步骤及其可行性。     

圆钢管混凝土截面延性系数

首先介绍了圆钢管混凝土中核心混凝土极限压应变的计算方法，通过参数分析，给出了核心混凝土极限压应变的限值。在此基础上，建立了截面极限曲率的计算公式，给出圆钢管混凝土截面延性系数的计算方法，并对有关影响因素进行分析，最后给出延性系数的建议值。研究进一步表明，圆钢管混凝土具有良好的抗震性能。